S90智远提车两周，分享用车感受

今年6月份出差了2个星期，回来后刚准备跟老婆孩子出趟远门，还没上高速，副驾的领导说饿了，然后去金拱门的路上发动机缺缸了，还好没上高速啊！！！😵也难怪了，车子已经十二年了，点火线圈故障，全套弄下来花了1k多大洋。这是我人生中第一辆车，手动挡的大众速腾，平常没啥毛病，唯一缺点就是广州塞车时比较费脚。后来跟家里那位商量了下，车老了，经常修修补补的太麻烦了，决定换车！

就这样换车计划提上了日程。

跟我12年的小腾，交给别人那刻心满心不舍

刚开始时第一想法是置换大众CC猎装，去找过4S店报价，价格都谈好了，旧车还能有置换补贴9500，全部整下来25万落地。老婆也觉得ok，她对车没什么想法的，空间舒服、空调不热就行了。😂

结果某天跟朋友吃饭被推荐去看窝窝S90，其实我很早以前就已经种草V60了，特别喜欢那种诗和远方的感觉😂，但无奈2020年线上直销以后价格一直非常坚挺，然后家里面那位对车又没多大欲望，能开就可以，试驾V60的时候也是淡淡的一句：“空间好像也不是特别大”，因此一直压制着换车的想法。

由于以前去窝窝4s店时我眼的只有V60，因此一直忽略了S90的存在，于是抱着试试的心态走上了S90的后座，结果不用说大家都知道，这空间这价位应该属于同级无敌了，然后试驾了好几圈，动力、底盘给的感觉也特别好，这250p的马力带上8AT的配置给人很线性的加速感觉，底盘就更不用说了，对比以前的小腾，双叉臂给的感觉不是十多万车能出来的。可能对换车的期望值太低了吧，由十多万的车一下跳跃到两倍以上的价位时，车给的感受是质的飞跃。

后面找销售要了个报价，回家再考虑考虑。哈哈哈！谨慎一点，毕竟我是那种一辆车能开十多年的人。

当然也对比过bba，但也只是线上看了一下车评跟参数，同价位级别的C级1.5t买不下手，但为了车标跟可以在里面蹦迪的可以考虑（哈哈，不喜勿喷，纯个人看法，有个兄弟比我早两周提了个C级，后来还特意约出来对比了一下）。

窝窝感觉更绅士一点，哈哈哈哈

原来没觉得S90尾部好看的，现在越看味道

C级内饰是有点未来感的，这无可否认

后面听说The 3气门室盖老化容易漏油，pass！A4的话我宁愿考虑CC猎装了，而且好像都是低功版发动机，有点被割韭菜的感觉，所以也没奔赴4s店试驾了，最后再去了两趟窝窝4s店磨下价格就把车给定下来了。

原来想买个智逸就算的了，毕竟我看来配置已经够用了，后来家里那位不知为啥特别迷恋后遮阳帘，再加上一问销售，送的水晶当把是某宝产品，不是瑞典那个皇家水晶品牌，权衡一翻后直接上了智远。

最喜欢的大前脸跟大灯，4s店送的镀晶。

修长的车身，这么大的车怎么看都不臃肿

越看越顺眼的尾部

问过销售说这玩意弄坏了好像找不到原厂的换

我是觉得中控台很好看的

十二年前的内饰，感觉还可以的

看了好多评论说窝窝中控台多年不改，觉得审美疲劳了，但可能对于大众车主来说，这已经非常高级了。

为了这玩意只能选22款，而且多花了4w

后部空间，178的人随便翘二郎腿

吸甲醛的东西，放了两个礼拜

据说这玩意放甲醛大的车上，三个礼拜可以消耗大半罐，环保材料果然没有夸大宣传，确实是有小孩家庭的安心首选。

10l/100km

平常接送小孩、上下班用，市区高架混合，大概10l/100km，估计磨合期后会下降一点吧。这1.8吨的车有这油耗表现应该得益于B5发动机系统，但启停功能不能关闭，这确实让我比较揪心，有些时候我认为不是停下来的那种路况会切换到手动模式，这样可以不停发动机。（只是停3-5秒，有没有大神知道这样使用好不好？？据说48V电机跟奔驰的不太一样，这电机主要以启动作用为主。希望有大神出来指导一下！）

最后分享一组微博上看到别人的改装照片，非常的帅😍，如有侵权请联系删除。

感谢大家看到最后，文笔不好，见谅！😂