定了plus说下pro和plus看车感受

📒等车日记

王朝网和海洋网都跑了一遍，先看的宋pro dmi，后看的宋plus dmi。最后在涨价前最后一天定了宋plus dmi。

先说pro，我试驾了一圈，感觉底盘比较有韧性，加速比较给力，馈电油耗5L(销售说试驾车来了之后就没充过电，全程智能保电25％，为超级混动点赞），大屏幕确实亮眼，车机系统非常流畅，空间也不错，外型中规中矩比较耐看，内饰配色比较耐脏，14.18万的性价比非常高，整体配置很全面，就是没有感应式后尾门，没有人脸识别(当然plus也没有），没有标配话筒，没有隐私玻璃，没有双层玻璃，顶配以下都没有氛围灯，但不需要顶配就可以有空气净化，这个值得点赞。整体看，整车不错，值得购买。

再说plus，海洋店有两个，选了一个销售比较热情的(当然都是为了提成和业绩嘛），天气很冷，明天就是除夕了，园区内一片肃穆，没有一点节日气氛，人很少，显得冷冷清清，进去后只有我一份儿看车的，销售热情接待，递了瓶水，往里面走去，先是宋plus ev，再是宋plus燃油款，最里面是灰色的宋plus dmi。看到车的第一感受是漂亮，完全长在我审美上了，外观大气上档次，有种高级感。整车的一些细节上很有层次感，这种层次感让整车质感大幅提升(具体我下面会配图，大家自己看，仁者见仁智者见智的事儿)。瞬间我就变心了，不想定宋pro dmi了。之后，我针对一些问题进行了察看与询问:

1、车机系统虽然是3.0，但是流畅度依然可以，屏幕比pro小，那种视觉的冲击效果比不上pro；

2、针对plus后排震动问题询问了销售，销售表示现在出厂的车已经解决了这个问题，最开始的车确实存在这个问题；

3、针对跑风问题忘记问了，但是我自己查看了一下，没有发现什么，后面我会问，有消息会再次发帖说明；

4、一些额外的优惠政策，销售表示提车时再详聊(例如油卡、保养、etc等），估计到时要打一下嘴官司，废废话；

5、免息贷款政策不错，服务费3000没说死，估计又要打嘴官司。

6、针对雨刷速度慢问题因为是展车无法尝试；

7、大灯亮度低问题我看了一下，感觉还行吧，毕竟不是太阳；

总之，plus随车标配话筒，这个值得点赞，我定的51尊荣（因为没有固定充电地方），没有空气净化。plus的仪表盘真的比pro好看多了，皮质包裹的地方也多，后排空间确实要大，外观视觉上比pro大的很明显，不知道数据上只差一点，视觉上怎么会那么明显呢？座椅要比pro软一些，坐着很舒服，后排地毯感觉位置较高，舒适度会打折扣，但是纯平也是要点赞的。后备箱确实不大，但也够用吧。plus前机盖是液压式的，pro还是老式需要支撑杆，而且plus前机盖打开后有护板进行全面包裹，pro打开机器盖后就是直接看到发动机了，plus不但有护板，护板还有一层隔音隔热棉，这样一看，plus逼格又提升了。

最后我想说，看完plus后感觉比pro贵的这8000元挺值的，那种高级感真的很讨喜，果断

交了1000定金，销售表示等车时间会在5个月以上，我终于在涨价前最后一天加入了等车大军。感谢大家看完！

plus前脸更大气，时尚感强。pro中网比较传统，整体感觉中规中矩。

plus溜背造型更好看，个人觉得pro的龙鳞装饰不是很好看。

plus的中网与车身之间层次感更强。

仪表盘pro完败。

大屏幕pro冲击感强。

车门内部plus这该死的层次感又占优了，plus更显商务，pro更显年轻。