“3D”新能源续航（2）—和续焦虑说再见

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

“3D”新能源续航是指，冬季、东北、动态续航表现，驾驶比较随性，没有可以控制客观情况，仅供大家参考。

鞍山大连，北京相遇，每年过年两个城市间的游玩就成为必备项目。昨天返鞍，十一点出发，金州城区太热闹了，尤其是恒利丰商城那边，推荐大家觉得没有年味，可以去那转转，年味就来了。因为不是满电，出发时400多，所以二十里堡上高速后在复州河服务区充电到587，甘泉服务区再充一次。

🗺 旅行攻略

行程主要在沈海高速上，太爽了这条高速，京哈快快看齐，期待家乡经济复苏。没有什么太多的准备，昨天说了辽宁充电桩的问题，我觉得自己见识短了，除了复州河，甘泉装修后更好，里面就像一个大商场，还有小孩游乐区，这将来开着电车，都可以直接在服务区开玩了，咱们共同维护好这样不容易的公共设施。

🚖 车辆感受

因为高速宽阔，车密度就显得没那么大了。以中间复州河到甘泉为例，全程24度一档空调，开导航，两人乘坐，后备箱放满东西（车内镜子看不到后面那种，不过非常不提倡这样的行为，之后我也不会做了），速度相对快了些，室外温度零下三度，续航从587到275，使用312，复州河到甘泉服务区直接距离160公里，所以五折左右的续航表现正常发挥。如果天气到了零下十度续航五折就不好保持了，4.5也跟常见。当然这其中，我开的没有那么匀速，速度过快都影响了续航表现，大家按照这样的天气，六折计划行程，当然还是强调，给自己留100的续航。

📷 美图分享

操作指南

白天就找“白棚子”，充电桩一般都在这

甘泉孩子玩的地方

另外一片玩的地方

地图看看走过了哪里

真的重新建设后很好