![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
🚘 车辆信息
大众途锐3.0t锐享2021款
📅使用情况
2021年7月上牌13000公里
💬 故障描述
2021年6月份提车行驶2000左右就发现机油消耗量大，（电子机油表显示下降3格）我问4s店，说新车磨合，让我观察。等到5000公里首保时机油已经下降到中线一下（机油的总量只剩3格），首保后又行驶5500公里，（总行程10500公里）机油报警，我又询问4s店让我补加机油，说是新车出磨合期就好了，车辆行驶到11000公里左右我进行了二次保养，我反应机油消耗量大，4s店没有给我做任何检查。保养后又行驶1500公里机油消耗到中线，我又去4s店让做检查，这次拆除火花塞用内窥镜查看燃烧室发展有两个缸壁出现明显的积碳和拉缸还有不明东西附着在缸壁上。检查完也没做任何说明就让继续观察。
这是缸壁内不明物体。
拉缸痕迹。
这是首保后行驶5500公里显示机油报警。
📍我要投诉
想查明机油消耗量大是原因，如果是质量问题要求退车或回购车辆。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
