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2023年刚开始不久，Model 3(图片|配置|询价)迎来降价，目前Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版降价2万元，目前售价为32.99万元。这个价位也可以选择到豪华品牌雷克萨斯ES(图片|配置|询价) 2022款 200豪华版，一边是当下的“新贵”Model 3，一边是曾经也比较风光的豪华品牌汽车雷克萨斯ES，究竟怎么选？
一，价格对比
Model 3高性能版目前售价32.99万元属于新能源车可免购置税，落地价为33.8万元左右。
雷克萨斯ES指导价为31.59万元，加上购置税和商业保险等费用，全款落地价也是33.8万元左右。
这两款车的落地价很接近，对于选择哪一款车可能会让难以抉择，那么我们一起看看两者之间在其他方面的差异。
二，车型特点对比
外观方面，Model 3高性能版是轿跑式设计风格，雷克萨斯ES 200 豪华版则强调精致的商务风格。
Model 3前脸是无格栅式设计，线条较为流畅自然。雷克萨斯ES的前脸是纺锤型式格栅设计，辨识度很高，再加上镀铬饰条的装饰点缀，整体上看起来有不错的气场。
Model 3高性能版的车身尺寸为4694*1850*1443mm，轴距2875mm。
雷克萨斯ES 200 豪华版的车身尺寸为4975*1866*1447mm，轴距2870mm。
比较有意思的是，Model 3定位为中型车，但是它的轴距比定位为中大型车的雷克萨斯ES还更长一些，而雷克萨斯ES只是在车身长度方面有较大的优势，高度和宽度两者差不多。
从侧面看过，Model 3的造型显得比较立体饱满，和雷克萨斯ES比起来显得稍微“胖”了一些。而雷克萨斯的侧面比较修长，有一定的商务气质。
Model 3的尾部造型看起来比较圆润，雷克萨斯的尾部有两根银色镀铬饰条装饰，尾灯线条比较犀利，视觉上整体的层次感不错。
Model 3的外观整体上的设计造型比较简单，线条比较流畅，有无边框车门、隐藏式门把手，比较符合年轻人的口味。而雷克萨斯ES的外观则显得更加大气沉稳，更容易得到一些壮年人士的青睐。
Model 3的内饰是简约的设计风格，有木纹装饰，整体看起来比较简单明了，干净利落，配备15英寸中控屏幕，配置功能比较丰富，主要特出的是科技感。
雷克萨斯ES的的仪表台保留了很多机械按键，配备12.3英寸中控屏幕，方向盘也用到了颜色更为深沉的木纹装饰，看起来比较复古。车内用到了较多的软质材料包裹来增加高级感，但是在和价位相近的豪华品牌汽车相比它的内饰并不出色。
Model 3前排
雷克萨斯ES前排
前排乘坐方面，本人身高180cm，体重70kg，坐进两车对比发现Model 3前排头部空间比雷克萨斯ES更高一些，视野空间也更好。
后排空间方面，也是雷克萨斯ES更有优势，主要体现在雷克萨斯后排的腿部空间会比Model 3更加宽裕。
Model 3的前备厢
Model 3的后备厢
雷克萨斯ES200的后备厢
装载能力方面，Model 3的后备厢容积为649L，雷克萨斯ES200的后备厢容积为454L，在后备厢本就大很多的情况下，Model 3还有前备厢，总的装载能力和灵活度比雷克萨斯E200优秀很多。
单从这点上看，Model 3更加适合用于日常逛超市购物，短途旅行等场景。
三，基础性能对比
Model 3高配版在CLTC工况下的纯电续航里程为675km，搭载双电机，最大功率为357kW，最大扭矩659N•m，最高车速261km/h，官方零百加速为3.3秒，实测为3.59秒左右，加速水平不俗，无论是停车起步阶段还是高速加速方面，开起来都能感受到很强的动力输出。
雷克萨斯ES 200 豪华版搭载2.0L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率127km，最大扭矩208N•m，实测百公里加速为9.9秒左右，在动力上和Model 3高配版相比差很多。
可以这样说，Model 3高性能版在驾驶操控上有很强的推背感，动力响应迅速，底盘调教偏向于运动轿跑风格，玩弯也比较稳，这辆车能让人获得足够的驾驶乐趣。
而雷克萨斯ES 200 豪华版的动力设计很“肉”，或许是和它面对的客户群体有关，通过牺牲动力的方式来实现比较低的油耗。它的WLTC综合油耗为6.25L/100km，实际测试为5L/100km。对于一辆中大型车来说，它的油耗表现比较出色的。
Model 3高性能版有更强的动力、更快的加速，能满足驾驶者对推背感和驾驶乐趣的需求，容易受到年轻人的青睐。
雷克萨斯ES 200 豪华版则是追求省油，从而牺牲了动力，开起来显得比较“肉”，也会获得一些对动力要求低，注重油耗的用户认可。
四，用车成本对比
以平均每年行驶2万公里计算，参考懂车帝数据，Model 3高性能版包含电费、保险、保养在内，10年用车平均每年成本为8292元。
其中Model 3高性能版是每20000公里保养一次，平均每年的保养费用为991元左右。
参考懂车帝数据，同样每年开20000公里，雷克萨斯ES 200 豪华版在不包括油费的情况，10年用车平均每年成本为8243元左右。
值得注意的地方是雷克萨斯ES 200 豪华版每行驶10000公里就要保养一次，在每年开20000公里的情况下，平均每年需要支出2900元左右的保养，单是每年的保养费用就比Model 3高性能版多了1900元左右。
我们可以估算一下雷克萨斯ES 200 豪华版的油耗费用：以每年行驶2万公里计算，现在广东地区92号汽油为7.8元/L，即使是实测油耗为5L左右计算，每年的油耗支出都需要7800元左右。那么每年的用车成本就超过15000元。
也就说，如果选择Model 3高性能版，每年开20000公里左右，在用车成本方面能比选择雷克萨斯ES 200 豪华版省8000元左右。
五，总结
Model 3高性能版有着轿跑式外观、更好的装载能力、更强的动力和操控水平，用车成本方面也比雷克萨斯ES 200 豪华版更省钱，适合追求驾驶乐趣的人使用，装载空间基本上能满足日常的购物和短途旅行的需求。
雷克萨斯ES 200 豪华版外观更为沉稳大气，后排空间更加舒适一些，不存在续航焦虑，而且属于豪华品牌车子，具备一定的商业社交接待功能，更加适合一些不追求动力，但是对后排乘坐舒适对要求更高一些的人使用。
总的来看，预算33万元左右，个人认为Model 3高性能版的综合性价比更高一些。
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