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    卡罗拉车主·车龄2年

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    超级白1.2T卡罗拉精英P版提车作业

    2021-11-27发布于:卡罗拉车友圈

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    🙋🏻‍♂️情况介绍

    谈起买车经历也是一路坎坷,最初一直在看广丰雷凌1.2T运动版,无论是外观还是配置都很满意,当时雷凌优惠力度很大,大概比卡罗拉多优惠1万多,全款,不送任何加装,感觉已经很不错了。原本准备9月份左右订车提车,因为家里有一台16皇冠2.0T时尚。平时使用感觉很不错,所以对丰田印象非常好,再买车也要从丰田车系里选,之前家里都是本田粉,从03款的2.3奥德赛到07年的七代半雅阁,一直都没让人失望过,但是从地球梦发动机的推广开始本田的可靠性已经大不如前,和丰田的稳定性相比已经略逊一筹,所以果断放弃本田选择丰田。当我准备订车的时候,出现了众所周知的芯片荒,唉人要倒霉喝凉水都塞牙,从2万多的优惠变成了1万2,落差太大。接受不了,果断放弃。后来去看了新思域和新轩逸,思域1.5T高功率低配落地也得15个多靠近16万了,再添点都可以上入门的B级车了,轩逸的外观真心喜欢,包括内饰设计都很符合心意,但是第一家里人对尼桑不是太喜欢,也是有一段插曲,2011年家里的七代雅阁被一台老轩逸撞了侧面,对方车速在50公里左右,撞了主驾驶车门和左前翼子板还有大灯,轩逸全责,雅阁车门有凹陷,翼子板变形,左前大灯碎了,侧气囊炸了,大梁和翼子板梁都没受伤,轩逸前排气囊全爆了,机盖变形,两侧翼子板变形,水箱废了,发动机位移,虽然是A级车撞B级车,但是车头撞侧面也不至于这么惨吧,所以家里对轩逸都不太赞同,第二轩逸的CVT确实不咋地,用时间久了有可能出问题,所以最后又回到卡罗拉上,卡罗拉的前脸偏秀气,个人比较喜欢雷凌的前脸比较犀利,仁者见仁智者见智,考虑过卡罗拉1.8双擎精英,但是由于我们这是北方,家里只有一个地下车位,小区的地下车位都满了,所以只能停外面,我们这虽说温度没有黑龙江那么冷,但是冬天气温也不低,去年冬天更是达到了零下20多度,混动还是没有燃油那么靠谱,况且每年跑的也不是特别多,所以省的燃油实在有限,于是果断找了朋友,现金优惠1万,直接定了1.2T精英PLUS,价格在目前看来只能说正常价,没吃亏也没占到便宜。

    🗒 真实感受

    外观

    贴了龙膜畅悦80的前挡,智选15的侧挡,颜色偏深。

    贴了大灯贴纸,感觉还不错

    改了台版ALTIS尾标,个人感觉比一汽丰田四个字好看

    感觉比较适合女生开。尤其是白色的,比较秀气。

    动力

    新车也没太暴躁的驾驶,感觉动力除了刚起步一瞬间有一点肉,速度起来了还不错,没有喷子们说的那么不堪,朋友的1.6老款卡罗拉也开过,起步1.6的是很快,但是后劲略显不足,1.2T恰好相反,中后段感觉比1.6略好,反正就是买菜车,日常用足够了。

    底盘

    底盘必须给好评,同价位的车排进前三没问题,我为这个结论负责。很有高级感,无论是减震还是过弯侧倾都控制的相当不错,很厚实,有点老德系车的味道,底盘偏硬,但舒适感还好。

    油耗

    新车刚到手,油耗显示29.9,我也没刻意清零重置,开了56公里从29降到了表显13.5,全程是ECO模式,没有用到运动模式,从单位到家大概9公里,短距离平均油耗8.6,早高峰晚高峰比较拥堵,这样的油耗可接受,预计后期降到7个多是没有问题的。

    内饰

    内饰味道比较大。有明显的塑料件味道,但还不至于让人感觉不舒适,做工比较差,都比不上国产10万元的车,当然了,有舍必有得,国产车是把钱都花到了消费者能看到的地方,而丰田把钱都花到了消费者不容易看到的地方。

    配置

    安全配置就不用格外去讲述了,大家都知道,武装到牙,布艺座椅,塑料方向盘我也不在乎,也不影响什么,唯一要说的就是这个车的音响,渣的让我怀疑人生,让我想起了上小学时操场大喇叭的音质,可能是我要求高了点。之前开的七代半雅阁,音响是先锋代工的,音质比现在市面上低端车型的BOSE都要好,卡罗拉这6个音响,也就听个响。我准备后续加个阿尔派功放看看能否改善。

    🔎 槽点反馈

    方向盘转动有异响,低速变速箱偶有顿挫感但不严重,可接受。

    ✏️ 独家秘籍

    这车秘籍就是无欲无求平心静气的开,会有惊喜,让你看破红尘

    作者提到的车系:


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