开完宝马3系，又换雷克萨斯ES，谁层次高，车主说了实在话

大家好，本文将和大家分享《开完宝马3系(图片|配置|询价)，又换雷克萨斯ES(图片|配置|询价)，谁层次高，车主说了实在话》。

当前汽车市场可谓风起云涌，让人赞叹不已的好车不断上市，诞生了像宝马3系和雷克萨斯ES这样的车。说到宝马3系和雷克萨斯ES，小赵最有发言权，他开完宝马3系，又换雷克萨斯ES，谁层次高，车主说了实在话。宝马3系和雷克萨斯ES到底有何差别？我想大家都想知道，现在我们看看小赵的理解。

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

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先来看宝马3系的外观，外观时尚前卫，符合年轻人的审美，相比上一代好看了不知道多少倍。很喜欢这代g28的外形设计，就是帅，设计师加鸡腿。车内外全部LED灯，大灯的亮度和档次都够了，很好看哦。轮胎的胎噪有一些，因为防爆胎的胎硬，以后想换普通胎。

雷克萨斯ES

最低售价：29.69万起

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再看雷克萨斯ES，外观必须要满意才能选嘛，相当喜欢。没得说，老婆是颜值控，她说好就好，反正我不开这车。车门被人家挂了，抛光了就对了。不足之处，车漆较薄，前保险杠已崩了好几个点儿了。

进入宝马3系车内，因为这次换代，3系的内饰和外观有很大的变化，变得豪华了。但我就是喜欢大鸡腿，其实8.8寸大梯显示屏还算OK了。内饰没感觉太难看，只是宝马的搪塑没有C级显现出一种豪华感。唯一的现在问题就是还在通风散味，新车的塑料味还是有点大。空间没啥说的，非常完美。我一米八，一百七十斤，空间没什么压力，还是可以的。但是储物空间确实小，不方便。前后排空间都很不错，后备箱目前还没放东西。

再看雷克萨斯ES，内饰简约大气，没有过多的造作，整体风格协调统一。液晶仪表太小了跟不上潮流啊，其他的还行。做工精致，软性材质随处可见。新车还没听到什么异响，异味不用说了，新车总是有的。空间阔落，任坐唔嬲。空间超出想象，后排很大。后备箱的储物空间不是很大，因为300H的电机驱动的是后轮。后备箱大小也只能说一般够用。

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

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先开宝马3系，操控我觉得什么车开时间长了都一样。转向手感也有些偏轻了，开起来的操控感不如上上代三系。50比50车身，视野设计恰到好处，上手快。主动安全配置确实是遗憾，都顶配了，竟然没有主动刹车。但我对这台3系不会再有更多的要求，当一切都是刚刚好，那就是舒适。底盘扎实，开起来很舒服。制冷效果还不错，但感觉没有原来小飞度冻头。就是前排舒适性差，后排完全ok。

再开雷克萨斯ES，雷克萨斯的车谈不上操控吧，只能说舒适吧。方向盘的真皮很容易刮花，被我指甲无意刮了几次已经有点破损了。底盘在这个价位来说中等偏上，过减速带能感受到底盘还是不错的。刹车方面比较稳定，和小狮子感觉差不多，立刻就习惯了。我感觉舒适性还挺好。理性评价舒适度可以，对得起二十九万八，减震器表现可以。音响不错，整车噪音很小。坐垫很舒服，但是坐久了还是会感觉有点硬啊。