起个名字真xx难

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AutoLab：阿维塔亮相半年后，长安又发布了纯电品牌「深蓝」

彼得马斯特：逛论坛有一阵子了，想问问大家买汉ev到底看中的是啥？ 品牌？比亚迪毫无调性可言吧，品牌认同度被特斯拉吊打。 舒适？蔚来第一个不服。 加速？除了顶配其他都挺拉胯。 三电系统做不过特斯拉，智能化国产里也不是第一梯队，引以为豪的刀片电池也褒贬不一，廉价电池换个造型罢了。 所以，比亚迪汉ev到底哪点吸引了你？是不是只是各种妥协后的折中方案？ 理性探讨，不喜勿喷。

科创板日报：“芯慌慌、锂茫茫”下 2021年8家上市车企仅三家实现营收、利润双增长

IAC282：一、385和海豹是不是竞品？ 大家其实更关心两个车的价格和配置，如果海豹的价格区间来到385的区间，那肯定很有竞争力，不排除这种可能（虽然这种可能性很小），就目前营销节奏来看，385已经预热一周了，今天海豹也紧跟起上开始预热，说明海豹对于舆情还是很关注，不过又可能很孤傲的样子，隔壁海豹圈基本不怎么活跃，所以感觉会有价格重叠的区间 二、385和海豹那个先发布 385之前预测是北京车展前发布，28号已经完成招商公示，感觉4月发布，二季度末交车很有可能。海豹报工信部公示了，车展虽然大概率延期，但感觉海豹拖不到6月份发布，除非对自己的产品很有底气，但是目前385可以说对其有一定的威胁。现在双方都没有公布价格，到都有猜测的区间（肯定有局内人知道价格区间了），但是385如果顶配来到20万以内，那么海豹肯定会失去一批潜在用户，对海豹的销量也会有相当大的威胁。所以4月初两个车子的内饰应该就要揭秘，15号钱靠谱的价格预测就会出来，不出意外，两个车子价格会有重合的空间 三、385和海豹应该怎么选 可能这是最纠结的问题，就目前的行情来看，买得起海豹的预算，385肯定够了，但是海豹的价格会改变一些人的决定，目前高端有魏小理了，海豹第一把就想来国产高端，好像hold不住。这点385很有觉悟，长安一直是平民路线，所以这次探寻20万量级的新能源区间，优势很大，姿态应该没有问题，385的配置应该会比较良心。

AutoLab：给你一个买AITO问界M5的理由：鸿蒙座舱

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Arakho：整体来说对概念车还原度还可以，具体线条设计中规中矩，甚至有点过于复杂，不够简洁，元素过多了（如侧裙、叶子板和刹车导风口）。 但是这运动套件什么鬼，太勾八丑了，完全接受不了…请问运动在哪里？城乡结合部？想运动咱们正常点上点碳纤维行不行。 尾灯还原度很高，尾部扩散器也很大，期待尾灯亮灯效果，但是屁股有点太厚了吧，估计是受制于整体尺寸和溜背设计。 四字总结：设计有创新，但是元素不够和谐。 以上仅为对申报图的感受，具体还是以实车为准。

高盼柯：如果是你 你会选择先买车还是先买房呢？ #坦克范儿 #坦克300

周老爷周老爷：#加塞 视频车好样的不惯着他们这种

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