不看场景谈安全，就是瞎扯蛋

安全从来都是相对的，以前日系确实弱，现在基本也都1500兆帕以上了，只能是车企竞争越大，百姓得利越多。

以前是国产不行没办法只能选合资，现在国产起来了当然选国产了

不行就是不行 某一次不行说明不了什么 梦想不论什么速度 不论和什么撞 从来没赢过 梦想的安全性就是个笑话

如果是日系这样 估计又是那句话纸糊的 脆皮

大家猜猜这是什么车

不谈速度都是耍流氓

这雅阁都还没钻进去呢

这车安全性怎样大伙给看下

确实是

为什么日系只敢放图片？而国产车都会放视频？？？日系想偷换速度这个概念？？

更安全的车，来自更严格的政府监管与监控体现！哪个车企敢在咱们的监管体系下，以次充好，必罚的倾家荡产，驱逐出境的所以，本田雅阁的碰撞安全性，那是杠杠的

海军你都敢惹！

有辆卡罗拉翻一圈把自己完全压扁，视频很多人丢看过，自己去找找看吧。

日系里面现在中型车以下本田日产真的车身用料不行，丰田改平台后优化了一些，好了一点

不看标准测试结果，都在举例这个事故那个事故，就跟信中医说中医好就是我朋友我亲戚吃啥啥啥绝症好了一样，这些人大脑没有逻辑的。

贴吧神贴悬赏10000元说出7个同样国产日系2车输的死亡案例，10年了几千楼还没终结 1.4吨逍客对撞1.5吨帕萨特，帕萨特A住断裂1死。 1.3吨缤智对撞1.6吨大众途观，途观A住断裂3死2伤 丰田Chr对撞朗逸，朗逸A住断裂3死1伤 RAV4对撞途观，途观起火3死 1.1吨飞度追尾1.8吨宝马5系。5系三箱变一箱半，1死3伤。飞度1死 1.2吨骐达侧撞2吨路虎神行，路虎驾驶员1死。骐达驾驶员1伤 英菲尼迪g37追尾菲亚特，菲亚特解体2死1伤

我是轩逸车主，日系就别谈安全了，谈谈可靠保值还能有两个人信，你谈安全性…别犟了，确实差，不是你开啥车啥就好

无可比性！万种事故有万种损伤！其实以伤亡比例来对比才是真正考验一个车型的安全性！

十一代思域对比以前的思域ABC柱没有偷工减料了，同一款车不同年款安全差别都很大。这两年日系日子不好过

图三你说说，是啥？我认不出来