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    加达加斯加

    宋PLUS DM-i车主·车龄1年

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    关于近期大量宋PLUS DM-i OTA

    03-26发布于:宋PLUS DM-i车友圈

    近期留意到宋PLUS DM-i车友圈出现大量重复的《BYDOTA》公众号内容刷屏,虽理解大家对于车型OTA次数少、功能更新不足的不满心情;但此类转发并没有表达清楚各位车主的实际诉求,且复制刷屏对解决问题没有实际帮助,同时也破坏了圈子原本的交流氛围。 为了协助大家更好更集中的反馈各自的诉求,也能引导厂家集中收集问题类型,请各位在本贴下集中反馈各自遇到的问题,反馈格式:车型车款+购车时间+实际诉求(期待OTA推送那些功能),便于真正解决大家未满足的诉求。同时对只转发文章截图,不表达实际诉求的内容统一做移除处理,希望大家理解并支持!

    作者提到的车系:


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      短平寸

      宋PLUS DM-i车主·新提车

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      提车两个月第六次检测不到SD卡

      评论发表于03-26
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      A曾经的你296

      宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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      21款宋Plus dmi+2022年1月购买+ota更新界面UI4,智能上下电,哨兵模式+雷达测距,千里眼+白色仪表盘 仪表导航,连续对话。解除功率限制,可以更换大电池

      评论发表于03-26
    • 原版的高德地图太拉跨了,现在都用手机版的高德,最好能把原版高德地图升级一下。

      评论发表于03-26
      • 比亚迪,你卖出的每一辆车,都是一个广告牌,每一位支持你的车主,都是你的形象代言人。

        评论发表于03-29
        • 别人坐了比亚迪的车,一看还是古董版本的高德地图,来一句“你这车不行啊,地图都是N年前的,还更新不了”,那场面多尴尬坐车的有意无意地就会在心中留下一个坏印象

          回复发表于03-29
        • 千千万万的比亚迪车主正当诉求得不到重视和回应,难道只想做一锤子买卖吗?

          回复发表于03-29
      • 建议把老版本的高德升级下,出行太不方便了。

        评论发表于03-27
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        X30比亚迪宋PLUSDMI

        宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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        21款宋Plus DMI+2021年2月购买 希望增加APP中增加“远程打开天窗”、“远程天窗通风”选项。可供夏天上车前打开天窗降温。

        评论发表于04-03
        • 作为海洋网的主力车型,比亚迪的销量冠军,车主提出OTA的要求过分了吗?要求适配下官方的Dlink4.0,优化APP运行不合理吗?这方面,民间的迪粉桌面做的都比官方要好,相比华为,5年前的手机都适配鸿蒙系统,比亚迪才3年的车子,软件适配就边缘化了。比亚迪确实不错,现在就开始容不得批评了?

          评论发表于03-26
        • 秋名山五九头像秋名山五九头像

          秋名山五九

          宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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          理性反馈有用的话大家会那么极端刷帖吗?大家都知道刷帖没用,只是为了泄愤而已

          评论发表于03-26
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          会飞的踏板

          宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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          下一辆车绝对不会考虑比亚迪,一锤子买卖的厂家必定活不久。

          评论发表于03-26
          • 没毛病,别看现在迪子蹦跶得欢,继续这种作风的话,迟早要完

            回复发表于03-29
          • 支持你,自己销量靠谁抬上来的比亚迪心里没数吗,而且要求的是OTA升级软件这种并不过分的要求,我就不信6系芯片和778G带不动新版本高德,红绿灯倒计时,音乐软件适配这种友商都属于基础功能的玩意,比亚迪要么就是没有要么就拿来当卖点,现在友商标配的小功能功能一点点挤出来,分个冠军版,荣耀版一点点挤,本质就是在清库存,不维护自己最庞大的客户群体关系,迟早复刻F3时代经销商跑路,大崩盘

            @不懂车滴银没毛病,别看现在迪子蹦跶得欢,继续这种作风的话,迟早要完

            回复发表于3天前
        • 有一说一,我觉得车机适配的导航版本太低了体验最明显。咱就不说车道级导航了,你好歹加个红绿灯倒计时提醒吧?都是完全成熟的技术...

          评论发表于03-27
          • 想用个语音包都用不了

            回复发表于03-29
        • 用着没什么问题干嘛要OTA,升级了能上天吗

          评论发表于03-26
        • 笑死我了

          评论发表于03-26
          • 迪子都开始控制舆论了

            回复发表于03-26
          • 圈子本来就应该自由发表 而不是控制 发言自然有好有坏,我们都是车主自然知道自己的车怎样,当然人民的眼睛也是雪亮的,都不是傻子。该买的还是会买,买了就想得到公平对待。

            回复发表于04-13
        • 21款宋plus ev.2023年购入 希望OTA增加以下功能 1..智能上电,踩刹车自己通电,这个貌似呼声最强烈。 2.千里眼你倒是开通啊,这个确实影响了用车体验。 3.操作界面也换换,常换常新,体验感会变好。现在ui我已经看腻了,看到吐了快 4.智能驾驶给上个台阶呗,雷达,视频摄像头那么多,硬件也不算差吧。算法再优化优化,别老是在公路上画龙。 5.有时候跟车太近仪表盘上显示警告图标,一般大家都不会特意去看。这个警告声音比碰撞提醒的声音做的缓和一点区分一下。 6.就是高德地图能不能也随时更新啊,不知这个难点在哪里?是没有和高德达成协议吗? 7.空调制冷模式,设计成按下关闭空调按键后制冷可以关闭,吹风机再继续吹一分钟或两分钟,这样是不是能把风道的冷气吹走,保持风道干爽?这个最好增加一个可选项,有人喜欢直接关掉。 8.仪表盘或者pad增加显示车内温度,现在只有车外温度。 9.车内增加天窗防蚊功能。具体就是,天窗打开,纱帘关闭。有时候在外露营开个天窗关闭纱帘还是挺舒服的,主要是透气还能防蚊虫。 10.能不能设置一个机舱散热器清洁模式,只需要散热风扇反转就能把堵在散热器上的脏东西吹掉不少。这个应该可以实现吧。 最后还是希望比亚迪等一众国产车企一程绝骑,带动相关产业链(国产)一往直前!

          评论发表于04-18
          • GAZER_HE头像GAZER_HE头像

            GAZER_HE

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            八十多万台的保有量,就OTA一个4.0到底是有什么阻碍?从发布至今一个新功能没有OTA过,每一次的更新都是在负优化,不是EV烧油就是锁权限

            评论发表于03-28
            • 玛德你说的太对了,迪子一生给,它只能赚我这一辆车的钱了

              回复发表于03-29
            • 我也是,这是我第一辆也是最后一辆byd

              @济南的冬天这么冷玛德你说的太对了,迪子一生给,它只能赚我这一辆车的钱了

              回复发表于04-09
          • 又又又摸鱼头像又又又摸鱼头像

            又又又摸鱼

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            不得不说迪子的公关很到位,车主表达诉求有疑问?还是不能在你这里表达

            评论发表于03-26
            • 楼主 现在整理的怎样啦?

              评论发表于04-13
              • 我觉得不能单单发个帖子 说收集, 我想知道的是 我们反馈早您帖子后怎么去处理? 其实我们也没有太高要求 就是与时俱进 都是比亚迪为啥其他车型可以升级我们不能同步? 我们我提出要求有什么功能就会有什么功能么? 就像平等对待而已,如果说我们每个车型的芯片可能不一样 我觉得这就是车企的问题了,你买车同样的车同样的钱为啥人家的好我的差呢?

                回复发表于04-13
            • ?????????? 你是宋车主,他的推文有啥问题嘛?我们就是想要ota啊!

              评论发表于03-26
              • 放弃吧,真的垃圾,不会再支持比亚迪

                评论发表于9天前
                • 没事就爱瞎溜达870515头像没事就爱瞎溜达870515头像

                  没事就爱瞎溜达870515

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                  反正下一台应该不会支持比亚迪了,第一台宋max.第二台这个,还有一个秦ev出租车。

                  评论发表于03-26
                  • 21款宋Plus dmi+2023年5月购买+ota更新界面UI4,智能上下电,哨兵模式+雷达测距,千里眼+白色仪表盘 仪表导航,连续对话。解除功率限制,可以更换大电池

                    评论发表于5天前

                    回复楼主


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