50万最具性价比家用轿车—ES顶配

【选买背景】

因为今年老丈人考驾照了，LD的迈腾B6就转给丈人练手，老的宝马328给LD用，我就又有了换车的机会。这次预算LD给到了60个，怎么说也要比以前的车更好点。

我的第一辆车——迈腾B6

我曾经的最爱——F30 328i

以前年轻喜欢动力喜欢操控，现在过了40开车收敛了许多，所以这次选车主要围绕三个主题思想：要优雅（颜值高于速度高于操控）、要舒适（能让家人放松，自己开车有愉悦感）、要大点（以前的车都很小，以至于爸妈上下车有点辛苦。但也不要加长，因为破坏原始设计尺寸）

车型来说，我还是只考虑轿车，不喜欢SUV，因为后者重心太高，影响舒适性和驾驶感受。公司有台理想one，坐着一点都不舒服。电机加速快以及动力回收的缘故，人前冲后仰的幅度不小。动能方面，电车或增程式都不考虑，因为我就周末或节假日用车，一年开得很少，电池的活性保持是很大的问题。最后只剩下油车或者混动的轿车了。

【选买过程】

基于以上要点，我开始了选车之旅。一开始最吸引我的是奔驰的CLS，虽然新款相比上一代恶魔之眼稍逊一筹，但整体还是很优雅的，3月的时候普遍能优惠9w，很有吸引力，结果没多久传出8月要停产，只能放弃；也考虑过宝马的6GT，无框车窗+大屁股很有特点，但问了好几家店都没有现车要等，时间还挺长，考虑到6GT的发动机（六缸全系取消）和我328没有实质区别，而且传闻也要停产，所以也不考虑；后来又看了奥迪的A7，的确好看，主流的45TFSI对我而言也够了，但是大灯被减配了比较可惜。最重要的是奥迪之前给我的印象不太好，因为公司还有台上一代的A6L，遭遇过路上缺缸趴窝，而且第三代EA888还是烧机油严重，现在1000公里烧一升，所以也算了。

作为80后，对凌志的记忆特别深刻，亲戚有台老款的ES350，隔音、音响、真皮座椅给我留下了深刻的印象；我结婚的时候，主婚车是LS600，这车驾乘体验一流，更令我对这个品牌有了好感。所以当BBA方案都不考虑后，我就开始关注雷克萨斯的车型了，突然发现ES300h行政版几乎全部命中我的主题思想！

【提车价格】

最终我在宁波常隆雷克萨斯交了定金，内饰选了茶珀棕+胡桃木，外漆则为加价5200的超音速流光金属色，理由是配行政轮毂非常好看。 落地价50.9w，车价45.4w，保险1.5w，购置税4w，含4年的延保（总共10年保养保修，25次保养）。销售帮我加急处理，5.21日预定到提车7.21日正好2个月。提车当天没出4S店就拖车到XPEL旗舰店贴了LUX-MAX（今年车衣市场也卷得厉害，比往年优惠了不少），果然更亮了。

超音速流光金属色

提车后直接上拖车去贴膜店

贴了XPEL的LUX-MAX车衣

贴了XPEL的LUX-MAX车衣

【静态感受】

配置：除常规高配车型有的配置外，还有座椅通风+方向盘记忆（配合座椅记忆仪式感强）+半苯胺真皮+4门双层隔音玻璃+降噪轮毂+主动降噪+L2自动驾驶+马克莱文森。（相比18000加装的的确效果不一样，估计是功放不同，马克本身的强项就是功放，不是喇叭）

尺寸：前驱车不用加长也完全够用，本人175cm，前排后排都非常适合，车宽车长都适中，侧方停车掉头都很方便。

静谧：买这车就是奔着这个去的，好降噪+好音响+好音源+好沙发= 移动的音乐厅。等红绿灯的时候只要边上没有大卡车，坐在车内基本上听不到外面什么声音，即便周围的车按喇叭也被过滤的很闷，不会吓一跳。

调教：虽然底盘架构和材料都很一般，经常被喷被黑，但是滤震效果非常出色，过减速带也很Q弹。方向盘没有虚位，比328轻盈，但和A6的轻还有距离。

茶珀棕+胡桃木

物理按键满满

后排配置全面

【操控】

驾驶体验超预期，底盘比328有韧性，虽然ES底盘结构传统，几乎没有铝合金，但是调教绝对出色。所以奉劝那些喷这车底盘垃圾的都去试驾一下。行政版的行驶质感比试驾车卓越版要好，有条件还是要上行政（我特别奇怪：行政版这么好的ES广告车为啥4S都没有展车也没有试驾车。）可能要归咎于行政版本的AVS自适应悬挂（4S店的人明确说有），变道转弯都支撑不错，加速完全够用，普通不够S来凑，反正省油。平顺是最大特点，输出很线性，不像328普通模式下涡轮总有延迟。0-80个人感觉非常快，只要你愿意踩油门。2.5升动力+电机组合，有点以前ES350的3.5 V6的感觉，路上超车很随意，只是这样做有违这辆车的调性。

轮毂设计无敌好看

【动力能耗】

移动路障不仅只有公路闪电、日系三大妈，各类电车，BBA也不在少数，一个人开的时候遇到这种情况我都是大脚油门上去，偶尔再开个S档玩玩，即便这样百公里综合油耗也在7左右，而且还喝92粗粮，非常满意。

使劲造油耗百公里只有7.1L

【用车成本】

买这车就是看中十年免费保养保修，且本身质量足够可靠，不用像宝马奥迪一样，一会儿修这个漏油，一会儿修那个老化。不仅费钱，还费时间费精力。日常主要开支方面，在对比了328的14个95的油之后，开这车有种油不要钱的感觉，而且还是加92的，300块可以跑800公里。

夜间内饰氛围可以

【值得推荐】

1：外观：ES300H最没得喷就是外观，流光金属色十分优雅，配上行政版轮毂更是帅的一匹；

2：舒适：除了空气悬挂和电吸门，其他该有的舒适配置样样俱全；

3：尺寸：大小正好，前驱车虽然没加长，但后排也可以做的够大，LD开无压力。

4：省钱：今年买车特别划算，不仅不加价还有巨大优惠。后期只要油钱和保费，

【吐槽缺点】

1、刹车需要习惯，前段刹车不明显，后段需要踩深一点，和之前的大众和宝马有不小区别；

2、相比328的丁字方向盘，这款车的方向盘对男性而言略细，握感欠佳；

3、由于4门双层夹胶玻璃，发动机介入的声音能接受，比试驾车（卓越版）好很多。但就是这声音有点高亮，没有宝马的沉闷好听；

4、车内半苯安皮的味道还是略重；

颜色会因为光线发生变化

最后请圈主推荐加精，网友们嘴下留人！