国产发动机排名前四的是谁？吉利只能排第3，第1名才是众望所归！

在购买汽车的时候，发动机、变速箱、底盘这三大件，是大家选择时最在乎的硬性条件。由于合资品牌发展历史悠久，而且技术成熟，在选择时考虑范围会小一些。但是在选择国产品牌时，消费者的眼光会格外的苛刻，特别是发动机，显得尤为重视。

发动机是汽车的心脏，品质直接影响到整个车企的发展，对于消费者来说发动机是选择车的第一考虑的问题。虽然国产车最近几年发展很快，但是由于起步比较晚，发动机技术一直被西方发达国家封锁，发动机一直是国产车的弱项。而对于国产车企来讲，最近这几年也在不断进步，终于有了起色。

国产发动机到底哪家强？今天就来跟大家讲一讲排名前五的国产发动机。希望大家在选车的时候能够有所帮助！

第四名——长城汽车

哈弗H6

最低售价：8.29万起最高降价：2.00万

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懂车分3.76 懂车实测空间·性能等车友圈105万车友热议二手车0.98万起 | 2045辆

●代表车型：哈弗H6(图片|配置|询价) 1.5T 169马力L4

●最大功率124kW 最大扭矩285N.m

●长城的主要研究方向是SUV车型，由于车型比较大而且车身比较重，所以必须要拥有非常良好的发动机技术才能够支撑得起SUV汽车。长城哈弗h6这款车连续80多个月蝉联销量冠军，这款车也用销量证明了长城的发动机技术，以及人们对它的质量也非常认可。

第三名——吉利汽车

博越

最低售价：8.38万起最高降价：1.80万

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懂车分3.76 懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车2.40万起 | 1116辆

●代表车型：吉利星越 1.5T 177马力L3

●最大功率130kW 最大扭矩255N.m

●吉利汽车在收购沃尔沃之后，在技术方面突飞猛进，但是并没有把沃尔沃的发动机技术一起来买过来，所以吉利汽车对于发动机还需进一步研究。而且对于吉利来说，资金、技术实力雄厚，也有足够的能力来搞研发。它每年也投入了大量的精力来研究发动机技术，所以也取得了比较不错的成绩。

第二名——长安汽车

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.20万

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懂车分3.74 懂车实测空间·性能等车友圈80万车友热议二手车5.78万起 | 705辆

●代表车型：长安CS75 PLUS(图片|配置|询价) 1.5T 178马力L4

●最大功率131kW 最大扭矩265N.m

●长安汽车几年来以“PLUS”浪潮冲击着国内SUV市场，凭借前卫时尚的外观取得了不错的销量。同时发动机技术也是非常成熟，长安生产的“蓝鲸发动机”曾获得“最强中国芯”和“全国十佳发动机”的称号，这台发动机前后使用了6年的时间研发，动力输出不输合资发动机。

第一名——奇瑞汽车

瑞虎8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

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懂车分3.66 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车3.98万起 | 272辆

●代表车型：奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价) 1.5T 156马力L4

●最大功率115kW 最大扭矩130N.m

●提到奇瑞的时候，虽然说它的名气不如吉利、哈弗以及长安，但是在自主研发方面奇瑞已经全面领先，在研究发动机的同时，对变速箱也深有造诣，它的自主研发精神值得所有的车企来学习。

●早在2010年奇瑞就转变战略，把重心转移到发动机研发上，奇瑞发动机已经是发展到了第三代，除了出口伊朗之外，欧美等国家也有大量订单，据统计，奇瑞出口的发动机已达到百万台。现在奇瑞发动机质保十年，没有这个实力，奇瑞也不会轻易这么承诺的。

小编总结

新型肺炎疫情，国内在举国人民共同努力下达到控制，但是目前全球疫情蔓延，中国制造的呼吸机供不应求，但是呼吸机的核心部件需要进口，导致产能低下。对于汽车来说，同样如此，发动机作为汽车的核心部件也是一个企业的底气，如果一直依靠别人提供的发动机，那无异于是被别人扼住了喉咙。国产发动机一直在进步，相信用不了几年，国产发动机一定会超越合资技术。