我的第一次：英朗买车记

人生有很多第一次。我的第一次买车给了别克英朗。入手英朗也算是一种缘份，这个缘份也多亏了手机上的懂车帝APP。其中的故事且听我慢慢道来。

桥头镇楼照

一、车与生活

作为一个北漂，都渴望能在帝都拥有自己的房子和车子。2018年底因为要在京购房，资金不到位，就把当时家里的世嘉给卖了，成为无车一族。

曾经的第一辆车：世嘉

车是媳妇买的，也在媳妇名下

身在北京，想要拥有京牌车如果没有好的运气，连个希望也没有。进入2019年，北京对外埠车辆的限制更为严格，外地车牌在北京的空间越来越小。所以也就没有买车的强烈需要了。

后来因考虑到孩子回老家省会上学。之前在省会买的房子也收了房。买车提到了议事日程。

对于汽车，我的看法始终是车就是个工具，能给生活带来便利就行了。不用讲究这讲究那的。在我看来，花个五六万买个二手车都无所谓。

可是我家领导并不认可我的意见。买世嘉的时候时候时候，我当了甩手她说啦：二手车的水太深，咱们又不认识懂行的人，很容易掉进坑里。万一有隐藏的问题，更费心。不如买新车省心。要买就买新车，而且这第二次买车要买辆稍微高档点的，比如宝马X1什么的——晕，这哪是高档一点啊！

听她这么一说，虽然不同意她的后半段意见，但我也有些打鼓。五六万的二手车也确实挑不出让人中意的来。

收房之后拿到了购房发票，把公积金里积存的钱取了出来，十七八万。我的打算是用这笔钱一部分装修一部分买车，尽量不动用其他资金。我改变了买二手车的看法，也算听从了领导意见。

十七八万，扣除装修的十万预算。七八万买家用代步车，也只能在国产车里选了。

在懂车帝APP里看了下销量排行，轿车有日产轩逸、大众朗逸，还有丰田卡罗拉。SUV里就是哈弗H6和长安CS75了。如果选自动档的话，都要10万+了。

媳妇是想要辆SUV的，但又不想要国产车。就只能在轿车里选了。

一天刷着懂车帝，看到一条消息，别克英朗降价四五万元，直接从12万干到七八万。这不正在我的预算内吗？一下子排除了其他选项，将目光锁定在了英朗上面。

让人想到excel，中文从凯越变成了英朗

二、做功课

说起别克，作为美系车的一员，对我来说，真是没有什么存在感。

省油保值，会想起日系车；稳重精良，会想起德系车。什么别克、雪佛兰，甚至凯迪拉克，对了，还有曾经如日中天的福特，并没有给我留下什么特别的印象。对于别克，之前我都不知道它都有哪些车型——当然除了满大街的GL8（它之于MPV商务车，就像哈弗H6之于SUV，是神一样的存在——当然仅就销量而言）。

让子弹飞一会儿

作为一个重视数据的人，相中了这款车，下一步就是对比这款车与自己知道的车的数据。懂车帝APP可以对比多款车，每一项都列了出来方便对比。首先将它与世嘉进行了对比。当然这种对比有点不公平，毕竟世嘉是停产了车型。但这样的对比，对我来说更有可比性，因为对于世嘉我是比较熟悉的。这样一对比，我就知道新车相对于老车的优点和不足了。因为数字的比较并不直观，但结合之前的感受，就能有感觉了。比如轴距、后备厢空间什么的。

带了翅膀的车标

日间行车灯：犀利的小眼神

所不同的是配备了天窗、导航、胎压监测、日间行车灯、LED大灯、大灯延时关闭、自动启停、语音识别，后视镜加热，及后轮的独立悬挂和后排出风口。少一个多功能方向盘。

四门处的胎压标准

胎压非静态，跑后会上升，升幅不一致

后排出风口，忽略座套，凌乱了😂

没有变化的是6档手自一体，老式的车钥匙，手刹，手动空调，后视镜手动折叠，前排座椅手动调节，车窗不能自动关闭，没有前方驻车雷达。

加了小反光镜，倒车方便些

（反光镜折叠得用手掰，折叠程度有限，更没有360全视野摄像头）

后排空间可以

膝盖有三拳，头上高度上只有一拳

两个储物空间，下面这个比较实用

懂车帝上的视频说明书相当不错，我是一个不落地都看过了。对这款的认识基本了然于胸了。

同系主要有两种车型，一种是1.5L四缸的，一种是1.3T轻混三缸的。

说实话，我开始倾向于后者，一来动力相比来说更充沛，二是加的48V电机也有助于提高燃油的经济性。但是，看了知乎及懂车帝APP里的评论，三缸是很多人避之唯恐不及的。虽然也看了懂车帝上很多的视频号，对三缸机的抖动问题有所提及，说并不是很明显，但毕竟这么多人看不上，而且两种车型的销量对比也很能说明问题——换三缸机后英朗销量直线下滑，今年恢复四缸后，销量的恢复的非常可观。所以我最终确定选1.5L四缸的精英版。进取型与精英版对比之下，少了不少的配置（比如倒车雷达、天窗、语音识别、导航等），价格却只差了6000，求性价比当然得选精英了。

掀起了你的盖子来

让我看看你的心

机顶盖下的秘密：发动机

机顶盖下的秘密：发动机

机顶盖下的秘密：电瓶

机顶盖下的秘密：这是什么标识？

三、车商对比

APP和网上看来看去终是纸上谈兵，没有亲身体验来得真实。好在离家不远就有一家4S，找了时间和我家领导一起过去看了下实车。

外形还不错

虽然是紧凑型车，但后排空间并不局促。我个人比较满意。价格上裸车优惠5万，不用上全险，有1000块钱的出库费。但没有现车。提车需要等两三周。关于车价，销售也坦诚，说这款车全北京上下也差不了哪儿去。但我不死心，在懂车帝APP上又联系了几个销售，但电话中销售并不会报低的价格，都说电话中只能报这个价，实地的话都可以再谈，强烈要求到店试乘试驾。

后排车门上储物空间有限

眼镜盒也很实用

考虑到我要到石家庄上牌，我又问了两个石家庄的4S店。石家庄的价格做不到北京这样低。也就优惠四万七八。趁着周末到石家庄办装修的事，约了一家去试驾。

试驾并没有什么特别的感受。之前开了几次我姐家的楼兰，习惯了脚刹和无钥匙启动。这下又回到了拧动钥匙打火和手刹。

前排空间

大鸡腿排挡杆

语音识别很好用

销售倒也给了一个报价，优惠给到四万八，出库费少500。

在石家庄还去了另一家4S店，这家报价更高，但包括一个N年Ｍ次保养。整体上石家庄的价格不如北京。但北京购车的话，一是要等，二是还要从北京开回石家庄来上牌。两个选择，我一时也没有最终确定。

回到北京后又联系了一家４Ｓ店。说的情况跟第一次去的那家差不多。但他提供了一个消息，说周六望京地区有个店举办活动，会有一定程度的优惠，具体的优惠力度他也不知道。他让我先买张门票到时去参加看看。去不了的话，也可以退票。到时他再把优惠的价格告诉我。心想着也未尝不可，就交钱定了门票。

后来又收到试驾那家店的电话，说优惠可以给到5万。到底在哪买，还是定不下来。

从后排看

PS：在网上看到有人说雪佛兰科鲁泽跟英朗配置基本上相同。对比了一下数据，除了品牌外形，有差异的地方只有一两外。问了几个4S店，感觉价格可能比英朗还要实惠。可是媳妇不喜欢雪佛兰这个牌子。我想的是，可以用买科鲁泽这款作为跟英朗销售砍价时的筹码。然而，不善于谈价钱的我最终还是没有用上这一招。

四、购车

到了周六，需要到石家庄谈装修的事。我和领导兵分两路，她去装修公司。我去4S店。我一个姐夫说把我送到那里。之前想买二手车时曾咨询过他的意见，他给推荐了他一个朋友，专门做二车手中介的。听说这次我要买新车，他问了他那个朋友。他朋友介绍了别克的一个人给我们。巧的是，这个人正是后来给我打电话说可以优惠到5万的那个人。

别克销售（是个主管）给了两种方案，一种全款，一种贷款。她说，因为是熟人介绍过来的，她也就不按平常的套路了。之前说可以优惠5万，如果其他人，多优惠的两千，店方会从其他方面找补回来。既然跟我姐夫有一个共同的朋友，其他条件可以优惠一些。原来电话中的赠送（脚垫）升级成全包围的；全车贴膜也用好一点的；送灭火器，三角架；送行车记录仪。

记录仪套在反光镜，电源占用了点烟器

全款方案的话，裸车按7.59，落地8.7万。

贷款的话，裸车7.29，再加服务费和附加的保险，落地9.07万。贷款方案有两种。一种是贷一年，前11个月每月100块钱，最后一个月一次还完剩余的。另一种就是普通的每月月供的那种。期限好像是两年。

贷款和全款差的3000在一些保险和保养上。贷款的话，多保险。一个是通用金融的什么保险，1500。还有一个什么保养，忘了名字。

点火后自检

坦白说，在知道这个方案之前，我打定了要全款买的。贷款分期虽然商家说没有利息，但都会收4000的贷款服务费。如果我贷款五万的话，相当于8%的利率了。

销售推荐第一种贷款方案。一来保险上多一两个险种，二来不用一下付全款，在这一年里这笔钱自己可以做做理财。她给算的贷款6万。最后一个月还58800。

开了一个月，感觉天窗用到的时候不多

与此同时，也问到了北京那边的情况。可以优惠5.2万，也就是裸车7.39万。估计算下来也是八万六七。

我也不知怎么鬼使神差地着了销售的道。最终选择了贷款六万，一年还完。交了定金，当天完事。

9月3日，房子装修要开工，顺便去石市提了车。

生产日期是8月份，提车时销售说才十几天

玻璃的日期怎么看？我是看不出来生产日期

五、用车

后备箱盖只支持自动打开

新买的后备厢垫，空间中规中矩，也不算小了

开到现在一个月了，接近两千公里，平时很少开，基本是高速，油耗的话，之前几次加油计算有误，算出来不到六。国庆期间又回趟老家和石家庄，重新算了一下。

十一前表显油耗

十一前里程

十一后里程和油耗

算不上油老虎，也算不上经济省油

车友们可以看看我算得是不是对。

现在共加油4次，除第一次外，其他三次均加满。

加油记录

第4次加油百公里油耗计算：

　　　　　　　　　　　　35.63*100/520=6.85

第3次加油百公里油耗计算：

　　　　　　　　　　　　33.05*100/491=6.73

第2次加油不太好算，因为第一次加油没有加满。

都将近7个了，考虑到主要跑高速，这个油耗应该算是比较高的吧。

（我查了下，新车出厂一般加油4-8升，按我第一次加油37.54升算，油箱内不算原来剩余的油，还有6升多的余量。算还有3升油的话，加油后为40.54升。第二次加满用了24.7升，那么油箱里的油为44-24.7=19.3升，消耗了40.54-19.3=21.24升，那么这次的百公里油耗计算可以近似为21.24*100/355=5.98。这个看上去倒还可以。但部分数据不太准确，也不足为依据。）

自动大灯很实用，上有小空间可用

再说说不满意的地方吧。

1.油箱容积太小。两次加油我说不加满，加200块钱的，结果都是加满，价钱却还没有到二百。

2.自动启停感觉有些鸡肋。出现过几次启动打火，有次媳妇开着出小区门过抬杆时，发动机突然打火，她都不知道怎么回事。我每次启动后都手动去关一下，不能自动禁用有些不方便。

3.驾驶位车窗按钮感觉有些靠前。而且没有指示灯，好几次去按结果都是按到了后排的车窗。

4.自动落锁不知怎么关。行驶后会自动落锁，倒是有利于安全。但中途上人，还需要从里面给开一下。

5.邮箱盖开启反光镜里看不到，另外不知是不是我加装了全包地垫的缘故，邮箱盖开启不是很顺畅，得用很大劲。

6.起步的话稍给点油门，发动机轰鸣，转速飙升很高，蹿到2000转以上很正常，但是速度提升很慢，用俗话说就是一个字：肉。在等红灯时非常明显，没有体验1.3T那款，不知涡轮增压的速度提升是不是好一些。

7.carlife连接不稳定。这个应该是软件问题。试过不同的数据线，连接都会掉。

8.回京进检查站，被警察选中。我推到N档拉手刹。警察刷身份证后，我离开检查站开了很有一段，手不知怎么放到手刹上，感觉有点异样，怎么回事？猛然想到还没松手刹。为何仪表盘上也没有显示？而且开起来也不是很吃劲。

示意线是固定的，不会随方向盘转动而变化

至于驾驶感觉，倒也没有那么细腻的体验感觉。看别人的驾驶感受，小词一套一套的，我是说不上来。可能还是自己阅车太少的缘故吧。

六、小结

对于这俩车，总体上还是满意的，虽然有不足的地方，但作为一辆代步车，满足要求的性能和空间也差不多了。毕竟这个价格这个品牌在这里摆着呢。

双节前收到本车第一张罚单，让人有些不爽

照规矩，上合照