傲虎底盘和力狮一样 就是避震加了

没有区别 就是一个大一个小而已 要灵活就森林人

人货混装不罚你么

，我搞工程，经常当货车用！斯巴鲁本来就是工具车！

准备说服家里人，买一台24款2.5森林人。电车也准备一起卖掉，还是喜欢老机械四驱的车子，再不行搞一台二手2.5森林人，谢谢你分享。

想请教一下，这个169马力，上坡的话会不会比较吃力

没什么问题的，含着油门上就可以。我感觉要试驾过才知道，这个169匹马力只是高速时再提速超车会吃力，城市用没啥问题。

都不超5米，其实差不多的。但是这一代的森林人，外观一言难尽，作为老车主觉得不会再爱

非常同意。现在纠结是不是买fb20，市区用得多、偶尔长途，听说fb20不会烧机油，到时候还是去店里试驾一下动力差异，毕竟家里已经有一台2.5老款了，平均10个油还是喂95油

2.5没试过，反正2.0用着没啥问题，如果纯家用，看优惠力度吧……反正现在车都不值钱，不如多省点踹兜里

好不少

傲虎坐着舒适好多，隔音好不少，我就是有过森林人，后换傲虎的，挺不错，

三缸能劝退很多人

好玩啊，改了很多东西也升高了，平时就是占车位多，现在玩车也少了，换台森林人实用一点。

吉姆尼出手不？ 我准备有孩子换二手傲虎。

是的，虽然傲虎比例好看，但是我喜欢底盘高一点，短一点，而且森林人也便宜不少，所以倾向于森林人。

这个我觉得很不一定哦，风阻一个看风阻系数一个看迎风面积，现款傲虎那个各种怪异的造型风阻能比森林人小？完全没有看到过数据佐证。

是的 但是性价比还是森林人吧，经济压力也没那么大。主要说服家人再买一台森林人。电车就是坐的人会晕，省钱、自己开很爽，熊掌和鱼不可兼得啊。没办法

其实我更想两车都拥有，森林人车身高坐姿高更像suv，加上视野开阔，开杨感更好，轴距短跑山更爽。傲虎四平八稳，旅行车坐姿更接近开轿车的感觉，调教更稳和舒适，更适合长途穿越，慢慢的舒适的开。