距离提车到现在已经过去三个多月了,车子跑了3700多公里,其中:纯市区路况1500公里多,纯高速路况2200公里。
车子在1000公里的时候贴了车衣,今天刚做完首保,那就给大家分享一下 贴车衣、 跑高速车况及首保的内容。
🚘 车衣选择
市面上车衣种类太多,有国产有进口,我咨询了在车衣代工厂的朋友,他表示现在基本上除了劣质的膜,品牌膜和进口膜质量上差距不大了,都是进口原材料给他们代工。
膜的利润很高,进口原材料的TPU车衣成本在2000多一卷,店面租金和人工大概2000-3000,照着这个底线去砍价就行,我觉得选鸡头比选凤尾好。
贴完车衣效果
参考朋友寄来的样品和去其他店里对比的结果,再看看钱包,就选了一个标价10000元左右的国产膜,组了车友一起砍价,砍掉2000多拿下,送了内饰膜、前后大灯膜及天窗冰甲。
整体感觉非常透亮
贴完后一个礼拜去复检很有必要,有些起泡的可以要求他重贴处理。
🗺 高速油耗及驾驶感受
五一前两天深圳正好满21天没有疫情新增,老家把深圳从隔离名单中划除,于是我收拾一下便踏上了1000公里的回家路。
加油出发
我是29号出发的,回家的路况非常好,全程基本只有大货车,出了广东之后就没有小车。
全程定速巡航120,开启了运动模式,运动模式调起四驱在高速变道和转弯的时候给了我更多的信心。
这个车的刹车非常稳,几次准备超车,旁边的大货车突然变道并且无转向示意,我的车都能快速的响应我的刹车制动
同时高速定速在120的时候风噪胎噪都是很小的,只有超车时候130以上才会有明显的一个噪声提高。
没有车的高速公路
开启四驱油耗跑高速油耗没有很少,我其实对油耗不敏感,我都买四驱了,还是在第一集里说的,只要不离谱,我就能接受。
服务区停车休息时看了一眼油耗
全程一个人开,1000公里,11个小时到家,和家人吃饭喝了点小酒倒头就睡,那是我睡的最沉的一晚。
几天后回深,江西境内还是一样没车,但是已进入广东从河源一直堵到深圳,10公里走了一个小时,把我整吐了…
高速堵车大军
回深圳比回江西多开了将近3个小时
即使堵成这样整个油耗并没有很高的增长,来回两趟综合油耗在8.3并且还是四驱模式。
这个油耗我很满意了
📊 对于烧机油
大家关心的烧机油,本来0w20的机油就比较稀,会有正常消耗,这趟来回2100公里的高速机油并没有出现明显消耗,只是变黑了。
左边是出发前,右边是返程后
回来的高速上,一直跟车走的辉腾大佬在服务区休息的时候,还向他的家人介绍别克,说我这辆车是好车,我只能内心狂喜,表面谦虚,报以微笑…
辉腾大佬的尾灯
🔧保养分享
到深圳后挑了这周末保养,在ibuick上预约了4S店保养时间,保养过程期间可以去车间看师傅的整个流程。
1.进店后服务人员给座椅套好套子,放好纸壳脚垫,随后带我打单登记。同步就有师傅来开车进车间工位了。
蹭了个艾薇亚工位
2.师傅首先检查12V电瓶和胎压
检查电瓶
新车电池没啥问题
3.把汽车抬举之后就开始放机油换机滤…
壳牌的0w20的机油及机滤
才3722公里,机油已经很黑了
机滤拆除后也有机油流出
放出的机油和拆下的机滤
拧上新的机滤
开始加入机油,放了4L旧机油,加了5L整整的进去,刚好到机油尺上限
4.换好机油需要把车子发动起来再举升看看有无漏油,同时另一位师傅在吹空调滤芯,检查没有漏油后就拆下空气滤芯进行吹灰。
吹空调滤芯,在手套箱那里拆
拆发动机空气滤芯
最后电脑检查更新
全部搞完之后我便去休息区喝茶等待拿车,因为周末保养的人很多,洗车区要排队,等了半小时才把车洗完交给我,总共10点开始11点半结束。
整体的服务态度和流程我还是比较满意,并且临近中午还会有人来询问等级是否需要午餐。
关于车衣、跑高速及首保的内容就分享到这里啦,有什么需要详细了解的欢迎留言