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SUV是轿车演变过来的多功能车型，发源地虽然不是国内，但在国内发展得比较好，SUV的优点大家都知道，空间大实用性好，但选车的时候有些小烦恼，不知道该选五座还是七座，其实，如果家里人口不多，还是大五座实用，因为大部分七座SUV第三排空间比较小，利用率也不高。在数十款车型中，这三款动力充沛，省油耐用，大家可以参考一下。
2020款370/TURBO/9AT豪华版
冠道是一款中型SUV，外观设计偏向年轻化，粗壮的镀铬亮条安置在中网上面，视觉效果较为豪华。
车身侧面采用溜背式设计，有一种轿跑SUV的风格。19英寸的轮毂，配上多条幅双色支柱，显得比较时尚。
尾部配备了两个面积较大的尾灯，看着较为醒目，提高了行车安全性。这款车的车身尺寸长宽高分别是4858*1942*1670毫米，轴距2820毫米，车身尺寸不小，乘坐空间如何？一起看看。
身高1.8米的乘客坐进前排，头部空间一拳。坐进后排，头部空间三指，腿部空间三拳半。冠道的乘坐空间在同级别车型中算是比较大的，这款车是2.0T入门级车型，座椅面料是仿皮加真皮包裹的，乘坐舒适性还不错，只是大高个坐在前排，座垫有些短，腿部支撑性一般。
打开后备厢，后备厢实测容积是465升，将后排座椅放倒之后，车厢最大进深达到了2000毫米，车内高度是840毫米，车厢空间不小，但座椅放倒之后，不能与后备厢保持平整状态，多多少少会影响一些装载能力。
动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出272马力，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。这款车动力数据挺好，但调校得不激进，起步稍慢，发动机转速起来了，动力较为充沛。这款车综合路况油耗是11升左右，对于2.0T配9AT这种动力组合来说，是比较省油的。
2022款双擎2.5L两驱精英型5座
新款汉兰达这次改款比较彻底，尤其外观方面变动挺大的，车头配备了梯形进气格栅，边框用镀铬亮条装饰，与车标两侧延伸出来的“机翼”式镀铬亮条相互呼应着。
车身侧面使用凹凸式筋线装饰，显得车身富有“肌肉感”。车轮毂是18英寸的，五条幅支柱粗壮有力，但与大尺寸车身对比，轮毂有些显小。
车尾的尾灯造型修长，与前大灯造型相似，立体感较强。车尾底部采用了隐藏式排气管，但离远观看，也能看到一部分排气装置，视觉效果不太美观。这款车是中型级别的，车身尺寸长宽高分别是：4965*1930*1750毫米，轴距2850毫米，车身外观尺寸与中大型SUV接近，它的乘坐空间是否宽裕，一起看看。
身高1.75米的乘客坐进前排，头部空间一拳半。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间三拳。新款汉兰达尺寸比老款增大一些，但乘坐空间变化不大，满足家用空间足矣。这款车是入门级车型，车内座椅是织物面料的，虽然没有皮座椅高档，但坐着舒服。只是前排座椅功能有点少，没有电动调节，没有加热功能，座椅高低调节仅主驾驶有。
打开后备厢，后备厢容积是568升，将后排座椅放倒之后，车厢最大进深是2120毫米，内部高度是800毫米。车厢底部处于较为平整的状态，空间利用率较高，跑长途累了，可以躺在车厢里短暂休息，实用性不错。
动力方面，搭载了2.5L发动机和一台永磁同步电动机，发动机最大输出192马力，峰值扭矩238牛米。电动机最大输出182马力，峰值扭矩270牛米。传动系统匹配了E-CVT变速箱。这款车动力比较充沛，马力也大，起步和加速车身轻快，动力响应迅速，日常出行能感觉到有使不完的劲，这款车综合路况油耗是5.3升左右，是比较省油的。
第三款，上汽通用别克-昂科威PLUS
2021款652T五座豪华型
昂科威PLUS是昂科威的升级版，变化明显的地方是外观和尺寸，外观整体看着更精致了，车头前脸使用镀铬亮条装饰，两侧与日间行车灯相连，显得车头较宽。
车身侧面造型修长，车窗边框和车门下面都配备了镀铬亮条，提升了豪华感。车轮毂是18英寸的，采用多条幅支柱，样式比较豪华，但轮毂有些偏小。
车身尾部也配备了横置镀铬亮条，并贯穿于两侧尾灯，与车头设计风格相同，起到了前后相互呼应的视觉效果。下面左右两侧分别安置了反光灯条，夜间行车提升了辨识度。这款车的车身尺寸长宽高分别是：4845*1883*1695毫米，轴距2833毫米，外观尺寸比昂科威大不少，乘坐空间是否宽裕，一起看看。
身高1.8米的乘客坐进前排，头部空间一拳两指。坐进后排，头部空间两指，腿部空间一拳两指。后排座椅采用了剧院式阶梯设计，坐姿较高，向前观看视线较好，但头部空间有些局促。
后排乘坐大高个，空间够用，如果乘坐1.75米身高的乘客，后排是比较宽裕的。车内座椅采用了真皮面料包裹，乘坐舒适性不错，前排还配备了加热功能，但没有腰部支撑调节，算是美中不足吧。
打开后备厢，后备厢容积是515升，将后排座椅全部放倒之后，车厢容积是1712升，车厢最大进深是1850毫米，内部高度是730毫米，车厢底部较为平整，空间利用率较高。出门旅行可以当作床车使用，实用性较强。
动力方面，搭载了2.0T发动机和48V轻混系统，最大输出237马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。这款车起步顺畅，加速有明显的推背感，超车没有压力，满载五人跑高速动力也充沛。该车综合路况油耗是9升左右，对于这款自重1.805吨的中型SUV来说，油耗是比较低的。
总结：汉兰达主打的是耐用性，不但耐用，油耗也经济，保值率也高，作为家用车来说，汉兰达是比较称职的。冠道后排地板中间是纯平的，家人坐在后排舒适性不错，2.0T配9AT，耐用性是可以的，比较省心。昂科威PLUS外观大气，有一股美式豪华风格，车内隔音效果和舒适性都可以，家用比较舒服。
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