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#辣评新车【整体概况】 星耀6正式上市，优惠后价格是6.88万到9.98万，总共7个配置，看起来眼花缭乱。但是拆开看就好理解了，纯电续航60千米的有三个配置，然后纯电续航125千米四个配置，这个外观挺好看的，尤其是换个奔驰标，那个氛围瞬间起飞，看着是真的很6。 但是说句实话，星耀6虽然起步价格很低，但是配置也低，用料也不咋的，低配版的真不建议，跑网约车怕是都要被嫌弃，就别说家用车了。 1️⃣ 首先说，这个价位给到一个车长超过4.8米，轴距超过2.7米的车壳子，保障基础空间不那么受限，后悬架采用扭力梁的非独立悬架，这个无可厚非，同价位，尺寸相差不大的，价格相差不多都这样，比如某Qplus，没啥吐槽的。 2️⃣ 至于续航短，纯电CLTC续航60千米，实际还要打折，但是这是个插电混动的，完全把它当做一个超低油耗的油车来看，毕竟CLTC低荷油耗是2.8L每百公里，算3个，92号汽油，一公里也就2毛多点。 ❌ 但是其他方面，只能说呵呵了，谁说国产都比合资配置高的，或者说新能源都比油车配置多？这个星耀6就是来打脸的。 60公里自在版，听起来价格6万多好像不错，但是基础配置太差了，什么电动座椅，没有也就算了，反正手动调好基本就很少调整了。塑料方向盘，虽然以前的合资都喜欢用，但是忍忍也过去了，毕竟虽然手感不好，但是耐用是实话，而且越用越亮堂。 后排水杯架取消，这个也能很好的接受，其实一般情况很少有人坐后排，还把中间的那个带水杯架的扶手掏出来用的，一般都是商务属性用的比较多。 ① 但是有点无语的就是这个低配版本后排居然是整体放倒的，最常见的4：6放倒都省了。像遇到行李多的时候，或者行李长度凸出的时候，需要放倒一个或者两个座椅，但是又有两个或者三个人坐车时候，怎么办？传统做46放倒也不是没有原因的。 ② 更厉害的是都说25年，新能源时代不缺基础配置，但是这个后排通风口都省了又是怎么回事？后排人员不配吹空调，虽然长时间开着前排空调可以改善下后排空调，但是遇到大太阳天该热还是热，尤其上下人开了门，又得重新来过，冷气跑了。 ③ 还有点就是这车虽然便宜，用料也是相当考究的，车门给你玩儿的拼接车门，一体式冲压成型车门都没给到，当然这个不是低配这样，其他配置也是。 ④ 还有就是中控用的10.1英寸的，虽说是上一个年代的流行尺寸，这个价格还能忍忍。但是主只能前后，和靠背调节，高低调节都没有，要是遇到腿短的，或者腿长的只有委屈让驾驶者去适应座椅。 💁 所以6万多的星耀6看起很6，但是真心不推荐，怎么得来个8.98万的起手，那个才是电车基本属性俱全的东西。
