三年多的比亚迪汉高速实测，惊喜

全程最高平均速度74，你说180跑的也没关系，因为最高的均速就是74。

搞笑了，我定速100，506版本最多也就跑个350公里最多了

我开成渝高速 四川一段几乎都只能限速100，我跑过一比一。

2021款汉，理论续航605，开了二年多，昨天高速实测了一下，满电出发，全程98 的高速，畅通无阻，定速130，跑了716公里还剩27的电，续航远超管方605，比亚迪良心企业，支持国货，支持自主品牌，支持比亚迪

20款605续航，上海第一批老汉。上周六中午12点多充满电出发，从上海到江苏，气温17度左右，全程300公里，90%+的高速。中途没停车，开了3小时多点。我开车都是顶着限速开。到目的地后还有14%的电量。说实话这三年多以来，不管什么季节，高速从来没开到过近500的续航。第一年新车夏天城市道路可以开到550的续航

高速全程120能跑多少公里呢

笛子的续航达成率肯定可以，基本上标510，520公里的笛子电池度数相对比较大，你看看埃安的61.7标510，自己电耗都百公里13.8了，笛子71.8标520，百公里电耗标13.7，你说埃安怎么能不是虚标王呢，刚好我两台车都有。

我也是宿州的

我也有个汉ev，你猜我信不信

715才6折

我没有比亚迪，说说我朋友的汉，20年落地的车，700公里那款，他21年买的二手，跑顺风车的，到现在17万公里，除了换轮胎，喷漆，啥也没搞过，还能跑400多公里，

605的不可能跑到这个数据,我人在海南，中国最南端，气温对电池是最友好的地方,跑不到 前面50%每1%的电量看路况，看地势或多或少。整体平均在5%左右。 50%以后掉电非常快，开空调高速110~120区间1%的电量只能跑到3.3~3.5左右。380就是这个车跑高速的极限，最后10%电量非常虚，随时可归0

一般般啦，我上次江西到广西1600公里，出发时满电，中途只充了一次电。

我的汉ev冠军版，前几天从上海到温州480多公里满电出发，到目的地还剩5%的电，15-20度天气。 也是跑了快一半的路程了，才发现定速90km时最省电，等五一的时候温度该是20-30度了，我再只在高速上全程定速90，看看能不能跑出续航100%的

这成绩属实不错！

全程高速吗？我最多400了，平时就300多

电车看天气 看路况 有些地方能跑的多 有些高速上破多的话。就会低一些 我605跑过500 也跑过400定速100跑的

110不觉得太慢了吗？

天气暖和了，电车又开始活跃起来了