重新买一辆54.8万,然后拆四个轮子出来,退给4s,14.6*4=58.4万,赚了个车身和3.6万。这笔帐我没错的话,这款车将大卖
别跟节奏,自己用脚想也不会一个轮子坏了,实际悬挂都变形了,修理的东西都在手机APP里发给车主了。手机里点击同意维修,后来车主不承认是自己点的,并且头天晚上出事故第二天报警报保险,保险公司不赔,你自己想想这车主啥问题
那也不对,是悬挂还是后悬挂?还是前后都要换? 其实说过度维修,我估计是不可能,如果有,那也是过度收费,那也是造成这种情况的主要原因
@JSDIHEI:别跟节奏,自己用脚想也不会一个轮子坏了,实际悬挂都变形了,修理的东西都在手机APP里发给车主了。手机里点击同意维修,后来车主不承认是自己点的,并且头天晚上出事故第二天报警报保险,保险公司不赔,你自己想想这车主啥问题
这个车主 晚上喝酒了 出事故了 然后没有报保险 事后修车的 奥迪4S店 以为他走了保险 就这么个事
奥迪4S店以为他走了保险 就全部修了
。回应称,“昨天公司关注到媒体和网络上关于“服务无忧”产品用户郑先生维修事故车辆需要自费十四余万元的信息。对此,公司层面感到非常震惊和不安。我们的用户有了这样的体验非常令人遗憾。我们已经向郑先生表达了歉意。这个个案,本来就是应该由服务无忧兜底的。经过沟通,我们已经为郑先生提供了解决方案,并得到郑先生的认可。” “需要引起所有区域公司注意的是,作为蔚来“服务无忧”产品的用户,蔚来对郑先生在没有明确违法行为前提下产生的经济损失应该兜底。这一损失应该由蔚来和授权维修站协调解决。此前由用户承担的方式是严重错误的。”
整车54万,光四个轮子加起来就60万了,不要修了,拿四个轮子回家就搛了好几万
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