2021款奥迪A6L 一年使用感受

#2021款奥迪A6L 一年使用感受

       今日的主角是一台2021款奥迪A6L 55TFSI尊享四驱动感型，自2021年6月29日提车A6L来我家已经满一年了。

2021款奥迪A6L 55TFSI动感型

       自去年6月末采购完以后，车就被送去贴了车衣，因为当时不是很急的用车，也没有催老板，提车后一周左右的时间才真正来到我家。之后在市区开了大致一个月左右的时间，此后，8月初城市周边疫情四起，公司管理也变得异常严格。更为严重的是自从今年1月初直至5月底，我所在城市孩子能正常线下上课的时间也就30天左右。因此公里数较少，目前只开了6000多公里而已。

       现将它这一年的表现写出来与大家交流一下。

<静态感受>：

       外观方面，见仁见智，个人觉得外观大气，很耐看，稳重厚实，又线条凌厉，但储物空间存在不足，如果厂家能够将空调面板设计为可折叠状态，会更完美；

难以忘记初次见你，那双迷人的眼睛

<动态质感>：

       动力方面3.0T的V6发动机安静、舒适，动力储备充足，超车轻松，尤其适合路况较好的用车环境；

       行驶质感很细腻，底盘韧性、支撑力都很好，开车的时候尤其是起步阶段能明显感觉到四驱的介入，给人以信心满满；

       这一年中，遇到过2次明显的缺缸（失火）现象，分别发生在大约2000km和3800km时，都是在冷启动瞬间发生的。此外，还遇到过一次等红灯时发动机故障灯闪烁问题。后来去4s首保的时候，4s说有个召回行动，免费更换了后排座椅下面的低压油泵，更换后目前未出现过类似状况；

       可能是我的路况不是很好，车辆整体存在一定的机油消耗情况。这是4883km时的机油状况。测量标准为热机（水温）停机15分钟后测量值；

4883km机油消耗状况

       个人感觉车上雷达调教的比较保守，反应总是慢半拍，经常误报，刚刚开始接触的时候总是被莫名其妙的吓一跳；

       由于车辆较长，加之没有后轮专线功能，车辆的转弯半径不小，在狭窄的地方开车需要多留意，给出一定的空间；

       音响系统作为车内配置的重要一项，不得不说奥迪自带这款B&O音响效果并没有想象中的好，只能勉强算够用，无法满足有较高要求的车友。

<综合油耗>：

       由于我平日行驶的路况大都为纯市区且为市区中心的中心位置，因此车辆油耗较大（具体可见截图），因此，想选购3.0T车型的车友们一定要注意自己的日常行驶路况。

       以下为这一年中的油费、油耗统计，供大家参考：

一年期6000km油耗计算统计

一年期6000km油费统计

<车机系统>

      奥迪的车机和APP懂得都懂，没有最差只有更差，基本上是我见过的这个级别的车里面最差的。一年中遇到过2次360图像抖动，屏幕死机的次数更是数不胜数。不过大都发生在刚刚提车的时候，不知道是不是彼此适应了，近几个月车机表现都还算平稳。

<内饰异响>

       此前，可能是因为我的车一直停放在地库里面，停放环境较好，一直没有过任何异响，和我弟那台自带乐队的同款车，形成了鲜明的对比，我一直觉得还挺幸运的。但前2天经历了41度（天气预报温度）的高温炙烤后，我的车在行驶中，副驾驶侧也有了轻微异响。

<车险续费>

       第一年我和我爱人开这车都比较小心，没有出现任何刮蹭、事故，因此第二年保险费用较低，现将明细列出供大家参考。

       车险的发票价格8604元，直接退还1781元，第二年车险净费用为6823元

包含：交强险： 807 元

          车船税:   1500 元

          车损险： (包含：被盗被抢.玻璃单独破碎.起火自燃.涉水.无法找到第三方.不计免赔.四s店直赔)

          三者险： 300万

          车主保障：车上人员每个座100万.共5座500万，并且涵盖到被保人包括被保人为中心的直系亲属三代，(被保人及配偶的双方父母.被保人的子女)在日常生活中有一个40万的意外共享保额。（意外造成300元以上部分报销90%）

我和我弟的A6L车衣保养合照

       最后，附上我和我弟的车一起做车衣保养的照片，愿大家都能与世间美好环环相扣。

       奥迪A6L圈主推荐