四款纠结中。汉，星耀8，A9，星纪元es

汉，星耀8，新纪元，我也在研究这三辆 汉:非智驾的价格挺香，但是研究了几天，感觉底盘拉胯，底盘用料不咋滴，调校也太软，不想选了 新纪元:奇瑞的增程说得还可以，有自己的技术，底盘全铝有性价比，但是都说奇瑞售后，高层什么的，有种买完就是大冤种的感觉！不敢下手，哪怕买完降价一万都不算事，怕以后有啥问题售后不好 星耀8:好看，但是不知道底盘用料怎么样，会不会很拉胯什么的，现在全网都没一个人讲过这台车的底盘用料，至于底盘调教这个仁者见仁吧，自己得去试驾感受了 总结:星耀8现在的价格也不是不能接受，除非底盘用料能和新纪元比！说来说去就是，星耀8性价比太低！别说什么穷不穷的问题，要是钱到位谁还去看星耀8？买小米买理想的人看都不看一眼好吧？

BYD缺点，品牌低端，pass。 ES缺点车太重，PASS A9缺点，土里土气。 星耀8缺点:wu

汉。星耀8。es跟A9都不在一个档次，还有价格A9最起码二十万

汗第一个排除，就笛子那尿性，降价也不买，我怕翻车千山翠还脆不脆了，星纪元吗，看看新款吧，现在车更新太快了，星耀8我觉得适合喜欢e8的外形，空间，但是价格又不能接受的人群，还适合不能装家用充电桩的车主，可以用油电混动

同样纠结，星纪元ES17万觉得太贵，15万的太丐，而且销量不理想，怕被坑。比亚迪汉挺大气，但是没相中，海豹07发动机配置太低。星耀8刚出还不知道咋样，领克07听说老车主带头冲锋厂商，也不敢买了，现在销量也下来了。唉，还是自己没钱。买了怕当了韭菜。

推荐星纪元，我试驾过了，中意好久了，底盘是真爽，隔音也是20w以上的，用料很顶！！！

1528的星纪元就差个座椅通风加热，不然真的就冲了

兄弟，必须A9啊！前铝合金双叉臂，后五连杆，1.5T高效混动发动机，动力强得多

A9纯电续航高是不是想用电弥补单档，综合高速工况，高速单档应该会耗油，1.5T的B级车再高速情况下应该很少功率分配给p3电机，而且高速p3电机会不会产生拖拽更拉跨，个人觉得星耀emp三档可能会好点，其次发动机动力也更强，高速里开得多的应该考虑吧，但是A9的内饰和底板确实看起来比其他的好，比亚迪汉老气横秋，动力、底板、续航就那样，但是他是第一个把这些B级车价格撕开口子的，也是功不可没

A9 不会在这个价位，对标汉L。 另外三个推荐星纪元es，全铝底盘前双叉臂➕后五连杆，六活塞卡钳

星纪元感觉稳些

这4个除了风云A9都试驾过，操控好开底盘来说星纪元最好，其次星耀8，刹车脚感星途的比较软得踩重才有反馈，星耀8更好，其次汉，隔音来说星途和汉好不少，星耀8风噪胎噪可以就是路面会非常清晰的传递给开车的。外观这些就见仁见智，价位来说星耀8最低，汉和星途差不多

我主要看星耀8、启源A07、奕派007，一直觉得吉利最近挺亲民的，但是看了发布会以后也挺失望的，价格没有惊喜，与预期差得有点大，以为60公里版本只要11万多起步，没想到直接14万了，比预期的贵了两万多，如果正式上市的话能降2万，销量绝对会火爆，不然也会想E8一样月销量一两千辆。之所以考虑星耀8，是因为我现在开的也是吉利的车子，对吉利了解比较多，还是喜欢吉利多一点。启源A07唯一不喜欢的地方就是没有仪表，这有一点点反感，不过用一段时间应该会适应，而且价格也跟给力，车子也是接近5米的，纯电起步才11.99万，真的很给力。奕派007外观和内饰也很符合我的要求，价格也还可以，虽然官方定价13万，但是还可以谈，应该11万多可以拿到，缺点是车子短了一丢丢，还有就是我对东风这个品牌了解很少，不知道它的品质怎么样。等星耀8上市以后如果价格没有1.5万以上的降价的话就在另外两款里考虑了。对了，最近即将上市的奇瑞风云A9也值得期待一下，但是并不报什么希望，因为奇瑞的尿性一贯都会定高价。希望吉利能给我们个大惊喜

兄弟咱俩纠结的差不多，我是在考虑星耀8，星途es，海豹07，不知道咋选

我订了es，紫pro版我觉得最值的了

这么说吧，增程式和DMI混动技术，不在一个量级上，相遇于自行车，和法拉利，，

A9算了吧，奇瑞的定价一直没什么诚意，且不是一个级别的。如果不介意品牌的话，建议考虑宝骏享境（注：我不是水军，也不是吹牛）

选择其他家的吧这车你要是奔着智驾来的可以走了，看了几个博主测试智驾，一个手全程扶着方向盘控制一个随时搭在周围准备接管，咋说呢这车智驾比你自己开还累

今天去谈了比亚迪汉17.58和es增程高速智驾版 最后定了es 汉的底盘总体比es差一些 不过汉更适合中年男人比较商务 es更个性化一些更年轻

15买不到a9