7到70岁，CX-5带我一家穿越丙察察

        上到七十多岁，下到七岁未满，一家五口中秋团圆在福贡，国庆穿越丙察察，开着CX-5来到冰川下。未敢梦想，却已实现。

        曾经刷了无数219国道的短视频，曾经买了国家地理的219国道专辑，憧憬过，也只是憧憬过。妈妈曾跟我提过，如果有可能，想去西藏看看，我当时没回话，认真的思考了几天后，我跟妈妈说，您腿脚稍微走多点就疼、进藏的路很难走、不知道高反什么情况、我们工作小孩上学没那么多时间等等各种因素，我可能没法带您去西藏。

        云南魂动CX-5车友会让我结识了很多朋友，国庆前几天，车友会群里的苏哥问了一嘴国庆丙察察，有没有同去的，我也只是随口接话，国庆才8天假期，哪够啊，苏哥很肯定的告诉我，足矣！无非就是到不了拉萨，但也能遇见许多美景。我说这种大假期进藏不是都很堵吗，苏哥说走丙察察的车本来相对就少一些，大多数都是走318进藏，再者中秋这天就出发，很多人还是要在家过节的。说到这里，我的心，热了。我再问，高反咋办，苏哥说，云南人，基本没啥大问题。我问这一趟行程，需要很多步行吗，我妈妈走不了太远的路，苏哥说，步行不多，都是一路开车一路看风景。我知道苏哥进藏很多次了，他如此肯定的回答，我信，我，心动了。跟家人一合计，走！

        10月29日，昆明。给到威名在外的丙察察足够的尊重，防备未知的风险，东西带的很多！后备箱塞满了！出发！

        途经老姆登、知子罗停留了片刻，老姆登的教堂对于一个无神论者没有太大感触，单纯感叹了下那个年代山高路远的传教确实不容易，知子罗的旧建筑是小时候的回忆，也没有多少波澜。

        9月29日晚，落脚福贡，这种强度，不知道还能撑几天……丙察察！我来了！

        9月30日从福贡出发，丙中洛未过多停留，来到了滇藏界，滇藏界一过，开启碎石颠簸路，235的宽胎，65的扁平比，我开的很爽很嗨！

        一路沿江逆流而上，向察瓦龙进发！

途经大流沙。

        到达察瓦龙时，同行的一辆车爆胎了，好在离察瓦龙不远，换胎还算方便，综合考虑路况以及时间段，放弃了去甲应村看梅里雪山日落金山，遗憾！落脚此地，欣赏察瓦龙的傍晚时光。

        10月1日，迎着晓月从察瓦龙出发。

        开始极速提升海拔的爬山。从山脚爬上来的，还要继续爬！

        来到了4636米海拔的雄珠拉垭口！

        翻过雄珠拉垭口又开始盘旋下山，来到目若村时，右后轮被石头戳通了，好在又离轮胎店不远，后面还有很多路，虽然有全尺寸备胎，但比较老了，也就不考虑换备胎了，直接换了只新胎。

        又翻越了两个垭口再下到山脚，终于来到了察隅。

        10月2日从察隅出发，塌方修路堵了几个小时！

        路遇仁龙巴冰川，我在想，是CX-5带我来到冰川下，还是我带CX-5来到冰川下。

        小东西活蹦乱跳，架不住对骑马的好奇，让他体验了一把。

        全家合影。

        离开冰川，烧水吃泡面。后又在途经的然乌湖逗留许久，至此踏上318国道，原计划赶到左贡住宿，但在这个冰川玩的时间太长，只能到达八宿歇息。

        10月3日，从八宿出发，途经拉乌山垭口。

        路边就是一块大草原，满地的洞，一靠近就有不知是野兔还是土拨鼠的小动物被惊起逃回洞里。

        一路遇到几次修路堵车，终于通过了烂路，停下来吃东西，休息。原计划赶到芒康又落空了，住在了繁华超出想象的如美镇。

        假期已过大半，综合考虑家人的状态以及即将开始的返程高峰，我决定跟苏哥分道扬镳，他继续往川西走再回，而我，岔道214国道，让行程稍微慢下来些，并保证能在收假前回到家。10月4日赶到飞来寺住下，10月5日早起却无缘得见日照金山。

        继续赶路，金沙江第一湾打卡。

        虎跳峡打卡。然后赶到姚安住下，10月6日中午到家。

        再附一波美照。

        一车五人八天五千米海拔二千八百公里到家。

        ​均速45百公里油耗7.9。

​        没有人从众，只有一路风景。

        人生大事，无非生命的起点和尽头。年近四十的我，是传承的纽带，是延续的阶梯，平凡的生活，没有大起大落。父母健在犬子绕膝，幸福不过如此。