我和宋PD冠军青岛-北京清明假期1280

我是在23年9月提的宋plus dmi 150冠军版，原来车是雪佛兰科鲁兹，开了7年了，自己有自驾游的爱好和计划，科鲁兹出行油耗实在太高空间也有点小。所以就果断换车了。提车时裸车17.98+6000的保险，一毛优惠都没有，就送了7次保养。

提车后十一假期时，带上家人从青岛开往苏州，来了一趟南下之旅，第一次长途旅行，宋pd带给我的新鲜、舒适、困惑、惊喜等等感觉还历历在目，这次北上之旅是我在南下苏州半年后，再一次和宋PD的长途旅行，这次宋PD带来的感受却又是另一番滋味，下面请听我娓娓道来。

交通费用问题：

我是从青岛到北京丰台，出发前满油满电两大一小，2个行李箱，我们在4.3下午出发，一路上开开停停，该吃吃、该喝喝、该歇歇、该睡睡，（咖啡喝了3杯，半夜眼珠滴溜圆一点也困，继续开车）终于在4.4号早上5点抵达北京，路上我一共充了2次电，一次13度，一次18度，共计花费60元。1100公里续航的油，跑完后还显示471公里，抵达北京后车子再没动，开始了我们北京游玩的假期。

我们是在4.6号9点开始出发返回青岛，返程途中，充电2次分别是12度和15度，另外在东营加了100块钱，中石化8.04元/升的油，（听说第二天要涨价），到家时电剩下14公里续航，油还剩80公里续航，基本刚刚好。在当天下午17点返回青岛，看了下小计历程青岛往返北京一共1280公里。

在满油满电情况下，1280公里额外花费：17+29+22+20+100=188元，高速清明免费。

油耗方面：我全程120顶格跑，因为不定时充电油耗也不好算，我上两张图：

我想说明的是：

1、120公里速度，有电有油情况下，综合油耗6个左右，没电情况6.5左右。

2、能用辅助驾驶就用辅助驾驶，车辆自动匀速控制，巨省油省电。

充电方面：

高速充电很方便，但是充电价格动辄2块一度的价格，让我习惯充4毛/度的我，感觉到一阵阵的肉疼。

再有就是充电速度，这个是老生常谈的事，充电太慢了，20%到充满要一个半小时，最高17KW/h，太慢太浪费时间了，希望比亚迪能重视下这个问题，一个车主能充电节约30分钟，500000名支持宋PD的车主，可以省出30分钟*500000人=15000000分钟=250000小时=10416天=28年！！！

驾驶感受方面：

上了高速我一半以上的时间都在使用辅助驾驶，这个功能真的好用，开车轻松太多了，尤其是一人长时间驾驶，没这个功能的存在，单趟600多公里的旅程，估计换谁再也不会爱了。还有就是这车空间够用，后排可放倒功能太棒了，三人睡觉妥妥的没问题。我打算再新购置一个气垫床和车顶行李箱，为我下次西安之行，提前做好准备。

有点感受不好的可能就属智能大灯了，跑高速时候，对面有点亮光远光灯就关了，对面没亮光了，又要等很久才能自动打开，这个功能体验不是很好，上高速我都是关闭自动灯光，开手动远近灯光，希望厂家把这个问题也一并修复下。哦哦，还有个问题，你们停车P档后，空调能正常出冷风或者热风么？为什么我的好像只出风？这个问题等有时间去4S店看看去。

最后总结：

比亚迪宋PD不愧是国货之光，提车半年多，行驶里程1.2万公里，现在没有任何大、小毛病，市区开省油，高速开舒适，动力响应及时，科技配置齐全，18万的车（同等配置荣耀下2万，我有点淡淡的忧伤）我觉得很满足。至于缺点就是我上文有提到的，充电时间太久，希望能够优化提升，哦，还有一个，喇叭按起来不灵敏问题保养后依然存在，售后工程师说是正品标志，好的，我信了。（附大美北京图）