#为什么选这车难过的一天,实在没想到会刮蹭到,毕竟也开了几台车的老司机,当时非常难过自责,对乱停车的行为太气愤了,路本身很窄,因为路窄的原因可能过车头的时候用力打了方向盘,刮蹭后对方车主联系不上,因为路窄要开好远车好车拍现场,导致来回跑好远拍对方车划痕,报保险后留了联系方式。 本身也是第一买电车,很在意磕磕碰碰的问题,刮了会没多久特斯拉维修打电话来问什么时候去维修,我问:漆面整块要维修面,还是局部修复,维修人员说:是的,要整块维修,我说:能不能局部修复,毕竟不严重,最终没明确回复,我个人还是倾向局部维修,不想整块维修,整块维修一个门就不是原厂漆了,我是打算不能局部修复就不去维修了,先这样用着。 和维修人员沟通完就去洗车了,买后第一次洗,洗完看确实不怎么严重,意外的是同一个面没刮蹭的地方掉了一块漆,不知道是不是因为小石子打到了,发现车漆太薄了,1毫米多一点点,后悔一提车没贴车衣。 其实一开始没打算买特斯拉Y ,主要是续航问题和安全问题,考虑了很久,还是放弃了油车,心想还是要拥抱变化,后来下定决心买了Y长续航,长途用车多少还是有点续航焦虑,我的只能跑480公里,跑过几次告诉,充电还是比较慢,个人用车体验,3%冲到100%,需要1小时30分钟,各平台根本是瞎吹什么30分钟充满,其实实际上平时还有100多续航去补到400续航才是30分钟,实际0%到100%要1小时30分钟,对比加油的话时间差距太大了,所以油车是一定不会淘汰的,外面充电其实也贵,我个人开始平要3毛一公里,我开跑不赢表显,长途驾驶很不合适,上下班倒是没什么,驾驶感的话确实不错,隔音也很好,绝对不会比56E差,颜值那更没的说,目前唯一感觉就续航一个缺点。