04-22发布于:秦PLUS DM-i车友圈
#懂车帝众测最近用车少了,都是回家才跑得比较多,2年刚5万公里出头,市区基本充电,高速就用油,一般没电了充电一次15块左右,买车到现在电费➕油费一共花了10665元(以前在公司充电没花钱不算在内),10665/51000=0.21元每公里,也就还凑合吧,跑高速和1.5升油车差不多油耗,5-6升百公里,市区省很多,120公里充电能跑比较远,还是有优势的,别说多花1万能加多少油的问题,各有各的好。像我这种打工仔,没固定车位没固定充电桩,还是有快充的比较实际,因为外面没几个慢充桩……除非你住附近就有慢充站。如果还想省油的话建议直接买纯电,一步到位,不跑长途我还是会考虑纯电车型,你呢?
我不明白50公里纯电续航有什么作用,就算跑一圈来回30公里,那你回来充电还是不充电,长期不充电亏电状态下油耗究竟是多少的,长期亏电状态驾驶对车对电池有没有影响的,长期亏电状态下是开混动模式还是纯油模式的,开纯油模式会自动充一部分电到电池吗?
对于上班单程20公里,偶尔有长途需求的可以选择啊,下班回来就不用车,放着充电,第二天上班。这车没有纯油模式,都是要么纯电要么混动,可以设置发动机的充电百分比,最高充到70%,比较费油,边走边充
我也感觉,要不是油车,要不是纯电,弄个人不人鬼不鬼的,技术都被阉割了,没有一项发挥好,等着续航一千公里的纯电车了可以买一个看看,目前在观望!
1000公里背着大电池,重啊
啥技术被阉割了,说到技术,纯电是最没技术的了吧