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    hoya445

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #这车买对了身边总有人劝我换车,说“都开这么多年了,该体验体验新车了”,但每次我都笑着摆手——不是没钱换,是这台12款本田CRV两驱都市版,实在没给我换它的理由。作为一个普通家庭车主,这几年用下来,它的好和小毛病我都门儿清,今天就跟大家掏心窝子聊聊,为啥选它我从没后悔过。 一、优点方面: 1.先说说最让我满意的空间,这玩意儿真是“谁用谁知道”。我家是典型的三口之家,偶尔还要拉着爸妈出门短途游,这时候CRV的空间就显出优势了。前排我175cm的身高,调好座椅后头顶还能留一拳多空隙,胳膊搭在扶手上也不憋屈;后排更不用说,我儿子坐在安全座椅里,旁边再坐我爸妈,两人腿都能自然放着,不会像坐某些紧凑SUV那样“蜷着腿玩手机”。最实用的是后备箱,平时买菜放个婴儿车、购物袋绰绰有余,去年带全家去海边,帐篷、折叠椅、行李箱塞了满满一后备箱,还能空出一块地方放零食筐——对比我同事那台紧凑型轿车,每次装东西都得“取舍半天”,我这CRV的空间真是帮了大忙。 2.再聊聊舒适性,别指望它能跟豪华车比,但作为家用车,它的“舒服”特别实在。首先是座椅,软硬程度刚好,不像有些车座椅硬得像木板,也不像某些美系车软得“陷进去”,我每天开40分钟通勤,下班下来腰不酸背不疼;要是赶上周末带家人去周边玩,开两三个小时高速,爸妈也没说过“坐得累”。然后是滤震,平时过小区门口的减速带,只要速度放慢点,车身不会“哐当”一下硬颠,后排的人也不会被晃得东倒西歪;就连走乡下那种坑洼小路,滤掉的颠簸也比我之前开的老捷达强太多,我儿子有时候在后排坐着坐着就睡着了,这点真的很加分。唯一可惜的是隔音,跑高速的时候风噪会有点明显,不过把音乐开大点也能盖住,日常市区开基本没毛病。 3.接下来是大家最关心的养车花费,作为普通上班族,这方面我特别敏感,而CRV的“省钱”真的让我很省心。先说油费,我平时主要在市区开,偶尔跑高速,综合油耗大概百公里9个油左右,92号汽油按较贵时8块钱一升考虑,算下来每公里油费不到7毛5。我每个月大概开1000公里,油费也就700多块钱,比我同事那台2.0T的SUV(每月油费得1200+)省不少。然后是保养,我一直按手册在4S店做基础保养,换机油机滤加上工时费,一次大概500多块钱,保养周期是10000公里,算下来每个月保养成本也就100块出头。保险的话,我只买交强险、三者险(200万)和车损险,每年大概4000块钱,平摊到每个月就是300多。这么算下来,我每个月养车固定花费(油费+保养+保险)差不多1200块钱,对于一个普通家庭来说,完全没压力,不会因为养车影响生活质量。 二、缺点方面: 第一个是动力,这台2.0L自然吸气发动机,平时市区开没问题,起步、跟车都挺平顺,但要是想超车,尤其是高速上超货车,得提前踩深点油门,动力响应没那么快,所以我每次超车都会提前观察路况,留足加速时间。 第二个是内饰,毕竟是十几年前的设计,塑料感确实有点重,中控台上半部分全是硬塑料,摸起来没质感;而且没有CarPlay,平时导航只能用手机支架,偶尔会有点不方便,不过我后来自己花几百块装了个CarPlay模块,也算解决了这个问题。 第三个是车漆,本田的车漆薄是出了名的,我这车停在小区里,被别人开门蹭了两次,每次都能看到底漆,只能乖乖去补漆,这点确实得小心。 三、总结: 说实话,这台12款CRV两驱都市版,没有什么“惊艳”的配置,也没有“强劲”的性能,但它就像一个靠谱的老伙计,不管是日常通勤、买菜接娃,还是全家出游,从来没掉过链子。它的空间够实用、舒适性够家用、养车成本够亲民,虽然有动力肉、内饰塑料感重这些小缺点,但对于追求“省心、省钱、够用”的家庭车主来说,这些都不是大问题。

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