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#零跑C16建议收集由于六座刚需，第一次盲订一款车，对车子关注较多。根据网络上的信息，提几点关于零跑C16的问题和建议，希望厂家在上市前能够多听听大家的意见，成功出一个爆款。 （1）第一排座椅放倒后好像不能跟第二排完全水平拼接。现在流行大床模式，可以作为一个很好的卖点。建议调整第一排放倒角度，这个也要不了什么成本。 （2）目前wltc纯电续航只有134km，电池容量只有28度。作为一款增程车，动力全部来源于电力驱动，保证足够的纯电续航是提升用车体验的最重要因素。目前的纯电续航还是短了点，建议提升到wltc 200以上的水平，哪怕加点钱都行。 （3）卡bug价格是15.58。如果是这个价格和当前的纯电续航里程参数，估计不少人会退订。当前新能源市场不卷不行。C16是占据了6座赛道的优势，但是除此之外竞争力已经开始下降。哪吒L有宁德300的纯电续航，星纪元ET有极高的热效率和总续航，唐dmi有成熟的技术和品牌力，目前价格也下探到17。希望c16上市价格要有足够的诚意。
#用车心得我是异地提车，所以提车的第一时间就是上高速回家，全程有1000公里，回来的路上一共充了三次电，每次都是60度左右，第一次充电时我们插好枪，然后走到大厅上了个厕所，点了个吃的，还没吃完电就从百分之二十充到了百分之九十五，全程半小时没到，所以如果非节假日上高速的话，你完全不用担心会因为充电而影响你的行程进度，而且非节假日充电桩空闲率非常大，几乎一半以上都空着，每个服务区充电桩数量都在十个左右，至少一半空着，所以你只要是非节假日用车，上高速可以无脑冲，如果你节假日上高速想充电，那么你要三思。 服务区的充电桩离大厅都有一百米远，你插上枪走到大厅再走回来都要五分钟，所以你只要上个厕所再坐下吃个东西基本上就又是满电，我三次所用的充电桩都是150kw功率的，所以你要遇到比这功率还大的，那么你在服务区就只能上个厕所才不耽误自己的时间，，充电桩的功率他都能跑满，并且它还会提示你当前充电桩功率低，就很凡尔赛。 充电速度快，电耗也是很低的，基本上高速平均速度一百左右，逆风行驶开19度空调，它能做到百公里20度电，我从北往南开全程逆风，而且风很大，我看到路两旁的树都往北倒，如果当天没风我这能耗降一度肯定没问题的，我对这能耗和充电速度特别满意，请记住充电功率150kw就不会耽误时间，你每开300公里总得休息一下吧，每次进服务区半小时很快就过去的，你真的可以感觉到没有浪费时间休息完就可以走了。
