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    微蓝6怎么样_微蓝6值得买吗

    ·微蓝6

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共147人评价
    8万-12万新能源总榜No.21
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    8.78-9.08万
    厂商指导价
    11.28-11.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.59
    • 外观
    • 3.97
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.60
    • 配置
    • 3.56
    • 3.46
    • 空间
    • 3.67
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.56
    • 3.46
    • 动力
    • 3.65
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何G63.75外观3.94
    • AION S3.66外观4.08
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.64外观4.18
    • 风行S50 EV3.44空间3.67

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 吉利几何G63.75外观3.94

    微蓝6·全部评分

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.71良好

    微蓝6开了快一个月了,总体对这个车还是非常满意的。 【续航】430km续航现在这个天气只要不激烈驾驶基本上可以1:1,油门踩深点8.5折左右,高速续航一般7折以下(时速110以上),冬天还没有经历过。 【充电时间】开到剩余20%去快充,用时都在一个小时40分钟左右,快充比较慢。不过考虑到价格还是可以接受的。 【智能化】 这个车完全是没有智能化,车机一点智能的配置也没有。还是买个手机支架导航吧。 【驾驶感受】这个车开起来挺好,前后都是独立悬挂过个减速带啥的余震也小,而且电车油门响应积极踩下去动力马上就有,130kw的电机提速也非常快,国道超车时候也是信心满满 【最不满意】 1.地盘低,过坑洼路面没信心,开别的车在后边可以直接看到地盘上的电池。 2.车机智能化差,只有倒车影像和carplay(还是有线carplay) 3.快充比较慢,基本上旁边差不多时间来的车车都走以后它才能充满 【提车价格】 贷款60000五年分期两年还,一年利息3000,裸车76800保险3000还有上牌费杂七杂八1200,落地8.1,算上利息8.7,送了一个充电桩不包安装

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    2024-04-11

    wangzeju112老板你好,你买的微蓝6是高配还是低,能不能把购车发票发布一下,我也想买一辆微蓝6免费到时候被销售挖坑套上了。谢谢。

    热闹河流EdV快充充电一个多小时吗,

    健康乌海1K6快充要多久啊?

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.5良好

    提车两天,开了200公里,做个点评 先说优点,空间在两厢车里算大的了(我觉得应该算休旅,官方算两厢),后排能放平,就是高度差点意思,底盘很扎实,主要车价便宜,裸车798,送商业险,但是现场要补差价(300w三方,驾乘无忧,还有交强)最后落地8w2(算是优惠3.55w),公司户抵税后差不多7w2。车的驾驶质感不错,续航挺扎实。 再说缺点,倒车灯在下面,位置不太合理。这个车的转向灯拨杆和雨刮器拨杆是我近些年开过的车里手感最差的,真是很难见这么差的塑料,方向盘能戴套解决,这个拨杆真是没啥好方法,carplay扔了个手机在车上,不太稳定,有时上车连不上,要重启手机才能连上,音效一般,还有后排座坐姿不算舒服,腿部悬空,再有电车都是单速变速箱,为什么要搞个机械档有点不能理解,太占地方了,低配不带后雨刮却还有后雨刮的按钮,模具化省成本用到精髓了

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    2024-03-28

    0鱼當家0哪里4s店有这个价格

    多才多艺香瓜dd1对于新能源来说这款是不是配置太低了,智能化这一块可以说基本没有,我真4s店给我报价10w能落地

    macerup美系车的拨杆就这样,别克跟雪弗兰,都是个圆柱子很难受

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    3.14良好

    提醒一下还在观望的小伙伴,在你确认选择这款车前还是要考虑好能不能接受它的缺点。如果说你不介意它是油改电,不介意那个毫无交互可言的车机系统,又或者那个平平无奇的内饰,仅仅是想要一个城市代步工具,一个开起来比较扎实的电车,那么我觉得你可以买微蓝6。毕竟同价位几乎没有车比它大,同大小的车几乎没有比它便宜的。都这个价钱了,就不要想着既要又要了。 【续航】提车高速开回家全程170公里,表显续航掉了300。最近天气转冷后室外气温大概在零下7度左右,充满电在市区跑 空调eco 普通驾驶模式 动能回收中等 温和驾驶的情况下,实际也就只能跑200左右。磷酸铁锂电池都差不多,我朋友的海豹也是5折不到。 【智能化】车机只能接打电话 听广播 蓝牙音乐。 庆幸还有carplay carlife 勉强够用吧。注册好海吉星后还是有一定的可玩性的,不过我这里也出现过远程操作失败的情况。 【最满意】颜值吧 个人觉得挺好看的。曾经年少也有一个瓦罐梦,后来败给了现实买了辆suv。索性微蓝6也算满足了个人一个小心愿吧。虽然在大多数人眼中它就是个两厢车,但是在我眼中微蓝6还是有点猎装车的味道的。 总结:个人不建议喜欢新潮事物,电子科技产品的年轻人买,因为这车毫无智能交互可言。也不建议作为北方家庭的第一辆车,因为这车冬天续航也就很一般。因为家里还有台油车,远途我是肯定不会开微蓝6的。我选择它的最大原因就是图它便宜,机械做功还算扎实,三四线城市售后维修好找4s店;其次就是外观长在自己审美上。最后想吐槽下中控的亮面漆材质,真的是容易沾指纹又容易被刮花。因为提车也就一周不到,时间比较短,就先说这么多吧。

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    2023-12-18

    MonkzWe哥 你用的啥充电桩

    Dr林726感谢车友指正 跑了170 表显掉了300续航 数学不好 大家见笑了

    暂无买车需求昨天也去看了微蓝6,海豚,MG4,比较来比较去,还是mg4深得我心。 海豚地盘就那样,然后太适合我老婆开,比较相信比亚迪电池,但是对比亚迪底盘没有信心。 微蓝6也看了,价格也比海豚便宜一万块,没有360,没有智能,油车的驾驶感受,刹车偏高,踩刹车点头,内饰平平无奇,油车的厚重感。 木兰目前比较喜欢,就比微蓝6贵三千块,基本该有就有,车机还是半开放,也可对外放电,360显示清晰智能,老婆看了也比海豚好看。 目前议价纠结中

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.79良好

    首先外观,十万以内男生开感觉就别克还是很不错的,偏稳重,空间大,五一假期开的多到现在开了四百多公里,驾驶感觉很不错,充电30到90也就三十多分钟,之前选车同价位要续航高空间大,其他都是其次,平时不愿意带钥匙,看车友们都能用安吉星,直接就冲了,结果现在用不了了,而且也没有无钥匙进入,还有一点,这个车灯是真不亮还散……之前提车也了解过周边城市的价格,比青岛我谈的还便宜两三千,最后谈着多要了一些赠品就买了,不过之前以为新能源车都带随车充,谈的时候就没要,结果提车了没有,想要也不能给了,这里想买车的伙伴们一定要注意,还有一个问题,如果只开黄灯电锁不开到绿灯,听着歌就自动断电了,如果想在车里等人还是不要熄火,还有连蓝牙听歌,每次点音乐都是默认电台,每次都要切换才能蓝牙音乐就很麻烦,不知道车友们有没有办法设置成默认,看车友们苹果手机连车机连不上的问题还没有遇到过,就是不会一下连上等十多秒才会连上,在其他的问题没有遇到过,以后有什么问题在多多交流,欢迎车友们留言讨论(纳多灰改色感觉很漂亮)

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    2024-05-04

    用户4961456024259这个价位没对手了,驾驶感受算很优秀了,刹车油门很线性,还有模式选择,十万出头埃安比亚迪开起来都差的多,埃安空间大,可是贵了2万

    用户715268343161驾驶感要么你没车,要么车太烂了,我试驾过,真的也就六七万车水平,油门踏板太串了,提速没线型感

    柳岩小球迷有没有群

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    4.36优秀

    【提车价格】 9.1车价,优惠挺大的,没做分期,分期还有优惠,但是有点利息,本身车价没超预算,就没分期的必要了。现在这车各个地区优惠都不小,咨询了好几家店都大差不差。 【购车经历】 一开始奔着海豚,ID3这种类型的看的,3看好了,价格也聊的差不多了,思来想去还是有点超预算,需要贷款,我们两口子都不太想贷款,每月的房贷➕车贷,生活质量会下降的…反正有多大的本事吃多大的碗的饭,这一类型的车都是偏小,后排和后备箱都略小。微蓝一开始没有介入计划范围,以前公司车去保养的时候看过,记得那时候落地差不多要十五六万了吧!500多公里续航那款。有一天随意点开之后发现改款了,而且还降价了。就去看车了。没想到正中下怀。 【驾驶感受】 别克车开着很稳,电车一样,质感不错,不太像不到10万的车,和好车虽然还是有点差距,代步是够用了。 【乘坐体验】 空间大,很满意,过年回家来回载人加年货,一点也没觉得拥挤,很给力。没买错。看大家说轴距长了容易磕到地盘电池?真假的? 【智能化】 这块感觉一般般,没什么特别的地方,都是一些基本配置。有个建议,大家直接上顶配就好了,差3000,多了倒车影像,大天幕,很值……

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    2024-02-20

    山野村夫ii底盘电池突出吗?

    狼王居士7.98

    幸运星球Ydp最大的优势就是便宜 我提的元plus430低配12万呢 比我这便宜3万 省下这钱加装啥都都行 够充电到开到报废

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    3.86良好

    【续航】很多纯电动汽车标称能跑600公里、700公里,但实际续航值得打7折,跑高速甚至打5折,实际能跑400公里就已经不错。所以,电动车的续航不在于“长短”,而是“虚实”。微蓝6配备50.3kW·h的电池组,续航里程实打实的430公里。在车型论坛和车友圈中,续航扎实也是微蓝6的关键词之一。 所以在实际使用中,很多车主往往能够开出1:1里程,有的甚至比官方数据更长的续航里程,实际续航表现相当扎实。从广州出发,带着妻儿去珠海长隆,或者深圳海边,微蓝6一趟来回都不用充电。 【驾驶感受】微蓝6最大功率130kW,比大众ID.3略高,这个价格你只能买到70kw的比亚迪海豚。动力还是很重要的,尤其是跨城出游高速行驶时,爽快利索地提速超车反而更安全。 出游,可能有较多的时间都会坐在车上,这个时候恰到好处的悬架也能提升乘坐的感受。微蓝6配备多连杆后后悬架,加上液压衬套,底盘质感可圈可点。微蓝6厚重的底盘,属于传统欧美车风格,操控和舒适都能兼顾。 【最满意】微蓝6是正儿八经的A级车,车长将近4米7,加上掀背式后备箱设计,取物储物更灵活,常规容积就有455升,后排座椅比例放倒后,储物容积可达1098升,轻松满足家庭用户对空间的“既要又要”。

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    2024-04-05

    JasonZhang956用的是国产垃圾减速器轴承,垃圾电机油封,5万公里就有异响,更换需要换新电机和减速器,4s报价2万8。配件质量ID能用大厂用大厂,别克能便宜用便宜。

    用户9523883203462时速43是能实打实430

    手帕爱听歌电车高速路障,高速上前面车速慢,基本上都是几个电车并排几十码行驶。

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    3.86良好

    【购车经历】 本来一直看好比亚迪的,奈何销售当我是傻子!无意之间在一篇文章看到微蓝6,当时觉得这个车挺好看的就点进去了!谁知道这一点进去就决定买他了!后来就是打各地销售电话问优惠价格!最终在朋友的推荐下选择了丽水提车! 【提车价格】 国补价格16.69万,谈到12.69万!优惠四万! 很多人都不相信这个价格!我也没办法!照片有发票可以自己看!没买过车,啥也不懂,交了3000定金就等车了!因为定的灰色要一个月时间! 【驾驶感受】 驾驶感受…………一个字…快!!! 提速快!超级快!空间也很好!各项功能也很人性化!但是建议预算充足的小伙伴上个顶配!我就后悔了!真应该定一个顶配的! 【续航】 续航518!但实际并没有!我全程开空调回老家!390公里的路!到家还有46续航里程!我不知道这算不算表现优异!但我挺满意的!感觉超出预期! 【充电时间】 快充设置了冲到百分之80,半小时左右!慢充充满十二小时要的!但是要看什么慢充!我家里直接插座冲的!所以慢很多!如果是充电桩的慢充,九个小时妥妥的够了! 【最不满意】 最不满意的也有!就是这个车充电不能开空调!哈哈哈我是不是吐槽了一个废话!!!嘿嘿 【维修成本】 提车不到一个月,在高速追尾了!!!隧道里,十几辆车连环撞击!!!我最后一辆!哭了???!全责赔付前车!还好有保险!不过真的吓死了!真的刹不住车! 最后说一下高速掉电真的很快!我开着空调!跑了150公里左右,掉了230左右续航!!!

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    2022-02-23

    峯鋒瘋这车内部员工价低到你无法想象

    一米阳光6753597973986开了三个月的网约车,这个微蓝6真的不太好,配置差,没智能化功能,操作体验也不好,座椅硬,车的质量也不好,高强度刚少的可怜,开了这个车就不会买这个车了,体验极差

    奇瑞新能源福州华强店19万多的那款,全国发货12万多

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    4优秀

    优点: 1.静音性比较好 2.行驶品质较高 3.前机舱盖是双液压杆 4.冬季开暖风不怎么费电,加热泵是5000w的变频加热泵。eco模式加热,基本会维持在五百瓦左右!非常节能!!! 5.全景天幕!给到全车非常好的视野!!!和心情! 6.操控性比较好,虽然车略长。但是很好上手!上手即熟! 7.安吉星app功能丰富,可控制车辆功能特别多!这个就显得比较智能! 8.价格比较合适,优惠价大概得四万多,比国产的一些电车性价比要高,对于电动汽车价格疯涨的现在,这个价格已经是非常非常实在了!!! 9.这个车比较中规中矩,不是那么智能化,适合欣赏它的就是以代步为基础的人,不适合玩车的人如果想要玩它智能化什么的,那完全不适合! 10.保养周期非常长,保养手册显示,七万公里才需要更换油液,所以这个车的后续养护成本是非常非常低! 有点暂时就想到这么多!如果有想到的再添加! 缺点: 1.仪表盘不显示百公里电耗,那种精确显示的 只是那种大概显示就是条状网格型,没有百公里电耗多少多少那种具体显示,尤其是文字显示 2.仪表盘也不显示剩余电量的具体百分比数值 也是那种条状格型的,大概显示粗略估算没有具体数值 这对于驾驶员判断续航信心不足!因为只有看电量剩余百分比才是最准的,表显续航完全不准,尤其是北方的冬季,你可能跑实际十公里,但是续航可能会掉30到40公里,所以看续航完全不准,没什么用,希望厂家改进优化一下,对于厂家来说,给它显示个具体数值和百分比数值应该不是什么技术难题! 3.车档把太高影响右手放置,会挡到手! 4.充电功率不算高,一百二十千瓦充电桩充电功率也就42千瓦左右!估计温度高一些,春夏秋可能功率会高一些,但是根据懂车帝上面的评测,最高功率也就是四十七千瓦左右,不知道这个最高功率能达到多少。等天暖和了试一试看吧! 缺点目前就想到这些,如果再想到后续再补!

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    2022-02-23

    向萳淓go续航260,也就是5折,条件是: 东北! 室外-13度左右 高速巡航110迈 暖风22℃二档风量 一人 跑高速! 如果市内开,走走停停有能量回收,绝对不止260,能达到300以上。 天气转暖了会好,等待春暖花开!!!!

    Q8161这是续航多少的

    用户8531792074487你的意思是只显示续航不显示百分比没法判断车子能开多远?这不明显说反了吗。如果只显示百分比,鬼知道能跑多远,显示续航就算不准,你开过也知道100的续航能开90还是80

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    3.79良好

    【购车经历】 在汽博会期间买车,去了几家店,都是销售员没有几个,而且根本不在意?我觉着可能是因为都去展会服务了。所以如果介意服务态度的可以嗯....分城市分店家分人吧✔️👀(但是这边给的费用挺低的而且当天都处理完了还是不戳的。 【外观】 车辆选的白色是因为本地只有白色现车中配,难过。微蓝纯电车前脸比较像卡罗拉(个人看到这个车第一眼就这么认为),整体外观如果不看前脸的话还是不错,非常像小suv,但实际上应该属于旅行车。而车载智能系统较国产车来说确实欠缺,甚至还有点慢。但是其搭载了carplay和carlife功能还是非常实用的,优点是不会因为被长时间太阳照射而变卡,缺点是不知道是由于接线不稳还是其他原因偶尔会连接不上车机。 【内部空间】 车辆内部空间很大,后排座椅比例放倒,可以完整躺下两个成年人,俩男的不行,一男一女或者俩女都可以。后备箱空间也很大,由于没有备胎,原备胎位置被作为了置物处,分上下两个储物空间。后排座椅个人觉得呃空间挺大的了,没测几拳。 【续航】 续航方面本车行驶城市为北方有雪城市,无极端天气存在,最高30度还是偶尔,所以日常行驶全程开空调,脚法好的情况下可以比实际耗电量多跑出1-2km,针对夏天来说,冬天不知道,等冬天在测试。 个人家里也可以安充电桩,城市充电站很多,家附近就很多,所以完全不考虑没有电的情况,电费3毛左右,充满电估计18块钱左右。哪怕18块钱跑300km也足够,完全没有出省的想法,仅城市通勤。 【底盘】 开过朋友的比亚迪秦混动,个人认为微蓝比秦的底盘调教要好很多,微蓝过坑时没有特别大的反应,而且离地间隙足够,所以应该不用特别担心过坎,但是电池放最下面,我家车没安装电池的装甲护板,所以过坎过水路还是很小心🤣 【软件配置】 别克家有可以解锁车辆的软件:Ibuick和安吉星,但是个人不推荐使用,反应特别特别特别慢,你需要一直等他来回刷信息,如果离进车时间长的话等等也可以✔️但是这个软件非常令人生气。 【驾驶感受】 0-20km内有引擎模拟音,在车内的人听的会特别明显,而且关不掉,但是外面的人听的应该是不太真切的,因为在人多的地方缓慢蠕动,路人都不看我,估计就是对路人没啥影响,对车内影响大点。快速行驶时特别顺滑,没有顿挫感,超车也非常好,这个车动力特别足,踩深的直接窜出去。但是这个车刹车是需要提前踩刹车的,因为可能大概率急刹刹不住,反正从油切到电这边刹车是差不多一样的。

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    2022-08-09

    精确制导XXX买来二十天仪表盘就提示检修ESC,隔音效果不好,噪音很大减震效果差,慢充很慢50-518需充十六七个小时。

    魔罗儿自从买了别克油车,现在对通用车都不敢买,哈哈

    用户6471915503391这款车在东北冬季跑多少公里

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.14良好

    车机系统几乎没有智能,carplay必须有线连接经常接不上,其他都还好,有时噪音大有时又没有

    2024款微蓝6 430km 越享版 图 02024款微蓝6 430km 越享版 图 0
    2024-06-19

    CallMSONG买个无线盒子 能实现无线carpaly 不需要线

    越过山丘7921手机导航

    CallMSONG奇葩 矫情

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    4.29优秀

    【购车经历】由于是内部员工,顺其自然选择微蓝6,看中微蓝6的超高性价比。 【提车价格】员工价153000,是的 涨价了,第二季度相比第一季度涨了5000,置换或者增购补贴6000,赶上汽车消费券4000,两年50%首付24期0利息,没有手续费,上牌费300。 【驾驶感受】第一辆是福特锐界,从油车过渡到电车,一个字顺,两个字丝滑。加速0-80可以完爆我的锐界,底盘质感相比其他10万级别的车型,有过之而无不及,操控感觉相当不错。前排双层夹胶玻璃,整车NVH加分。三种驾驶模式:普通模式、运动模式、单踏板模式。前两种模式可以调节动能回收的轻中重三级程度,感觉普通模式下够用了。单踏板模式一开始不太习惯,但是等熟练操作了,绝对会给你带来惊喜。 【乘坐体验】对于纵向空间 前排和后排的乘坐空间,一点也不比锐界小 哈哈 有点惊喜,但是座椅有点偏硬。 【智能化】相比其他造车新势力,车机方面没法比,但是该有的配置也给到了,10寸大屏显示效果不错,我比较喜欢用carplay,使用了几天,系统比较稳定。 【续航】这应该大家最关心的地方,提车当天在4S店充满电,全程暴力驾驶,开空调,开始续航在400以上感觉掉电较快,后面感觉比较实。目前行驶335公里,平均速度20,续航掉410公里,续航打8折。单踏板驾驶模式简直就是电动车的必备技能,现在基本只依靠电门就能在城区内行驶,一是解放了刹车,二是提高了动能回收的区间。等使用该模式到炉火纯青的地步,续航肯定会给你惊喜。目前这个续航状态还是挺满意的,日后其他的工况续航,等有结果再做分享。 【充电时间】公司有充电桩,只试过慢充一次,表显充电时间比较谦虚,实际与官方宣传相符。 【最不满意】倒车影像质感有点感人;不能显示百公里耗电量;声音大小有时候不能调节。 【Summary】两周的时间,接近600公里,市区、高速、环山,烂路绕着走,体验感非常棒,两个字:真香 ,真的开完电车,真的回不去了,哈哈哈!

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    2022-06-12

    驱动boy兄弟们,纯电内购活动又有了,有意向的抓紧冲

    班长大哥大518km同款车主打卡

    乐天派九台3H你重新定义了员工价,外面直接优惠3万

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    2.57一般

    续航拉跨,操控可圈可点,配置一无所有,综合评价,十万元级别新能源车这个是首选

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    2024-06-17

    四条艾诗不折腾了 全款9.4买了 明天去交定金

    悠闲青山lCq银灰色的

    越过山丘7921这车有啥操控

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    4优秀

    微蓝6纯电,2022智享版,白色。 【最满意】 性价比还可以吧,同价位的续航、外观、内饰,都还说得过去 【最不满意】 一是外观方面,个人认为,大灯下面所谓的两个黑色“獠牙”,太丑太丑了。 二是车底的电池包有点太低了,总担心会磕着碰着。 三是感觉4s店不怎么推新能源车,知名度不高,不知道后续售后服务会怎么样。 【购车经历】 原来开的是别克老凯越,2020年底,报废补贴一万,趁机报废了。 北京油标摇号10年无望,消磨没了等待的耐心,遂转投新能源(纯电),当年中标。 定位纯家用,不滴滴、不飙车、不改装,就是上下班通勤、近距离外出的需求。 计划预算15w左右,因为觉得电车跟智能手机一样,更新换代快,淘汰率高,关键是又不富裕。 希望续航500KM以上吧,不管是cltc还是nedc,买个心理安慰。 更重要的是,要选个外形看着顺眼的,这个因人而异。 其实我最早觉得雪佛兰的畅巡好看,也实地看车、试驾,无奈北京的雪佛兰畅巡,价格坚挺没法谈,且路上一直没见着几辆,还有奇葩的就是,有几个雪佛兰4s店,让我感觉要么不推荐买,要么爱答不理,甚至有店员没听说过畅巡的,也是醉了,不较劲,就算球了。 还了解过比亚迪的元plus,绝对的销冠,但始终不明白火的原因,而且我对其外形不是很感冒,内饰太过花哨和浮夸,还有前脸的门牙,定神想想,接受不了,也果断放弃,还是买个自己看着顺眼的吧。 作为别克老车主,发现了微蓝6,各种关注、对比后,感觉还好,最终出手拿下。 【驾驶感受】 目前开着还可以,还没正经开过高速,城区道路最高开过110,操控还可以。 运动模式还是挺带劲的,动力随叫随到,有点驾驶乐趣。 后来有点喜欢单踏板模式了,感觉比普通模式好用,明显减少刹车使用频率,尤其对拥堵的早晚高峰。 【乘坐体验】 整体乘坐感受还好。 电车的动能回收模式和起步时的驾驶习惯,可能对乘坐感受有明显影响。 后排没有中央扶手箱,有点不太习惯。 【保养】 还没保养过,没发言权。 【续航】 北方的冬天对电车实在是太不友好了。夏天还没经历,没有发言权。先不太准确的说说冬季续航吧,坐标北京,冬天啥天气能查到,况且每个人的驾驶习惯也不一样,仅供参考性。 11月初提的车,有那么一两周天气凉,谈不上很冷,普通模式+中等回收开了几天,感觉续航勉强可以吧,偶尔几次用运动模式,耗电量明显高于普通模式(此句是废话),早上气温低,开暖风,掉电明显。 后来气温骤降至零下十度,后来发现气温在零下,感觉有两个方面掉电明显,一是暖风,眼瞅着掉电,短途用用也能接受吧,但长途肯定是个问题,不可能一直用,这是个明显缺点,虽然电车也谈不上什么跑长途。二是室外停车静置一夜后,没准确统计,一天感觉得掉个10-20公里的续航数,这点也挺膈应,气温越低,掉的越多。

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    2022-12-18

    六六六170030043别克微蓝纯电1,开空调噪音太大2,电池续航太假打6折。3,下盘电池太低。4,备胎都没有。建议大家千万别买我已经上当已经没办法了

    亲切柳叶uMZ为何不买插混版呢

    用户1400976188790方便告诉多少落地吗?

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.57良好

    【续航】 夏天空调8折,冬天不知道 【充电时间】 满足日常 【智能化】 基本没有,但自己要求不高,满足日常 【最不满意】 座椅偏硬,坐着累 【购车经历】 连夜去坐火车,回来赶上清明没有高速费。4S店加满电,700㎞路花了100元电费。 【提车价格】 裸车8.2 【驾驶感受】 动力足够 【最满意】 便宜啊!合资纯电这价格,还合计啥。网上看看事故图片,前后防撞挺结实

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    2024-06-14

    一往无前豆浆eFU竟然是鞍山的,默默地赞一下

    风风雨雨209600843关注很久了,奈何很喜欢,但是基本上没啥用车需求更重要的是荷包漏气

    用户4850135377483

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    4.86优秀

    家用神器,买菜送娃很合适,微蓝6很满意,他做到了外观、内饰、空问等方面的实用性。四米七的车长,和普通三厢车差不多,超级实用,后面可以拉很多东西。 关于续航 。 实际续航:提车时429,估计也是没充满,虚电成分肯定有。跑到剩50公里时第一次充电,表显里程200好像。日常绿灯起步第一位,通勤路段有8km是特别通畅的一般速度都在80-90,开过几次空调,近几日最低气温都在1-4度,续航达成率5.5折吧,也是磷酸铁锂在北方地区冬季的正常表现。不到十万价格,新能源汽车现在还想怎么卷,同级别的都去看了,要不就是比它小,要不就是比它贵,所以不比了,累! 车子很实用,后备箱空间也很大,carplay很便捷。续航吧,冬天还是有一点虚的,大概三百大

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    2024-05-26

    用户9872948405838想问下多少买的?

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    3.57分“良好”

    纯电动汽车因其节能、经济已经成为了城市代步的首选车型,家里有一辆汽车了,但是油耗比较高,平常养车费用比较贵,最近打算入手一辆纯电动汽车,在朋友的推荐下,我去试驾了风行S50EV,下面说说我的试驾体会。 空间:这台车长宽高分别为4700*1790*1550mm,轴距为2700mm,我身高1.78米,坐在前排,头部空间约有4指的距离;前排座椅不变,来到后排座椅,头部空间仍有4指的距离,腿部空间约有1拳,后背厢容积为400L,和同级别车型相比,空间不算很大,只能满足市区购物需求,不能装长形大件物品,不太适合外出旅行,能满足日常需求。 动力:这台车搭载了最大总功率120kW的电动机,总扭矩280N·m,动力强劲,起步的时候非常快,轻踩油门就有不错的动力回馈,油门反应灵敏,几乎没有延时,这个加速过程能感受到加速脚感线性,0-60km/h提速很快,绿灯起步几乎遥遥领先,即使在经济模式下深踩油门也能感受到明显的推背感,虽然是一辆纯电动汽车,切换到运动模式,轻点油门就能快速提速,和同级别的汽油车相比,动力也不会逊色。 底盘:搭载的悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,整体来说,底盘还是比较扎实的,对于一些细碎的颠簸处理的比较好,对于大的坑洼路面需要提前减速,不然会比较颠。 转向:电动助力的方向盘很轻很灵活,不管男生还是男生都能轻松的操控,转向还是比较精准的,转弯的时候车身控制的也比较稳。 隔音:电动汽车没有发动机,所以静音效果还是不错的,低速状态下几乎没有胎噪和风噪,车速在80km/h以上,随着车速的增加,胎噪和风噪也会越来越明显。 购车费用:我试驾的这款车型是几风行S50EV 2021款 旗舰型,其厂家指导价格为15.99万元,目前优惠1.1万元,购置税约为0元,上牌费用500元,交强险约为950元,车船使用税为300元,商业险约为5000元,最终落地价格为155700元。 总结:这次的试驾结果我比较满意,续航415km,对于日常市区代步来说已经够用了,虽然内饰做的欠缺一些科技感,但是总体来说性价比不错,推荐购买。