支持国产 比亚迪yyds

外观大气，配置极高，不用再增加任何配置。安装护板就够了。

行驶平顺性佳，EV模式下车内静谧行很好，25%亏电下发动机介入还是能感受到声音，但声音也比普通汽油车要安静,(只开了三天纯电，就已经接受不了发动机声音了，我是不是飘了？)。燃油经济性远超原来开的1.6+cvt，

【动力表现】

虽然百公里加速官宣8秒多在新车范围内不算很优秀，但是实际市区上下班开已经十分足够，超车推背感很强，尤其是马路上一堆卡罗拉什么的加速破百超过10秒甚至12秒的车，相较下动力绝对在路上属于头部梯队的。

【空间表现】

最后一排放倒后车辆变为大五座，我1.85m 200斤的体重调整好前排座椅后，第二排空间还能有1拳以上的腿部空间，头部空间足够挺直腰板坐直的同时还有余，葛优躺毫无压力。

但是最后一排立起来后空间有些局促，前排和中排缩短至最能用的最窄宽度后，后排也仅仅能坐人（反正我进去和出来是挺费劲，空间也十分局促）这排出游使用也只建议坐小孩。这种情况下储物箱空间也比较小，大的行李箱就别想装了。这里可以尝试立起一个座椅，放倒一个座椅，这样出去玩就都能兼顾了。

【充电时间】

25%馈电到充满，快充桩54分钟充满。充电功率会随着电池电量增加而变换充入功率，充电功率会从25千瓦变成10千瓦，最后百分之10仅有不足7千瓦，如果着急可以直接插电充半小时，把电量充到80%左右就提枪走人。

【智能化】

现在的新车，你上车召唤他他要是不答应你就算过时了，这个车的车机很平顺，属于一个大平板。语音指令只能一条一条说，但基本都能识别。总体属于好用但离顶尖车机还有些差距的那种，中规中矩吧。

强烈吐槽，车机语音默认音乐播放软件是酷我，还不让改。希望能像比亚迪其他车型一样能变为可选。

强烈安利NFC车钥匙，好用且B格拉满。

【购车经历】

家里一对双胞胎，瞬间原来的车出行不够用了，所以开始找七座车，期望预算20左右。从10多万到30万的车看遍了，最后觉得从配置上和技术上，最主要还是荷包厚度上比亚迪唐是唯一最优解。目前这个车除了电池会让我有点担心外其他的均是当前价位段最好的。尤其是那车辆碰撞视频，啧啧，公路坦克。但是电池也大面积召回了，我的车是召回后改进生产的车，提车后什么发动机，电池护板和底盘装甲都搞上，看来是没什么问题了。

另外，如果你是从十万出头的合资车或者国产车要升级家用车辆的，建议不用看车评说的什么底盘差，噪音高的话，因为这个车相较于那些车就是全面提升。旗舰车型不是说着玩的。