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【喷喷三人行】谁为三缸机正名？
发布于2021.1.11 13:40次播放
不可否认，当前车市在内燃机方面的发展大势是排量小型化。
但是，无论学术界还是厂家，不能一味地为了应付中国特色政策而忽略消费者的真正需求，去刻意打造三缸发动机以及特定排量。
从消费者需求方面来看，三缸发动机能否大程度替代四缸机以及被更多消费者认可，还是一个动态的结果，所以我们需要从多个层面来进行讨论“三缸机的是是非非”......
谁能为三缸机正名？
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- 三缸机就不要卖四缸的价2021-02-23
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4人 点赞 - 主要是国内维权难，出问题基本自己承担。2021-02-24回复1条回复举报2人 点赞
- 双离合，要么就是CVT，AT越来越少了，除了爱信变速箱靠谱，但是用AT多的长安也学坏了。也玩双离合和CVT，为啥，成本控制。三缸，还是成本。 但是价格呢？消费者没有享受到成本控制带来的价格优惠。2021-02-21回复1条回复举报1人 点赞
- 已订购福克斯2021-02-23回复1条回复举报1人 点赞
- 主要是中国消费者太弱势，除了质量问题只能自己买单，没人提我们做主。所以宁可选择动力弱的，心里踏实的四缸机。要是除了问题真能索赔，我立马去买。恨不能出问题，出了问题好索赔补偿啊。2021-02-24回复举报3人 点赞
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