ID.3秋冬季续航实测

🚗🚗前言

续航能力直接影响电动汽车的使用便利性。与传统燃油车相比，电动汽车有着不同的能源获取方式。加油站几分钟内加满油就能行驶数百公里，而电动汽车则需要通过充电桩进行充电补能。如果续航里程不足，很容易让车主陷入里程焦虑。且与燃油车很不同的一点，电动汽车实际续航受环境温度和空调影响极大。所以在本文中，我将详细介绍自己在提车以来历经秋冬两季实际续航，并给处作为车主最真实客观的感受，希望能够为刚提车的ID.3车友以及对这款车型有兴趣的准车主们提供一些参考。

🛞🛞车辆基本信息及配置

车型:上汽大众ID.3

配置:2023款 升级版ID.3纯净智享版

行驶里程:3147公里

提车时间:2023.09.09

🔋🔋电池相关参数

电池包大小：52.8度

电池类型：三元锂

电池品牌：宁德时代

官标续航里程：450Km

🍁🍁秋季续航

秋季是大众ID.3续航最抗打的季节。在长沙这种南方地区，16-22°左右的温度，锂电池基本处于最佳工况。在秋天，不开空调，最多一次用50%的电跑了240Km，如果在理想情况下换算成100%的电则可以跑480Km，当然实际电量低时动力会衰减续航不一定能达到。但跑到官标450Km的续航应该是问题不大的。这种续航达成率即使在一线主流品牌中也是领先的。我在2023.11.23到12.06期间参加了上汽大众官方举办的“黄金右脚”排名赛。这段时间长沙温度基本上在20度左右，驾驶446Km，平均车速21KM/h，百公里能耗为10.44kWh/100Km, 同时期排名全国第54名，其他在我前面的可能是更南方地区的车友。我充电到80%的时候表显续航可达到411Km，换算为100%的电量续航能突破500Km了，当然这是不可能的，显然这是个 “快乐表”。表显续航参考意义不大，大家心里要有个数，合理规划补能。

❄️❄️冬季续航

与秋季的ID.3相比，冬季情况下的ID.3真的就是“小菜3”了。拿前几天长沙下雪来说，在开空调的情况下，我开了28Km的路程，平均时速16Km/h,表显的电耗已达到25.8KWh/100Km，当然这是在堵车的情况，但是如果不那么堵车，在这种-3°到0°左右的温度下，实际满电续航也只有200公里的水平。而且该车使用的三元锂电池厂家是不建议充满的，所以说如果充电到80%或者90%的情况下，实际续航是不足200公里的。

导致ID.3在冬季续航和秋季差异如此大的原因，我分析主要有2点：1.低温下本身电池活性下降。目前大众设置的在低于8°的时候就开启电池包加热，所以本身加热电池包会使电耗加高。这还是在不开空调的情况下。这一点我做了实验进行了验证：从我家到单位3公里多一点，秋天不开空调开过去的话表显电耗为10.9 KWh/100Km，下雪那天同样的路段我从家开到单位在不开空调的情况下表显电耗达到了14.3 KWh/100Km，差异明显。2.该车不配热泵空调，这意味着与当下高端电动汽车相比，开启空调的情况下，ID.3能效比更低，导致能耗的大幅增加。毕竟产品定位在这里，厂家不可能标配热泵空调，虽然有提供选装，但据我了解4s店基本上没有相应的配额，甚至排队都无法订到带有热泵的id.3，马路上行驶的ID.3极少数带有热泵。

但是没有热泵也不完全是坏事，没有热泵在寒冷情况下空调的制热效果非常好，这点是经过我几位开特斯拉的朋友一致认可的。甚至都不需要提前在手机端打开空调，上车后坐个2分钟，马上就非常暖和了。温度也不用开太高，暖风22度两档即可，效果还是比较好的。

🏠🏠通勤与充电

车主所在城市：湖南省长沙市

车辆行驶道路：100%市区道路（纯市内代步）

充电习惯：30%-80%区间家用充电桩7KW交流慢充

这台车平时主要是我和我的母亲使用，我的话前面有提到3Km多可以到单位，我母亲的话单位距离家大概8Km不到，都是比较近的。周末偶尔开车去找一下女朋友，大概距离来回30Km，所以也开的不是很多。高速我还是选择油车，所以买回来几个月这个车虽然办了etc但是也没上过高速。厂家建议是日常使用不跑长途的话是充到80%，不要低于20%充电，低于20%仪表盘会弹出一个提醒充电的标识，低于10%会出现一个小乌龟🐢。我个人的使用习惯基本上是在30%-80%区间充电。因为有自己的地下车位所以我是用7KW家用充电桩交流慢充充电的。按照长沙目前的谷时电价0.504元/度，大概一次充电需要15元左右。目前我已经使用电费206.52元，算下来使用成本0.068元/公里，个人对这个使用成本是比较满意的。

💓💓用车感受

车小好开，好停车好掉头，电机响应较快，空调效果好，底盘扎实可靠，大众是用油车的逻辑造的一台电车。当然内部到处都是塑料，看起来有点廉价，也不太好看，当然对于一名男性驾驶员来说，行驶质感是最为重要的。

👑👑总结

在市区开的话秋季的续航400Km问题不大，冬季大概200Km左右，缩水比较严重，但在市区开的话也能接受，符合市区买菜通勤车的定位，南方地区的朋友如果有条件家充的话，我还是比较推荐的。