2.9没任何难度

3.1不敢保证，你要说4.1，那一点难度没有

你来广东，二十多度的天气，馈电跑，不大脚踩油门大脚刹车，不会超过4个

8万公里全部馈电跑的在这里，可供参考

不管是秦还是驱逐舰4.1一点难度没有，我都3.3

市区没问题，

看脚法 城区能开到3 高速就高了 6个起

保险贵啊就算便宜一毛，得1万公里才能基本持平

开春的乌鲁木齐

不靠谱，馈电怎么也得4.5以上，有甚至可能到5和6，再怎么也不会低于4.5。

你不看看他们车主App。百公里不到半升油。哈哈。你可以说他们家车烂。就不能说车费油。因为他们车主真的很认真的去充电的

你换车就不要钱吗？你能保证你的油车换秦的价值转换是1:1吗？旧油车卖多少钱？新车多少钱？不亏几万块钱你能买到秦？直接拿这几万块钱去加油不好吗？

自己家充电的话，一公里不到一毛

不是小轻松么

油车（HEV）跑4升以下正常啊 而且我都开了十几年了 45升油箱，市区1000km

轮胎吃胎偏磨，52%高强度钢，同系垫底，油改电平台，还带配重，扭力梁悬挂，电量低容易动力受限，右侧比左侧少层钢板，不是镀锌钢板，全车铁基，三年就锈，油箱放后桥后，不知道现在还是不是常压铁油箱，要是偶尔还偷偷油。 以上问题如果都可以接受，那就可以考虑。

开了1万多公里了

这不很正常吗，市区代步本来就省油啊

我觉得不如我这个，下班高峰期的市区道路。春天就是这么美好