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03-27发布于:索纳塔车友圈
明明扭矩 和马力都大 提速没帕萨特快吗
帕萨特
索纳塔贵D车主
我们索十2.0七秒多, 1.5的不超九秒。 2.0的才240匹马力。 这一带250匹马力。 应该7秒多,不可能要八秒多。
兔子老哀
有种东西叫“齿比” 大众前3档齿比特别密 就是个1.4的菠萝 你猛踩它也窜
有文化挺好
欧洲的测试标准是把所有负载都加上。 日韩的测试标准是拆掉所有负载。 另外,扭矩测试实际上是一个估算值,跑01和车重、轮胎都有关系。
放牛娃电力娃
这个太正常了,这个只是发动机,而且发动机曲线不同也不一样,最大功率最大扭矩,还要看谁来得更早,更持久。另外就是发动机后面的都可能影响加速,比如变速箱形式,变速箱档位数量齿比等,还有后面的主减速器的齿比,轮胎大小宽度等
用户82050984
帕萨特尼玛280的18万多,380的也18万多几个意思?
愿岁月可回首385
没有可比性,一个专注于稳定性,一个专注于动力,每个车企都不会是完美的,各有各的缺点,同时也各有各的特点
佟志门好
凯迪拉克ATS-L车主·车龄5年
技术不行,虚标了呗,懂得人都知道德系的马力多么实,加速成绩多么谦虚
xys2011
驱逐舰05车主·车龄半年
为了能让你烧92和颗粒捕捉器,加8at,所以保守点,大众开10万公里那积碳多的都能挖矿了,而且k5实际能踩出来7.4左右,原厂数据都保守
用户3217701439773
标致408车主·车龄1年
双离合传动效率快 我1.6t 6at170马力跑不过大众1.4t140 起步没它劲大 跑起来100到150比它快
H黑子23
韩系8at挺牛逼的存在 调教还得是大众啊
陈仓猎人
帕萨特反向虚标,380极速250以上,只标了210
塞车达塞车
变速箱传动效率不一样,双离合变速箱传动效率快些,并且引擎的调教也不一样,德系车的调教比韩系车要好得多
怪物车手
7秒多加速 没问题 只要你把油门踩到底 起亚suv才7秒多 实测
勒克莱尔a
帕萨特车主·新提车
家用买菜车,老是想起飞是有毛病不
9527OuO
想要实际上的动力和运动直接去买伊兰特N啊!这种家用车基本上就是为了舒适性和高速后段的加速超车从容
bbata
本人2.0t 236马力狮铂拓界,破百轻松7.3秒。网上有人特调破百6.1万。可以弹射起步。按理来说索十一加速应该比SUV更快。搞不懂。
乐观的轮船kz6
帕萨特双离合换档逻辑块.还用说吗?
装甲迈尔008
柯迪亚克车主·车龄4年
这个加速和大众的低功差不多
擘肌分理
风阻?车重?轮胎?或者是官方保守,公布的比实测慢。
麦当劳精神股东
索纳塔虚标而已,我觉得这套动力保底7.5。因为ct5弹射在7.3左右,捷豹7.7这俩还有传动轴损耗。但是后驱起步有重心优势所以索纳塔应该7.5是可以的,现代的at还是很不错的
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