我的MAV 微蓝6加装定速巡航功能

作为曾经开朋友的V5开掉人家一半里程的2024款V6车主。

18万落地的V6，食之无味弃之可惜，9.98万的V6,动力充沛，应用场景多。

9.98的V6除了功能低了点，简直就是一台独一无二的日常代步和短途旅行小神器啊。

其实我是22年8月就去看的微蓝6，但其实我很喜欢微蓝5（顶配带ACC的那款），应该来说是那个时候2017年为数不多的，带ACC的车了。

然后V6虽然便宜了，但是V6的配置也下来了，其他配置包括座椅加热啊啥的都可以不要，但是你连一个定速巡航都不给我，你让我高速跑个小长途一直把脚按在电门上吗？所以当时车还没到的时候，就开始全网找2024款V6的定速巡航的配件了，结果还真在本地找到了一家，然后提车当天就去改了。

微蓝6 2024款越享版方向盘改装案例：

提车当天就去装这个方向盘，车牌还没有装，改装过程如下：

1. 车子提好，看到方向盘的那一刻，立马发消息给改装店，确认了有现货，马上开车过去安装

2. 到了改装店，我先摸了一下顶配方向盘的质感，感觉盘子都要比原厂的塑料盘细，好吧高配也是原厂的。反正价格也没有什么可以纠结的了，光2个按键就小500了，不如总成一起换了，因为包个皮套也要小200了。

3. 由于据说是24款第一台来改的人，所以改装店还要去查图纸，还好联系匹配程序

4. 方向盘对比照

5. 开拆安全气囊，新车31KM，心疼1秒，为啥原厂不提供选配，我都加3000上天幕和倒车影像了，你可以收我多一点上方向盘和定速巡航啊

6. 查看线路，检查是否有信号线

7. 用电脑更新程序，好像就是要把这个按键对应的程序做匹配。

8. 重新安装上新的方向盘

9. 仪表盘上定速巡航的标志就出现了

10. 加装成功

11. 用了31公里的方向盘打包带走，回家珍藏。

后续还想增加：

1.加装前置雷达

由于V6是盲定的顶配车，所以宣传手册上是有前置倒车雷达的，结果实车是没有的，对于现在小区道路狭小，而且小朋友又比较多的情况下，前后雷达其实真的应该放进选配清单里。

2.增加放电功能

E4\E5都有放电功能了，建议V6也提供放电功能，这样出去露营也可以玩的很环保。

这次的

花费：一个盘子加人工在1K多点。

时间：约2个小时，主要是刷程序花了不少的时间，第二台的话应该就是半个小时可以走人了。

目前使用情况：

12月初装的，到现在4月底了，用下来还是比较稳定的，后期再看测试，

卸载最后，当然最好还是原厂提供选装包，安全又稳定，费用贵点的话，原厂有保障，个人还是觉得推荐原厂出加装包吧。