提 V 小打卡

当发动机转速达到7000转时，一切都将逝去，眼前将是一片虚无-------极速车王 喜欢机械应该是每个男孩子天生流在骨子里的血。我想，每个男孩子内心都一个赛车梦吧？驾驶着自己的dream car肆意驰骋在赛道之上，超越一个个对手。当你一脚油门踩下去，上万个零件都在为你工作，体验发动机的咆哮，极速上升的肾上腺素。或许这就是男人的浪漫吧。 从小喜欢汽车，就期盼着自己将来能够有一辆属于自己的车。后来机缘巧合之下也从事过汽车销售行业，对汽车的理解也就更深了。可惜自己当时年轻，没有足够的经济实力，买不起自己喜欢的车，（甚至都买不起一辆车）。遂只能将这个愿望埋在心底。后来年岁增长，工作变换，如今能够负担的起车子的消费。买车这个事情浮现心头。于是买车之事提上日程。 提车过程—— 1: 普通在蓉打工人一枚，自己预算就各种费用办完15W以内，选轿车，我和媳妇儿都不喜欢SUV（家里有一辆老博越） 2: 不考虑日系（懂得都懂） 3: 只考虑燃油车。选择混动，买得起的担心技术不成熟。技术成熟稳定的买不起。纯电车喜欢的超预算，预算内的不喜欢。充电不方便，无法安装充电桩。加之有时候回泸州重庆单边基本都是300KM的样子，平时还好，车辆一多就悲剧了（今年春节就是实例） 4: 安全配置一定要实用。其他配置够用就行。 5: 排除小厂。明确自己的需求之后就开始看车了。线上各种APP看车，线下也和好兄弟（死党，也喜欢车）去4S店看过许多车，眼花缭乱，虽然事先明确需求，真要实际看下来还是不简单。 最先看的就是吉利星瑞（因为博越先入为主的好印象）。车是好车，外观大气沉稳，配置也够高，空间家用足够。但是外观其实不是我喜欢的风格，价格算下来超预算了，95#油相比也比92#成本高一点。试驾下来感觉发动机变速箱调教差点意思，衔接的不好，试驾车坐三个人给大油干吼不走。PASS！ 其次看的迈锐宝，君威。迈锐宝动力没得说，只是外观我是真的get不到他的点。还有就是内饰风格感觉落后了10年，方向盘，刹车踏板也很重，小屏幕，倒车影像都不好看，中控连安个手机支架导航都不方便。君威试驾的1,51T，外观见仁见智，内饰没啥说的，落后10年，动力简直可以用感人来说。都给pass！ 因为当时死党开的03，我也开过很多次他的车，对于03这个车我内心是很认可的。就去看了一下新款的03。外观没得说，相比之前的老款更得我心，前脸更低趴了，更有战斗范儿。内饰也升级8155芯片的大屏幕，Infinity的音箱也足够用了。动力是老款03+同款的发动机。一句话就是加量不加价。试驾的劲halo，动力很猛，起步大油门直接烧胎了，说实话当时真的心动了。但是一算价格下来，完犊子得挨边18个了。完全超预算，直接pass。（后来才知道我买车的时候我爷爷准备给我一点钱，早点知道肯定是提03的了.....） 最后才是看的小V。其实一开始知道这个车的时候觉得不是很好看（尊贵版，个人觉得不好看）。22年底过年的时候一个晚上看到一辆尊贵，当时我开死党的03，一前一后停在路边，对比之下一下子就喜欢上了小V的设计语言。短前悬，长机舱，低趴，掀背一下子俘获我的心。后来抖音看到很多V的运动版视频，从那刻起我就知道自己要买的就是这个车！（唯一没有试驾的车）只是后来买车签合同的时候确定买的是23款锋速版。价格比运动版贵6000块，2.0的发动机，爱信的8AT变速箱。实际上配置是不如尊贵和运动的，就是尊享版（23款低配改名为尊享）换的2.0发动机和爱信8AT。不过我购车需求就说了，除了安全配置，其他配置我不是很在乎。有些朋友亲戚就建议我买合资车，什么别克，丰田本田，大众之类。有一说一，合资车不是不好，只是我自己干过，体验过，了解过，在我自己这个预算之内我只会考虑国产车了（我穷啊）。别克不说了，小姨子开的老英朗，比V还小，倒车影像都是加装的。1.5L自吸那个动力别提了。丰田本田更不说了，没好感。小姨子自己都是卖本田的，买的英朗。小姨妹夫开的凌度，车不说了，就是价格太高了。媳妇儿也说买合资车，国产车质量不好，用不了几年的。我说我家博越到现在一点屁事没有，老丈人是卡罗拉，回乡下上个坡都费劲，小姨子的车倒车影像都没有，开起来松垮垮的。03你也坐过，质感咋样你心里没数吗？最后媳妇也同意了。 提车价格—— 前后跑了几家店，价格有高有低，最后找了一家，死党有关系，车价优惠比其他几家实在的多，算上保险（3998）购置税（9千多吧，记得不清楚了）车牌，总共算下来12.95W。对于这个价格还有啥说的呢，送了脚垫，车膜。其他的无所谓了我也不想要。 用车体验—— 提车那天，交车仪式寥寥草草，天空还下着小雨，签合同给钱当天交车三个小时搞定，2.0现车就黑色炫影灰俩色，最后打着电筒观察外观之后选了黑色。实在没想过在这样的情况之下我有了自己的车。开车回家的路上反而没有想象中那么高兴。媳妇在副驾给我录像，问我咋不笑一笑，录个视频发抖音啊。我说突然觉得自己老了。媳妇儿你才30不到，老了？老了的人会买这个车嘛？鬼火少年（媳妇肯定自己偷偷刷抖音了解过这车），我说我是老了，快三十了，但是我心没老啊。鬼火的是人不是车，不要随意乱贴标签。（后续光速打脸，贴脸开大。） 1: 外观。见仁见智，外观这个东西主观性很强的。对于我个人而言我是很喜欢小V的设计语言。无边界前脸辨识度极高，溜背造型国产小A7，短前悬长机舱侧面看着更修长，比例更好，不像大多数车短机舱长前悬，看着就像蹩脚虾一样。18寸轮毂不大不小，倒也没有19寸那么挑路面，双边4出尾喉气势很足，还好锋速没有排气声浪，也不会制造太多噪音。还有同价位唯一电动尾翼，B格拉满，甚至还有领航灯（雾灯）。 2: 驾驶感受。提车至今已经跑了快13000KM了。城市国道大概在8000km的样子，剩余基本高速。首先动力而言没得挑剔，2.0的机头233p马力，在成都市区而言完全是动力过剩，高速随便一脚油门就上120，只要舍得给油基本没有超不过的车（安全驾驶，超车利落相对更安全）。媳妇泸州娘家是山区，房子修在山上的，每次回家到最后都有一点3KM的纯上坡路段，狭窄弯急且多，即使满载给点油门就上去了。（相比老丈人的卡罗拉）悬挂是前麦弗逊后多连杆，这个级别主流。小V调教的比较硬，偏运动。对于操控而言更有利，支撑性更足够。变速箱呢调教一般，动力衔接也还行，速度起来换挡很丝滑。跑得快也要刹得住。2.0的刹车盘和刹车片相对于1.5的更大，意味着制动力也就更好了。激烈驾驶的情况下更有信心能刹得住（有机会还是要跑起来的涩）V有四种驾驶模式，smart/eco/normal/sport。我没有赛道模式，无所谓拉。一般我是normal，高速就sport，eco动力太弱，smart不太smart，有点弱智。Normal一般是2千转换挡，动力来的要直接一点。至于方向转向这一块，小V做的也还是不错了，虚位很小，低速轻，高速稳，还有四种转向模式，建议标准足够。转弯和超车的时候车身姿态控制的也不错，不会觉得车身晃飘飘的，前提是你速度不能太快了，什么120过弯那就等着起飞吧。有时候我觉得时速50左右V过小坑的时候会有点拉扯感晃动，觉得底盘调教还是差点意思。直到开了同事的CT4，发现都是一样的。235的胎相对于同级别还算是良心了，星瑞03都是225的胎。像凯美瑞，215的胎你能信？个人觉得245的胎宽是最合适的，越宽越稳，油耗啥的和稳定谁更重要？小V自带电动尾翼，可以手动开启，或者时速过90自动升起，低于90自动收回。严格来说，这个电动尾翼的观赏性是大于实用性的。帅雀食蟀，也能够提供大约25KG的下压力。管他呢，帅就完事儿了! 3: 配置感受。锋速是低配，但是该有的都有了。前后雷达，自带行车记录仪，倒车影像，胎压监测，自适应定速巡航，6安全气囊，运动座椅，主动刹车，360环影，主副驾电动调节等等很实用的配置，至于面部识别，空气净化，变道辅助对我而言也就那样了吧。倒车影像清晰度还可以，能配合360多视角观察倒车情况，360环影在窄路会车靠边停车的时候很有用。主动刹车在高速救过我一次，高速对象车道撞飞雪糕筒，撞到我车前脸，主动刹车早于我介入并制动，（之前作品有提过）所以建议大家一定要买有这个配置的车。同价位的合资车，能有几个有这些配置？12.95给你啥？织布座椅，塑料大屏，没有倒车影像没有360没有电动调节，就是买个车标。小V有选配的Sony音响，锋速本身喇叭数量要比尊贵和运动少，但是厂家用的我估计也是Sony代工的吧，自己调节一下均衡器，选择无损音质还是能满足我自己听歌的需求。自带的高德导航虽然版本比较老了，但是好在运行流畅不卡顿，导航精准度也还行。后来我自己升级装了一个7.0的高德，用着嘎嘎香。运动座椅包裹性也很不错，造型也很帅。 4: 空间乘坐感受。小V车身气势不算短，4.7M。不过由于短前悬和掀背设计，后排空间相对而言肯定是要被压缩的。后排头部空间，身高175以下乘坐无压力，腿部空间到时足够了，相比星瑞而言没啥差距。前排空间足够，座椅软硬度始终，但是腰部支撑性略差，长途驾驶会有点腰酸，建议买一个腰脱。道路良好平整的话小V跑起来感觉是压在地面的，很稳，但是路况不好，加上调教问题，会显得特别硬，前排还好，后排会有点难受，总而言之空间是够用的，不算富裕但是绝不是网上说的那么不堪。A级车的空间都大差不差的。这个价位买这么帅的，还要啥自行车？我去川西后备箱加上后排塞满还坐了三个人，随随便便装，动力也没啥衰减。过年回老家后排放倒塞得满满当当一车年货回家，这还不实用啊？有人说后排小，我后排几乎不坐人，小孩呢？有了再说，又不是装不下安全座椅。

用车成本--

目前就算12991KM，还剩余480续航勉强算他哥13480km，油费总共8773，百公里油耗大约在8.6L,一公里也就是0.65元的样子。鉴于我的用车情况，我觉得这个油耗还算是蛮省油的。一个月洗车差不多50块的样子（自助洗车），停车费150一个月，加上其他杂七杂八小改装也就2.300的样子。大头是死党送了一套轮毂给我（贴脸开大鬼火了）。一个月加两次油的样子，一次300左右，差不多就是800一个月的样子。完全能接受。至于保险那些就不提了，一次性给清又不是每个月都给。保养目前就做了免费首保，快二保了，准备去途虎搞，大约就是在400块的样子。

用车吐槽—— 车无完车，最后说说V做的不足的一些地方 1: 门板共振，半年的时候副驾共振异响，原因是热胀冷缩，玻璃碰撞门板，处理方式就是夹紧胶条或者胶条内植绒。不值几个钱，希望厂家后续改善一下。最近几天右后门板也在响，但应该是音乐播放低音共振，懒得处理了，应该就是这个原因。希望厂家以后能把音响电线包裹号，周围填充一些缓冲材料。 2: 偶发性锁车故障。V本身是熄火走人自动上锁，生窗户收后视镜的，但是好几次我走人回来发现车没锁，同小区有一辆深蓝SL03也出现过这情况。别怀疑我开回家模式，我不是小白。 高德导航版本低就不说了，我自己搞定了，最近新出的24款倒是真如我预言的后转向灯会改善，厂家倒是听劝，但是老车主呢？就不管了嘛？之前尾灯开裂，你倒是说可以免费更换，本身也在质保范围和期限之内，但是我也问过售后说新款不一定会改，改了也不一定兼容。结果新车出来完全就是一样的模版嘛，只是专项模块变了，说实话我加点钱都愿意改，你倒好，直接把路封死了。 3: 内饰异响，我能理解是热胀冷缩，但是装配工艺能改善啊，粘胶水拧螺丝的时候弄细致一点涩。 最后，小V其实是一辆很棒的车，性价比很高。感谢死党拍的照片。希望国产车越做越好，各位车友用车开心。感谢圈主Baldr的推荐。