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小鹏请给我个说法，怎样杜绝此类问题！
03-29发布于：小鹏P5车友圈
正常行驶，右前轮球头断裂，无任何磕碰，请小鹏给个说法，去年11月在无锡华尊小鹏门店维修的，还好是低速行驶，如果在高速，这是人命关天的事，一直以来一直默默支持小鹏，发生这样的事真的让广大鹏友心寒令我心寒，门店之间互相推脱，工业垃圾真的实至名归，我原先是小鹏无锡p5车友会的，在群里一直都是对小鹏这个企业也好，车也好，抱着支持的态度来看待，车友有任何车辆使用问题及一些小毛病我都是站在公正的角度来看待，现在发生这样的事情，真的让我倍感伤心，小鹏的车机不差，智能化也领先，为什么就是卖不好呢，我现在好像看到了问题所在，那就是车身机械性能及售后服务体系太差，车身机械性能是最最重要的东西，智能化只能作为锦上添花的东西而不能作为核心的点，就像搭房子一样，上层和外表再如何光鲜亮丽，如果地基不牢靠或者底层逻辑不对，那将是一盘散沙，现在就想让小鹏官方妥善处理这个问题，杜绝此类问题再发生，在新能源车领域我是一直支持国产品牌的，我也希望中国制造能走出亚洲走向世界，但是质量绝对是第一要素，海外的质量标准比国内更严格，如果就以这个质量出去的话，我作为国人很担忧。 🚘 车辆信息 2022年一月 2021款小鹏p5 550E版本 📅 使用情况 4万8千公里 💬 故障描述 右前轮球头断裂 📍 我要投诉 安全严重问题，互相推脱逃避责任，请小鹏给一个说法
作者提到的车系：
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非得买这种新势力，出事就怪谁啊
评论发表于03-30个别零部件的质量问题，那么多的P5在路上跑有几辆断了？我不是小鹏车主，只是想说工业产品不可能百分之百没问题，不要一有问题就是什么工业垃圾，人家百年福特之前的车还断呢，小鹏才几年？可能你觉得这出现问题的地方影响行车安全，但是这种底盘件在断裂之前都是会有征兆的，有没有按时保养检查，才4万多公里，按照正常也就是4次，只能说小鹏的售后也不是很认真，现在的电车底盘件其实比油车好不少，反正我的已经十九万公里，也没发现底盘松散，你这个纯粹运气问题，中奖了
评论发表于03-30这绝对不是个例，小鹏汽车质量还是不行
回复发表于03-31人家出了质量问题影响安全了，厂家还不给好好解决，车主肯定要抱怨一下的
回复发表于03-31
我也是P5忠实车主，不吹不黑，车设计还是用了心，也很实用，我都不舍得换车。但是由于亏损的压力，压的他们喘不过气，所以很多售后服务跟不上，像p5车机就再也没有升级过，哪怕一个导航的更新也好。
评论发表于03-31以后还是要买实力强的，后续服务跟得上
回复发表于03-31我的是 g3 说实话车很好 我很喜欢除了空调格栅异响 然后胎压传感器坏了一个以外 4 万公里没任何问题 现在想买 G6 但是哎 小鹏这个存活不太看好 最近这几个蜜汁营销策略
@walter0109：以后还是要买实力强的，后续服务跟得上
回复发表于03-31
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