点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

4.3分“优秀”

【空间表现】大，挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图，需要手机数据线链接，相当于投屏导航，说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车，纠结了好几天，代步车而已没有想买很好的，长安75p,吉利博越，哈弗H6，奇瑞虎八都在网上看过，综合对比下选了虎八，油耗低空间大，喜欢手动挡，也算中型SUV，家人都满意，之前去了几家4S店看车，都没有虎八的手动挡，当时看了虎七手动的，觉得还挺不错，虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的，9.8的，9.4的，9.2的，同一款差别这么大，关键是他们报价后你不买他也不降，最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车，本来说一个月到车，结果半个月就到了，3.8提的车，3.9去上的牌，找个老司机和我一起去的，作为新手第一次上高速还挺紧张的，有老司机指导最高跑了110码，车子不飘挺稳的，来回150公里跑完心里反倒淡定了，没有那种紧张感了，熟悉油离配合性能后，起步刹车也挺稳，没啥顿挫感 最后说一下价格，每个城市优惠力度不一样，这个是我目前找到最低的落地价，感觉合适就买了，本来预算十几的，结果选手动，选低配反而便宜了好多，整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好，便宜也好，早买早享受，晚买慢慢享折扣，没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座

4.1分“优秀”

【购车经历】 全程购车体验很满意，服务也到位，还帮看孩子。 【舒适性】 开着还行，刚一百多公里。 【空间表现】 空间绝对够用了，七座一般情况下也用不到。 【最不满意】 1.5T说实话 起步得等他响应，油门踩到底也得等他反应过来，要求动力的小伙伴考虑下1.6的吧 这个价格也很满意了 配置该有的都有了 【提车价格】我也没算明白裸车多少钱，全款上路带保险10.1万（发票开的低） 【驾驶感受】 刚提回来就下大雪，才一百多公里，感觉除了起步肉一点，别的都还可以 【油耗】 还没拉过高速，目前里程192.9公里平均油耗10.3 刚从4s店开出来的时候22 吓死人 期待以后的表现 【保养】 刚提的车按上牌就下雪了 还不到200公里 【动力表现】 动力说实话1.5起步有点肉，开起来完全够用

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座

3.7分“良好”

【外观】:在车展第一次看这车，觉得量子灰挺好看。就决定定这款车了。 【空间表现】 4700的车长做成七座是有些挤，但是可变车座设计的挺好，专门试了下第三排空间，第一二排安排合理，第三排坐着还可以，而且第三排座椅可以往后调，能感觉更舒服些。买了七座是应急的，孩子喜欢二排放倒，坐在第三排躺在车上。 【舒适性】 空间较大，仿皮座椅，坐着还不错，有前排加热，驾驶座椅电动调节。 【操作性】 这车是1.5T加6挡湿式双离合。分两个模式，经济模式前两档比较肉，运动档起步有劲但是发动机声音较大。据说是前两档涡轮增压还没介入，三档后车辆操控比较顺畅。车机比较简单，没有远程控制，没有智能车机，全靠支持carplay和百度carlife,直接把家里淘汰的苹果手机放车上当车机用了，百度carlife不好用。360影像感觉还不错。但没有行车记录仪。启动车后每次都要热机。 【油耗】 现在行驶不到400KM,提车的时候表显14.4的油耗，经过一段时间降到11.4，如果再跑一段长途应该还会降。 【最不满意】 车的密封性不好，跑起来车窗感觉漏风。车钥匙太大了，不太好携带。4S送的东西太差，行车记录仪清晰度差，送的贴膜到贴膜店里会找各种理由让你升级。 【购车经历】 因为座椅数量，车辆宽度（家里车位买窄了）及价位的原因，可选的不多。选择了这款。车展看了车谈了谈价格就很快定了。订车后半个月提车。车价是置换补贴的，现在补贴款还没到。 以前开的海马的车，开了近十年也没出现什么大问题，看懂车帝评论多了，现在都有些害怕，希望我的奇瑞也好好的。

点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

4分“优秀”

现金优惠1.4政府补贴0.2置换补贴0.5，购置税减半，自己上牌，这车落地不到8.4万，这价格4.7米的SUV车性价比太高，车大真能装东西，后排放倒纯平。 虽然是丐中丐特供版，但是配置丰富完全够用。 都说奇瑞做工差，我专门看了看做工，做工很好，隔热隔音材料包裹很足，而且都是白色环保棉，尤其车门那关门的感觉真太好了。 最大优点虽然是老1.5T发动机，但是就图的成熟产品，也没颗粒捕捉器，这款发动机静音很好，手动的舍得给油动力也行，关键油耗真省油尤其定速巡航后。这个车的变速箱也非常好据说爱信的，一档基本上没有憋熄火过，以前的帝豪离合放快了就容易熄火。 舒适性和驾驶感很好，关上窗户静音也不错，虽然四个音响但音质相当可以，小惊喜。 外观，大钢牙，照片不好看，实车挺漂亮，怪不得大家都说这车越看越耐看。 网上传言的奇瑞看来不能信，实际开起来非常不错，可能抱着心态不一样吧，实车真出乎意料的好。 手动这个版本在大4s店优惠少，不愿意卖都，在下面的小直营店买的，订车20天就到了，而且是9月份的新车。 【空间表现】 空间真大家庭拉东西，出去玩很合适 【舒适性】 座椅包裹性比较好，加速换挡平顺，很少憋熄火，开着挺舒服的。 【购车经历】 老车是7年帝豪，想换空间大点，手动SUV，本来想买CS75蓝鲸版，后来奇瑞直营店离家近，维修保养什么比较方便就选了瑞虎8，虎8还能便宜几千配置差不多。 【提车价格】 落地算下来不到8.4，原来老帝豪被四儿子坑了店里全险还落地8.2呢。 【驾驶感受】 比老车帝豪好太多了，也开过标志301，丰田汉兰达，大众速腾，沃尔沃，宝骏730，日产奇骏。这车手感个人觉得属于中上等。虽然手动挡，但开时间长了不累，不像有的车腰疼，脚疼。 【油耗】 表显7个，实际没测。个人开车比较温柔，主要在城里和乡下跑。 【动力表现】 虽然1.5老发动机，马力不大，车又重，动力给油挺有劲。 【销售态度】 态度可以，帮不少忙办理。 【最不满意】 说实话这价格没啥不满意的，底盘声音稍微有些大 。 自己找店加装四个高音头，一个中置喇叭，听音乐相当不错了，奇瑞都是有预留口。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座

3.7分“良好”

说白了，图个便宜，优点就是空间阔以阔以，后排放倒纯平，纯纯的可以拉货。 虽然别人一直吐槽虎8的前脸太难看，但是作为中年人的我，个人还是比较喜欢如此中庸而不张扬的前脸造型，中规中矩。 车身看起来还是比较修长吧，十万出头的车，也没指望有过多的亮点，满足自己日常家用出行就OK。 相中了安全配置气囊加侧气帘，这个东西，最好都不会用到，但是必须得有。 自动驻车对于堵车等红绿灯方便。 电尾门有个啥意义呢，大天窗这些，花里胡哨 没跑高速，目前六百多公里，油耗高9.3自己测算的目前为止，北京上下班早晚高峰堵车，一脚重一脚轻的踩，没辙。 底盘子真硬，这价格要求啥舒适性呢。 大灯是真不亮，远光灯跟别人车近光似的，不太适合夜间无路灯路段行车，不改了，据说改完灯整个灯光系统容易出故障。 不联网，没这功能，手机APP提示无法远程控制，咱也不知道钥匙上面那个回旋箭头干啥的，摁了没反应，应该摆设吧😄。 咱也不知道那个carplay和carlife咋用，拿数据线连着手机了也识别不到连接不上，难不成还要求手机？上火。 配个那个什么功能使用手册和凭证，还是23款鲲鹏版虎8的手册，功能能一样么，真鸡肋，那是双联屏这是啥玩意儿，配个说明书还瞎凑合！ 提了车不讨论价格，买贵买便宜都是那么回事儿，毫无意义。你提便宜了，那么恭喜你。提贵了，没关系，各个区域优惠政策不一样，重要的是自己称心如意的车就好。 欢迎各位老司机和新入手虎8的车友们讨论加装小改事项，不求美观，只求实用型的小改。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【购车经历】 今年打算买车，一开始看的星瑞，后来又说要推出来星越L又打算买星越L，之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城，吉利，长安营销做的，再看看奇瑞真的差的不是一点半点，要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店，奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀！后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了，然后试驾，4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足，而且不像其他国产车调教的起步快，后端加速就不行了，这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了，当时试驾完就决定买了，然后开始磨价格，到了8月底芯片慌来了，看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了，价格13.9，2.0逐风七座落地有置换补贴8000，本来打算买灰色可是没有现车只能订车，到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次，打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗，万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯，没有开过这么大马力的车，起步一给油就有点窜，下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里，等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜，刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油，这么想奇瑞真的良心呀点赞，等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人，我最高178驾驶坐起来很宽敞，后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离，七座有用过一回没有想的那么查，我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤，感觉还很宽敞，这下感觉更好了，这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化，给奇瑞点赞，这要是别的车企肯定会非常大力的宣传，可是奇瑞愣是啥也没说，好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了，奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?，鲲鹏版调的地盘是偏硬的，我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了，我们家人都说坐起来很舒服，这个就看每个人的感受，感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了，我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题，还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便，为啥不设计到点烟器旁边呢，还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便，我看也有车主说这个问题了，再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题，我还没好好看过呢，下次开车一定好好看看希望没有这个问题，奇瑞也确实应该在把研发做好的同时，提升一下品控了，虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好，准车主就买别的品牌了，毕竟这个价位可以选择的产品实在太多，而且产品力奇瑞也不能说是最好的，就先写这么多希望大家能有个参考价值，希望奇瑞销量越来越好，能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年三月份买的二手车，开了半年觉得空间小两箱车，就打算想买啥车，在懂车帝各种看车，心里预算在十二三万左右，然后到九 十月份开始逛4s店试驾。 去过长安试驾过逸动plus还有CS75plus，优惠力度太小，就优惠三千多，逸动又觉得空间小了点，就没在考虑了。 然后去试驾哈弗赤兔还有H6觉得档把不习惯换挡拨片就不在考虑了，然后去日产试驾了轩逸21款优惠三千，当时说有22款没有任何优惠，当时全算下来在14.5左右吧，超预算了，就没在考虑。 又去看了别克威朗和英朗也没问落地价，当时去的时候试驾员没在，就没试驾成功，不过英朗说优惠四万左右，感觉空间小点，心一横想买SUV了，不考虑轿车了，去吉利当时看到帝豪s挺不错的，就是没试驾车，而且销售说得先交意向金，然后去别的地方调这个车试驾，我觉得太麻烦就走了。 最后去看奇瑞了，进4S店就看到白色瑞虎8觉得很大气，属于耐看型然后，也试驾了车子，价格也不错优惠一万左右，我还有旧车，不过不是奇瑞牌子的，置换补贴五千，一共优惠一万五，当时说我这个有置换补贴，就只有首保，没有三年六次保养了，他说三选一，还有一个好像送3M贴膜 油卡一千的，脚垫之类的，我就选置换补贴了，。 不过我也要到赠品，告诉大家要赠品使劲要，不要觉得没面子，要的就是赚到，要不到就直接说给优惠也行呗。 给我的赠送有，玻璃贴膜，记录仪，灭火器，脚垫，方向盘套，觉得合适就订了，交了一万订金，然后就是漫长等车，一个月左右就到了。 当时我打车就去验车看车外观有没有划痕，轮胎生产日期，玻璃生产日期，还有公里数，车辆生产日期，打着车看天窗，玻璃升降，然后又去试驾一圈看看360影像觉得没问题，就是去交车首付款一共5.4W，还有自己得办一个邮政储蓄卡或者工商银行储蓄卡，第二个月开始还贷款，这个汽车大绿本在厂家压着呢，还完钱了，厂家给你邮过来，这是销售说的。总的流程就是这样吧，给大家个参考 【提车价格】 价格贷款全算下来12.90万，不带款还能优惠两三千吧 裸车价格 11.19 保险价格 3500左右 购置税9903（没低开） 上牌费600 手续费2500 出库费500（北京坑的一批，必须交） 首付54000 贷款70000（没有利息） 【油耗】 新车加速超车很流畅，保持在9个左右，我经常跑高速，每次起步瞬时油耗在二十个，告诉大家一个省油方法，车不多的路况，深踩一脚油门，然后在轻轻点油门就能达到省油效果，高速路况好，车量比较少开定速巡航也比较稳定省油。 【空间表现】 说到空间不得不吐槽一下中控台下面的非常突兀槽，简直反人类啊太low了，这个地方放手机，开车弯腰拿的话太危险了，放纸巾啥的还凑合吧其他的空间确实不小，后备箱超级大，把后排座椅放倒就是移动大床房，门把手设计的也挺靠前的，有点使不上劲。奇瑞还有很长的路早走啊 【最不满意】 新车塑料味也大，买的竹炭包，放了两天，还是有味，就得晒一天开一天车门就能得到缓解 定速巡航找半天，一开始选的不对，鼓捣十分钟左右就找到了，还有地图导航，跟360音像切换不是很流畅，会有四五秒延迟 招呼语音导航后，打转向灯出来360影像，在返回来导航地址就找不到了 还有就是车灯远光照射范围挺近的，有时间把远光灯换一下吧，换成激光或者透镜的，说比较好。 【亮点配置】 配置的刹车系统还是很nice的，轻踩就很快刹停，电子手刹很方便，等红绿灯按一下就OK了，，绿灯直接加油门走就好。 【驾驶感受】 在城里和高速都用的普通模式，我满载高速用运动模式没感觉动力很强劲，可能踩的不够狠吧，不过运动模式确实油耗高很多啊。 冬天有座椅加热，还是挺舒服的，不用冻屁股了，还有高速路况好的情况用定速巡航，确实很省心，不过我得吐槽一下这个定速巡航不能自动关闭，开着定速巡航踩刹车之后不关闭定速巡航速度还会上来，有点坑吧。 【保养】 现在刚跑一千多公里，等保养完了油耗就下来了吧，就分享这么多，大家有啥疑问，可以给我留言，有时间我就回复一下。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

【购车经历】 结婚了，离丈人家有些远，考驾照买车就成了小家庭奋斗目标了，我先学的驾照，看看口袋空空，买车对我来说有些缥缈，从年初努力搬砖，始终觉得有些力不从心。后来老婆不知道那根筋膨胀了，边上班边考驾照，3个月以后拿到驾照，她就手痒了，想开车得很，关键是我小妹自己有车，跟老婆有时斗嘴，有意无意伤到老婆，还有疫情回家坐车总还是担心人多，我工作地点又不稳定，东跑跑西跑跑于是老婆就决定买车了，刚结婚虽然很穷，老婆却很有志气的，她说不怕的我们两个一起努力就是，趁现在我们还没有小孩。 为什么会选择虎8呢？之前也有在懂车帝上看过10来万左右的车，村子里面那时候也有3台奇瑞，一台虎八 一台艾瑞泽 还有一台捷途，口碑也还行，到现在始终有种感觉，奇瑞车主好像都比较狂热啊，都是年轻人，奶奶个熊，坐上他们车他几爷子各种秀，秀动力秀外观，麻蛋然后我也就魔怔了。老婆拿驾照的当天就带老婆去奇瑞四s店看实车，加上平时和老婆讨论了10-20这区间的车时说了这车还阔以，看到实车试驾一圈回来我老婆也魔怔了😂 2.0虎八刚上市，当时试驾感受一下推背，加速是真的猛真的很狂野，座椅也比较舒服，空间不用说真的大，当时我两考虑的是7座的，想着家里人口多，打算提一个2.0 中配就好了， 奈何过几天下定决心了去订车的时候7座的川内无现车，量子灰现车只有两台，一台1.6 一台2.0高配，然后呢？没得选，就是最好的选择，2.0高配量子灰10月的攀内最后一台现车我们开走了。 【空间表现】 空间很大的，随便放，中间搬过一次租房，我两的所有东西一车带走， 【舒适性】 这里只说缺点了，开到现在7000多公里了，别家说顿挫几乎没有，我明确感受到的有3次，就像有人追我尾一样，堵车刹车跟车的时候没踩油门的时候发生的，后来发现一个细节，这车降档会自动补油门😂。冬天早上车内中控有异响滋滋的，首保的时候看过，售后有解决的态度，拆了屏幕，我当时就不乐意给他拆，反正那点异响我能接受，不用处理也行。 我是开挖机的，天天走烂路，这车不拉胯，别的车能去的地方咱也能去，别人去不了的我也不会傻啦吧唧冲着去。 【提车价格】 当时订车时我和老婆都是傻子，决定要买就冲着去了，没叫个懂砍价的去 裸车优惠6000 +1000的赠品（脚垫 记录仪 吸尘器 抱枕四件套 还有几个香薰包） 贷款99999 手续5000 保险8000多 我们保险绝对被坑了惨了 整车落地17.5 估计是落地贵了好几千 但是也抵不住提车的喜悦。家里老人看了日子方向，提车当天老婆和她小姑子去提的，没能及时参与很遗憾。 【油耗】 7000公里了现在来谈油耗应该算真实吧，市区9-10.5 春节期间回了一趟丈母娘家，1箱油650公里是没得问题的，全程国道，车速比较高，春节期间大家都上高速，国道很畅通啊， 油耗酸死了身边的吉利长城车主了 朋友1.8t吉利喝95油市区11-13 咱们92油10个左右很香滴 新车落地第二天老婆拿走一血，右前轮一条胎，轮毂花了，就当做是虎八的胎记吧。 【亮点配置】 首保的时候自己仔细看过底盘，没有生锈痕迹，正面看这车前脸 各位车友有没有觉得虎拉吧唧的，虎八p感觉有点像大花猫哈哈 今年虎年了，我家，我小妹属虎 我老婆属虎 嗯~还有一台虎8。祝大家虎年平安顺利，虎虎虎生威。感谢各位看官老爷能看完我的流水账。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.07分“优秀”

【购车经历】 有了换车的念头，开始在懂车帝上查阅各类资讯。目标很明确，价格15w内，国产车。本来想还换个轿车，媳妇说了，买suv，听媳妇的，即使错了也要听。虽然国产SUV这两年的势头都可以藐视合资车了，选择的面很大，但我其实一直都对奇瑞理工生甚有好感，谁叫咱就是个埋头苦干的理工男呢，所以长安，吉利，比亚迪的店虽然去过，但也就看看外观没做太多研究。基本确定奇瑞后，重点看了8p豪享，谈了两次本地4s，价格不满意，还一个劲告诉你没现车。开始搜罗其他渠道信息，像中病了一样，天天逛懂车帝，咸鱼，最后机缘巧合通过芜湖帅坤谈妥虎8鲲鹏扶摇。10月23日清晨从家出发，中午到达郑州4S店，因前期与帅坤沟通良好，经过3小时在4s搞定一切手续。上路前，多亏去维修车间让师傅检查下线路和底盘，因为检查完就打不着，打不着，打不着火了，脑子一下子有些懵了，跑了这么远来提车，没出店就出问题啦? 修理工看完说应该没油了，仔细看仪表盘，车子行驶6公里，出厂这是给加了几百毫升油啊??，真是愁人。师傅给灌了2升汽油后，点火又听到了熟悉的发动机声。因为有1300多公里的路程要赶，杀到最近的中石化，加满油箱上路，归心似箭啊。从郑州一直开到廊坊，晚上11点半找宾馆睡觉。第二天八点出发，且走且休养，下午四点半到家。一路高速ACC巡航100左右，超车时最高提速到120，油耗平均在6.3，这个高速油耗表现不错。外观嘛，见仁见智，原来要买虎8根本没考虑过黑色，看过量子灰，白色觉得都不错，提车时是第一次看到黑色虎8，莫名的惊喜，觉得大气耐看。 【油耗】 高速上油耗表现不错，回家后一直上下班市内开，单程7公里，速度也上不来，油耗在11个左右，也算正常吧。毕竟同样的路，同事的凯美瑞也差不多这样。 【空间表现】 中规中矩吧，中控感觉太大了，后排不算宽裕。后备箱还是挺大的。 【驾驶感受】 科技改变生活 更能改变驾驶感受。ACC太爽了，1300多公里的路程，基本都是开着acc，看着路偶尔变换下车道就可以了，脚放松，精神也很放松。车子的方向盘低速给力就有，高速操控就显得沉稳，人性化和出于安全的设计很合理。座椅比多年前的轿车舒服多了，一个人开回来八个多小时也没觉得太累。NVH方面，这个价位来说做的算挺好吧，市内开车很安静，高速上风噪也不算大，可能没开过什么好车吧，反正这方面满意。 【最不满意】 1.远程车机，智云互联，需要改进。东北的冬天有些难过，需要热车。有时远程启动，发动机已经启动了，但状态获取失败挺多，而且发动机不像车窗能点进去，可以选择开或者关。2. 座椅加热也不能远程控制，上车屁股凉凉地。3. 车子内饰塑料感还是挺强，虽然价格在这摆着，但翻毛皮软性材料等，在这车子上占不了多大价格比重，这方面奇瑞应该和吉利学学。 简单总结下吧，提车半个月，总体来说满意。原来一直期待奇瑞的混动，但迟迟没有消息最后选择了虎8，早买早享受下，等等也没错。希望奇瑞越来越好，希望国产车能像华为一样在磨难中成长，越战越强。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版 大六座

4分“优秀”

虎八从出来就一直关注，实话来讲，刚出来时候，感觉虎八是真的丑。。。可是慢慢看的多了，反而发现虎八真是越看越耐看。。。咱们不是外观党，但是买个车，总得买个自己喜欢看着舒服的吧。。。 原来一直开普桑，从13年到18年。。。公司业务车，真是省油，皮实耐开，然后18年自己买车，感觉车就工具嘛，还是开着跑市场，所以毫不犹豫的提了普桑。。。从18年10月到今年7月，跑了差不多14万公里。。。 【购车经历】 6月底看到以前咨询的奇瑞销售朋友圈发的有一辆试驾车要出，20款自豪五座，灰色，里程数7000多，报价10万，心动了，因为车是青岛的，我在新疆嘛，正好回老家有事，跟销售谈的交2000块钱留车，（销售微信当时回复不管什么原因不要车的话钱都退，结果一会这句话撤回了。。没当回事，结果，你懂的。。）然后七月初就从新疆开车一路直接回青岛，再去的4S店。计划直接把普桑置换了，自己再添点。。。近期资金紧张，贷点款嘛 【销售态度】 当时在青岛店里看车，车不错，而且20年七月上牌，现在入手也省一年保险，谈了下，原来车置换给开的价格远远低于当时销售给的预估价，然后贷款5万，销售给找的平安，2年利息7千多，马上到八千了，销售也直接要中介费4000，太坑了，就不想要了，结果销售改口了，说个人原因不要车两千不退（当时微信谈的嘛，销售那句话撤回了，说啥没用），也可以要新车，算了下当时店里有的1.6精英版五座，落地要13.5个多了。。超出预期太多，所以车没订，还被坑了两千。。。我接着联系了下石家庄的销售，说你来价格肯定给你优惠的多。。。正好回石家庄嘛 【购车经历】 在青岛被坑了，媳妇家石家庄的，小姨子结婚，我们回的石家庄，到了石家庄，直接去的奇瑞店，实际上我对6座最钟意，媳妇不管座位数，就要求最低豪华版。。。正好店里说从别的地区调过来几辆20年11月的自豪版六座的，所以就奔着这个谈呗。。。首先谈置换，本来车就是石家庄牌照嘛，置换报的价格比青岛高5000，加上补贴一万，已经超过自己预期两三千了，所以接着谈价格，比青岛那里精英版还便宜的多。。当天车简单收拾下，可以直接开走，送的贴膜哪天有时间就提前预约下，所以直接换车，在这里还是要吐槽下青岛地区那个店，太黑了。。。 【驾驶感受】 虎八关注了两三年，实际上都是看懂车帝还有网上评论啥的，但是一直没有自己开过，新车提了，换挡啥的都要想一下。。。电子档跟常开的手动档不一样呀。。。 动力方面，不讲太多，1.6的完全足够用了，提速超车，日常开着反正比以前普桑舒服太多就是。。。不是说普桑不好，是咱没长时间开过10万以上的车呀，就一个小业务。。。理解下我们这种土包子心里吧。。 车机功能已经非常多了，总体感觉还可以，高速多嘛，就买了个音乐U盘，两千五百首歌，就刚插上去读取了大概两三分钟，然后后期开车打火，开机就直接播放了，没有再两三分钟的读取时间，不错。 原来一直用手机百度地图导航，这个车配置有自带流量跟高德车机地图嘛，高德以前用手机导航时候就是高德，可能是比较早吧，经常被导航到死胡同或者野地里，后期就一直用百度了，所以现在车机有嘛，就用这个自带高德试试。。。但是每次定好目的地以后，都在用手机百度导航再核对下，看看一不一样。。基本都一致了吧。。所以车机地图导航用吧，没啥问题的。。。 【空间表现】 空间嘛，当时要SUV肯定空间作为换车首要原因嘛，大，真是足够大，从老家回新疆，后面装的满满的一大堆。。 【油耗】 作为打工族，换车除了空间，其实油耗是最关心的一项，关注虎八其实也是在价格差不多的情况下，网上反应最省油的车型之一。。 真正用下来，到今天提车一个多月，到了新疆4S店首保正好6001公里。。目前平均油耗7个多点，6000公里其中高速就5000公里，估计到一万公里时候，那时候油耗可能有更多的参考性吧。 这6000公里的加油跟小熊油耗有图，就不多说了。。。 【不满意】 实际上算一个需要改进的地方吧，主副驾驶座位下面插头，布线真是有点随意，虽然不在眼皮子底下，毕竟还是担心脚有时候往后放给踢着。。。 【亮点配置】 七月份那时候店里鲲鹏版已经有了，外观小改真是比20款漂亮多了，可是档位中控部分跟8p差不多，那么大的地方，留个放手机位置行不？？真心讲，就因为中控部分，感觉还是20款的更实用。。。所以没有要鲲鹏版。。 啰哩啰嗦一大堆，也不知道大家看的烦不烦。。。 还有啥用车相关的，也可以大家一起交流。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.21分“优秀”

朋友们，你们是多少💰落地的呀，我这个价到底怎么样？求解析🤧 【空间表现】 你们简直想不到，后排座椅放下后我竟然帮女朋友把一辆电动车拉回了家，70公里路程，稳！这个空间直接有张床了 【驾驶感受】 动力很强，2.0应该更猛，我1.6的，拉着电动车高速上一脚油门轻松120迈+，下高速后也上了很陡的坡，动力也很nice，就是半脚油门可以冲上3.4档，至于有朋友也说用手动挡上坡，我觉得没多大必要，只要不是山区路，这动力没有多大问题的！ 【提车价格】 裸车11.49 落地12.98 价格中规中矩，俗话说早买早用，实在等不了混动了，如果条件允许，以后还会买一辆奇瑞混动的，看了发布会上的车，混动也太酷了吧?? 【亮点配置】 配置这块的话对于我来说都是亮点?，以前开的1.6L手动挡的启辰t70，多功能按键都没有！最让我意外的是座椅加热和自带网络的车机了，现在开车一句语音就出发，昨天在路上女朋友也感受到了座椅加热，她的感受就是：太舒服了吧，瞬间自己有点得意??其他配置仍在摸索中，我连说明书都还没看呢……对了线控制动系统也了解了一下，的确对保障安全有很大的作用，也比较安心? 【购车经历】 买车是比较顺风顺水的，唯一的就是开车200多公里到奇瑞SSSS店提的，但商家也很好，补贴了300邮费！ 11月的时候联系了销售经理，谈到中旬吧，一直在讲价格方面，裸车价谈的最多，12.79优惠到11.49，只要多聊聊，没有谈不了的事，到店里也是谈了半天，最后价格是这样的 裸车价11.49 购置税8300左右（低开P） 保险4500左右（车损险定太低了才9w多😞） 手续费2500 上牌240 车船税几百块钱 无GPS费 首付59800 贷款70000两年免息 落地12.98 （这只是参考价，也许有便宜点的有贵一点的，都是各地政策不一样，还是那句话，早买早用） 【最不满意】 我觉得个人，个人哈，最不满意的是车宽不够，上牌那天我遇到一个提BYD宋dmi的朋友，我车和他排在一起，他的车尾明显比我的宽一些，我的就感觉有点窄，但是比他高……不知道有没有朋友也看到了这个问题，也可能是我心大了。这仅仅是车尾比较，并没有其他意思。 【舒适性】 舒适性还可以的，高速上噪音一般，我觉得只要不是密封性的空间，速度上来之后都有噪音的，但我觉得已经够好了，如果有朋友觉得大，那完全可以再去加一圈密封胶！减震效果也不错的，车身也没有多大晃动！总之我个人是非常喜欢的，还没购车的朋友可以先试驾，试驾之后也会有意外收获，爱不释手呢！ 【油耗】 目前开了500多公里，一直开的普通模式，市区开的少，高速开的多，油耗在9个左右，主要原因我觉得是我自己，因为我喜欢大脚油门，不墨迹那种！相信磨合期过了之后会下来的！其实油耗跟自己驾驶习惯有很大关联，一直踩油门就会很耗油，对了（划重点了），销售经理跟我说了一个窍门，我觉得很不错，分享给大家：仪表盘大家可以调到看到瞬时油耗那里，可以开车的时候看一下开车的脚重不重！高了就低点，低了就高点，这样油耗就会减很多！大家可以参考一下 最后，开了这小短时间还是很喜欢的，早买早用，希望文中部门建议和窍门对大家用车途中有所帮助！㊗️奇瑞大卖！国产崛起！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.8分“优秀”

我买的是2.0鲲鹏扶摇版，7座。提车一周，终于上好牌了，现在费用就全部搞清楚了。想写的东西比较多，毕竟是人生的第二部车，全靠自己买，目前开了1500公里，其中1200高速，300市区。分几个方面说一下目前体验到的。 首先说价格吧，去了本地4儿子店谈过，比较坑，算一下落地差不多要16.3万（车价优惠7000，保险5500，gps1500，贷款手续费3500，上牌1000）……价格实在太坑了。 一直喜欢的是虎8p豪享，但是看到胖坤发虎8扶摇的价格，实在太香了，好家伙直接现金优惠2.4万，算一下贷款70000的落地价才14.2万，2.0扶摇的配置比豪享1.6配置多了双层玻璃，副驾驶电动调节，pm2.5净化器等比较实用的功能。果断交定金给范杰。周二订车，周五就提车了。车子21年12月生产，我觉得不算是库存（有人经常杠3个月就是库存车…）。 实际花费（车身价124900+保险4572+贷款手续费2000+上牌155+购置税11000-1000各种返还） 提车时一直担心各种套路问题，但是胖坤细节全程到位，给个大赞。完全没有套路，一切按合同走！顺利提车。 外观方面：我觉得比8p耐看了（爱屋及乌吧）。实车比图片好看多了！越看越顺眼！ 内饰：其实和8p豪享没啥区别，就屏幕不一样，棕色座椅，包裹很好，开长途也不会累，特舒服。座椅也比较软，老婆非常喜欢。 配置：配置没得说，虎8顶配，该有的都有，非常实用。之前开五菱宏光，啥配置都没有，也可以开得很快乐，现在突然多了这么多豪华配置，刘姥姥林大观园，不要见笑，哈哈。 空间：一个字大，两个字很大，三个字非常大。虽然是7座，但是平时用不到，放倒了，就是个大行李箱！我觉得装个千八百斤货物不成问题，到时候打包好的快递也可以用这个车来拉（五菱拉1500斤眉头不带邹的） 说说最满意的地方，动力绝对没得说，秒杀路上任何车，想超车就一脚油门的事情，随呼随到的动力，可以随心所欲行驶。高速上经常超大车，那种推背感真的太舒服了！平时在国道郊区开的，都是开经济和正常模式，比较省油，高速上开运动模式反而更省油！ 目前用过的ACC巡航超级好用，还很省油，国道开60，大概5升百公里，高速开100大概6升，开120大概6.5升左右。这么大个车，还是2.0t的排量，这么省油必须点赞！市区频繁起步踩刹车，加油起速，确实费油，可以看瞬时油耗，起步的时候，都要20升百公里。 360倒车影像配合倒车雷达，让全车没有盲区，再也不担心后尾箱磕碰到东西（以前五菱磕到好几次后尾箱），这个功能非常好用。 车子没什么异味，人坐进去不会晕车，底盘支撑比较好，50时速过S急转弯都不会晕车（以前五菱这么过，老妈和小孩已经吐得不行了。） 目前开过几次烂路，车子还没出过什么问题，变速箱没有顿挫，中控屏没有黑过，死机之类的。led大灯也没啥盲区，照射宽度足够，晚上开过2次那种小路，急转弯的，也可以看得很清晰（不懂为何大家会投诉这个）。 车身有一个地方有异响，就是中控屏幕前面，开烂路，当车身共振的时候，有2块塑料片摩擦的声音，开好的路，都没有这个声音，只有那种特别颠簸的路共振的时候才会出现，感觉是接缝没有卡紧，有活动空间才出现。 当然也有不好的地方，中控档把不知道是哪个实习生设计的，有点反人类，手机无线充电放中控台下面，不好拿，开车有时候看不了手机（但是充电功率可以），中控台完全没有地方放手机，插在那个卡位挡手，单手开车时手没地方放！ 车子提车的时候，让4儿子的销售紧一下电瓶负极，吗的给我搞一下短路，幸好电瓶没问题，不然亏大了！ 车子出厂就打3.0的胎压，高速没什么问题，在郊区的道路就受罪了，特别颠簸，现在还没空去放气压，以前都是打2.4的气就够用了，奇瑞这直接3.0，经常担心爆胎……这个细节没做好。 感兴趣的车友，可以关注我，陆续更新虎8的用车体验。 大家有虎8的群，可以拉我进去一起吹水吗？

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

4.29分“优秀”

我是2020年5月买的瑞虎8，先说说为什么选择瑞虎8。首先我是个理工男，比较重视汽车的三大件，再者我注重性价比，我愿意为国货而买单，正如郑强教授所说，“如果连中国人自己都不支持中国的汽车，那么中国的汽车工业就不会好起来。”虽然国产车没有合资车保值，但是我也不是买来开几年就要卖的，所以我选择了国产车。在国产车中我试驾了吉利的博越，哈弗的H6，捷途x90以及奇瑞瑞虎8，最终选择了奇瑞瑞虎8。 选择瑞虎8有以下几点原因:第一，奇瑞瑞虎8的空间大，仅次于捷途x90，比哈弗H6和吉利博越要大一点，而且第二排放倒之后是全平的，这个我很喜欢。第二，奇瑞瑞虎8的内饰要比其他几款看着顺眼，虽然豪华感没有哈弗H6好，但是也不是最低的。第三，通过试驾我觉得奇瑞瑞虎8很好开，它虽然没有捷途油门灵敏，轻轻一踩就能上80km/h，但这个车的油门也比较轻快，况且我媳妇儿平常也要开，太灵敏了我怕不安全。此外，哈弗H6和捷途x90的转弯半径比较大，掉头比较费劲。第四，我很看好奇瑞的发动机，毕竟是自己研发的各方面有保障，油耗也可以接受，之前看了很多评论都说博越和哈弗h6的油耗高，也问了一些资深的朋友所以选择了奇瑞瑞虎8。 以下是我的用车体验，现在开了快一年了跑了一万公里，经历了完整的一个夏天和冬天，总体来讲选择奇瑞没选错。首先，油耗方面夏天7.5L/100km，冬天8.5L/100km，平均下来8L/100km，由于我没有车库，车都停在外面所以冬季暖车废了不少油。其次，保养首保在4s店做的免费，加的奇瑞专用油，二保还没做，准备到同学的修配厂做换好点的机油。第三，驾驶感受还是很不错的，我开着它跑过高速、省道、乡村和市区，总体来讲悬架和底盘还是能给我充足的信心的。 最后说点缺点吧，首先是大家都知道的车灯不够亮，盲区大的问题，车灯的这个亮度在市区有路灯的环境下没问题，但是到了乡村没有路灯的时候就显得尤为突出了。此外，A柱较宽转弯的时候挡视线，我还好一些对我媳妇的影响比较大。第三，两个后车门下面进沙子，每次洗车都得着重清洗。第四，装配工艺有待提高，各处接缝都比较大洗车的时候很难洗干净，而且容易脏，不美观。 希望奇瑞以后能够不断提升产品力，为中国汽车工业加油！

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

4.07分“优秀”

购车时间是2018年9月份，用车时间两年半。 1、外观。感觉一般般，不过现在的瑞虎8plus外观好看多了。 2、内饰。中规中矩，也是新款的好看太多，不过异味控制的真好，新车就没什么异味。座椅真的舒服。 3、配置。老款自尊的配置有点少，电动尾门和远程控制太好用了，尤其是远程控制冬夏季提前开空调，简直不要太爽。 4、空间。空间在这个价位无敌，坐过我车的人，一上车基本第一句话都是这个车空间太大了，后排可以翘二郎腿，后备箱基本上没有不够用的情况，家用车尽量买大不买小。前面的视野非常好，就是A柱有点大。 5、操控。底盘有点硬，但是支撑性很好，有几次高速遇到障碍物都很轻松的避让过去了，开起来不像是中型车，老式的六速干式双离合，在低速的情况下会有顿挫，但是试驾过新款的瑞虎八，这种情况就好很多了。 6、动力。老款瑞虎八，1.5t动力只能说够用，开起来还是比较轻快的，起步有点肉，不过现在有1.6t的发动机，现在买新款应该不用考虑动力的问题了，非常眼馋奇瑞的2.0t发动机，考虑后期置换星途揽月2.0t。 7、舒适型。座椅非常舒服，长途驾车支撑性非常好，连续开车两小时也不会感觉腰很酸，这里打四分很大原因是因为这个座椅。底盘比较硬，过减速带颠簸比较大。噪音控制一般般，不过现在新款的瑞虎8 plus噪音控制的就比较好。 总结：目前行驶58000公里，没有出现比较大的问题，现在有一个小的问题，就是仪表盘显示的续航里程一直保持在599公里，4S店的人说需要重新刷一下车机，不过不影响驾驶。两万多公里的时候，车内不知道什么地方有异响，不过现在又没有了。这台车带着我去过很多地方，有路况非常差的非铺装路面，也有弯道非常多的盘山公路，它从来没有让我失望，虽然它有一些缺点，但总体来说还是一台性价比非常高的车。