帕萨特行驶1.5万公里感受

目前我的车跑了也是刚刚过1.5万公里，快两年了，跑的不算多，因为平时我就上下班代步用，一年多时间出去玩的时间也少，基本没有出过远门，最多就是开车去周边带娃转转，所以我的车的里程数不高，因为都是平时市区跑的多，接下来主要说说我这将近2年的时间用这辆车的心得和感受吧，首先先说说外观，外观方面怎么说呢，作为我自己而言我喜欢经典前脸，看起来稳中很多，有人也喜欢星空前脸，因为看起来年轻，时尚一些，所以帕萨特有两种前脸可供大家选择，后来同门朗逸不是也是两种前脸么，证明这一点不同的人有不同的选择，两种样子选择性高，我主要说一说我买的经典前脸，整体我是比较满意的，因为我就喜欢这种沉稳大气的感觉，将近5米的车长，B级车市场里面帕萨特也算是卖的比较好的了，接下来说一说帕萨特的大灯，LED随动转向大灯，是那么的明亮，和我之前的那个车卤素灯那中的是觉得这个很亮，特别是到了晚上，加上我本来就是近视，所以对灯光要求比较高一些，这一点帕萨特满足了我，加上车内的10色氛围灯孩子特别喜欢，所以这一点比不上很多车，但是够用，车内的其他灯也是比较人性化，比如迎宾灯，阅读灯等等，后面的贯穿式尾灯也是很好看，因为我觉得这样一是样子美观，二是行驶过程中可以提醒后方车辆，避免追尾的概率，因为毕竟贯穿式的尾灯很显眼，再者就说说帕萨特的内饰功能，首先方向盘是触控式的按键，用起来特别的方便，接下来就是液晶仪表，说实话这个确实好看，不过这个好多车都是标配了，还有就是座椅通风和加热，我用通风多一些，因为天气马上热了，容易出汗，通风很实用，后排空间没的说，跷二郎腿都没有问题，因为毕竟车身尺寸和轴距在这放着，因为有几次吃完饭叫个代驾，我坐后排我试过，车内的塑料感没有那么强了，比较车价在哪放着，整体内饰方面称不上豪华，但是很实用，觉得还行，最后说一说操控，这台车对我而言动力肯定是够的，因为毕竟是2.0T，虽然是低功率版的，就是起步时候一点点肉，其他的还好，跑起来了之后动力完全没有问题，跑高速也是比较平稳的，就是胎噪声音感觉稍微有点点大，市区不存在这个问题，再说说油耗，油耗只能说一般，不省油，因为我平时都是上下班代步，走市区的多一些，所以油耗很高，都在13-15个油，高速能控制10个以内，最近听说大众龙年出了三款车型，说是价格降了，分别代替之前的精英豪华和旗舰，总体来说更实惠了