简介：这个人很懒，什么都没写~
wangchaoyue
今天大去按大屏 按座套脚垫，我以飞的速度过去，又在焦急等待中看着我的我的小芒果内饰完成，还挺好，试了一下音响，音质特别好，说实话这小车开着真的很好，速度还挺快，车里宽敞，车座做这像按摩椅很舒服，总之都很好
六翼天使81859267
前两天做的首保，免费，售后说花160块钱加个空调滤芯，想想现在疫情期间，加就加吧！让师傅刷个电脑就能有自动落锁功能，不过得和售后签个协议，万一车辆碰撞打不开门4s店免责，好吧！签就签！还是总提示制动助力不足，请谨慎驾驶，不知道别的车友有没有这种情况！维修师傅说总踩刹车造成的没事，自己感觉刹车还是挺灵的，没有踩不动的情况，开一段时间再看看。
汽场
最近我们也从朋克官方了解到，朋克汽车美多啦家族第二款新车朋克多多有望在8月份上市，7月开启预售，新车的起售价或在2.88万元，并且还配备了液晶仪表、中控大屏、倒车影像等。...查看全文
用户6687649669988
刚买了元pro，买到十天，心本来是兴奋的，高兴的，愉悦的。但是早上收到了懂车帝的一条信息。发现元pro降价了，我的心在淌血。我买的是131400的款，一生一世本来是为了纪念，没想到现在变成了一生一世的痛。提车到今天为止一共才十天，一下亏了3万块钱，配置没有任何区别啊，我痛啊。难道你的名字叫一生一世，就是为了要消费者记住一生一世的痛吗？ 🩸新车一血 💔爱车吐槽 🩸新车一血
视乘视驾
#新车情报局马上都0202年了🤪，东风雪铁龙C3L这是在考验消费者的审美么？真……丑……！
L蟹黄
给老婆喜提一辆神车。已经改装差不多了
发粪的泰迪
4s上牌500，自己上牌多少
要你们学习最好的
今天下午气温回升到零下7度，道路的雪清的也差不多了。卸掉防滑链，自然风除霜没开暖风。跑了8.5km，用电6%，平均每1%跑1.42km。我觉得这个温度表现算是理想范围之内了，跑远一些电池温度也会上来，清雪之后的路况，动能回收也可以利用上了。黑龙江，吉林这些地方县城如果平均一天50km的路程，购买这辆车还是没问题的。我觉得五菱推出200km版本，开放这些省份购买，应该也可以。当然还看他们愿不愿意喽。个人觉得每天夜间都零下10度以下。最好是插电或者是放在暖和的车库里
小刚学长
漫长的等待是值得的。
玩车教授
上世纪90年代，大量皇冠开始进口到国内，当年在很多人心中丰田就是皇冠，更确切的说，它在南方沿海地区有着崇高的地位，气质一点儿也不输BBA。...查看全文
懂车帝视线
日前，我们从比亚迪官网获悉，比亚迪F3新增加了一款豪华版车型，售价为5.08万元。外观方面，比亚迪F3豪华版车型采用了和现款车型相同的设计，车头为双层镀铬前格栅，并且和头灯融为一体。...查看全文
NKC丨君子之道
二手车优先推荐购买6年内车龄的。 现在不少朋友开始研究二手车了，二手车具有典型的花小钱办大事的特性。16万买一个12年的奥迪A6L（C7），单凭外观和内饰根本看不出来这是哪年的车，花了雅阁的钱，买了一辆2.5L的A6L，这岂不是美滋滋。 买二手车我们优先推荐购买6年以内的车型，车龄接近3年的车型最好。 如果二手车的车龄较短，那二手车最引以为傲的性价比就没有了。从新车的折旧率来看，车子第一年的贬值是最高的，可以达到15%—30%；第二年的贬值速度会收窄，降低到10%左右；等到第三年，这个时候车子的贬值率就基本开始稳定了，每年贬值5%左右。虽然说车子第一年的贬值率最高，但是卖车的人和车贩子可都是利益最大化的，卖车的人觉得我20万刚买的新车，才跑了1万多公里呢，怎么也得卖18万吧。车贩子收了车以后看了看，这车成色还不错，我得赚5000块钱，我卖18.5万吧。那这个时候，跑了1万多公里的二手车卖18.5万，4S店的新车卖20万，这个时候绝大多数人都会去选择买新车了。 第二年马上要结束，马上要进入第三年的车，就是二手车中性价比最高的车。在这个阶段的车子，不仅车况好，里程少，价格实惠，而且很多车子还都有质保。现在厂家都给车子3年10万公里的质保，如果我们刚好是第2年的最后一天买了这台车子，发现车子有些问题，这个时候我们再开到4S店，依旧是可以享受免费维修更换服务的。我们在4S店修车和自己去维修店修车是不一样的，4S店给你换的零部件都是原厂的，都是新的，质量是比较靠得住的，和外面的维修店相比较，这样的确会省心不少。 三年到六年的车型中，价格基本都比较便宜了，这个时候一般的车子残值都已经跌到了一半。原本需要花费30万元才能买到的车，现在只需要一半的价格15万就能开回家了，还不用考虑那些七七八八的购置税，确实是要节省不少。而且，六年以内的车型年检也不需要上线检测，买回去开一开也能基本享受到和新车一样的待遇。虽然这个区间内的车子也不错，但是车况相较于前面提到的3年内的车型肯定是要差一些的，没有质保了，原车主也可能开始偷偷懒，不认真做保养了，开了五六年刮刮蹭蹭肯定也是免不了了，隐性的问题开始逐渐增多。当我们把这类车子买回来以后，还需要自己去做一个检测，看看车子的刹车盘、轮胎，胶套，橡胶件等各种部件是否出现老化，是否需要更换。原车主在卖车的时候可不会再花这个冤枉钱了，那这笔费用就只能我们自己来承担。 六年以上的车型，价格十分优惠，有些车型的价格甚至会让人欲罢不能。但是我们要清醒一点，6—10年的二手车基本就属于高龄的车型了，这类车子的车况基本都比较差了，像是某些德系车都开始疯狂烧机油，某马也开始漏油，买的时候我们就需要对车况进行仔细观察了。如果你要买二手车，预算还不是很足够，我们也不建议买高龄车况的二手车，除非你自己对汽车足够了解，且有一群从事汽车行业的朋友。6-10年的二手车虽然在车价上便宜了，但是在修车上就补回来了。我们现在去花16万买一台12年的奥迪A6L，原车上路都得40多万的，虽然便宜了，但是当你的车出现问题要修车的时候，修车更换的配件可不会因为你是二手车就给你优惠，它依旧是按40万给你收费的，车子16万，发动机修一次2万多。在保养中这种事更常见，如果你买了这台二手车去4S保养，虽然和低配雅阁差不多钱，但是A6L保养的价格可比2个雅阁保养的钱都贵。 那些买老车的人，要不是有情怀的人要不就是发烧友，像李老鼠收的R36、捷达，还有一些中年人现在玩的皇冠，都是这样。 如果要买二手车，预算足够的情况下，优先考虑三年以内车龄的，这个阶段的车子车况好、里程少、问题不多，还有原厂质保。 预算紧紧巴巴，那就看看3-6年的二手车。这个阶段的车子虽然车况不及3年内的车型，但也依旧正值青春。 6-10年的二手车不建议购买，如果一定要购买，那一定要选择一个质量可靠，用起来省心的车系，这样才能在以后的用策划生活中，把维修的费用降到最低。
海肾宝
提车120km续航版，车价32800，保险想交个强险出来自己买商业险4s的领导不让。 于是在4s店联系朋友把保险直接办了，去附近机动车管理所把临牌打了就开走了。交强险、车损、三者100万、不计免赔，一共3900多，新车商业险返50%，朋友直接退了1500的保险费给我。 落地价32800加保险2500加临牌10块。这个落地价还可以了吧。 上次去看车的时候销售说有上牌费580，去提车他们没提这事，收了车款就把所有材料所都给我了。 简单试了一下车，新车气味大，开着外循环，打开窗户，空调开到最大，跑了约40公里，载三人，全程运动模式，续航掉了59%。
电动邦
根据官方给出的配置信息表来看，安全配置上宏光MINI EV的三款车型均标配了ABS 防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、后倒车雷达以及低速行人警示系统等，碰撞自动解锁、2个ISOFIX儿童安全座椅接口等。...查看全文
车主加油
尽管IEA警告所有这些预测都存在很大的不确定性，但预计2021年的消费量为97.4 mb / d，将比2019年的水平低2.4 mb / d。...查看全文
行川知鹤
#买新能源车的你，后悔了吗五菱宏光MINI白色4座
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