特斯拉 y长续航用车感受

#Model Y车主分享23年10月的车现在已经一年半多了， 首先说我续航，以前刚买车的时候满电529 现在507 电池健康程度97% 衰减快不快你们自己算，以前听官方的每次充电80%结果满电里程垮垮的掉， 后来一生气，每次充电充满，3个月了没掉一公里续航，健康度也没变化了， 再说电耗，怎么说了，市区我感觉还没国产车有优势能耗，可能高速电耗比国产的好一点点，3万公里 平均电耗140%我属于佛系开车， 我感觉正常不佛系的应该在16左右， 高速应该17-18左右 长续航400公里好跑的，我高速电耗15左右，因为我ap打开，就一条道不变道跑可能还用不到150的能耗，因为前面有车我就那样跟着，主打佛系 再说充电焦虑问题完全没有， 以前以为高速充电困难，这也在过年期间回过两次家，每次充电感觉还好，都不怎么排队，就算等也没等超过20分钟，就等过一次，现在服务器充电桩真的好多，有人肯定会说我回家的路线可能车少，我家河南信阳 从苏州出发，懂得都懂 吐槽下缺点，我的是没有座椅通风的，当然现在有了， 还有就是感觉美国的公司都有点霸权的感觉，比如车内饰，一个颜色都要8千而且只有黑白，其他的没有，可能是他们认为不需要就不需要，就不能多元化，考虑用户，其实颜色不同材料都是一样的。收费真的太恶心，也别说特斯拉良心，都是商人，你们别犟，又会有人说没人强迫你买， 是的，我买是因为我是个外观控，我就是很喜欢Y的外观，审美萝卜青菜各有所爱，不接受反驳，那个天幕好看，但是夏天也真的热，别吹牛逼什么防嗮，不信你们看看有几个车主不装遮阳帘，原厂为啥不能带一个电动的，那玩意如果制造的时候采购安装一个要不了多少钱，但是我们拿到车出去改装有风险不说还很贵， 零跑10万的车都自带的有，20-30万的没有！我也是醉了… 车漆是真的薄，还软，还有就是，自动泊车EAP还要3.2万，怎么好意思，当下这样的市场，