AT 顿挫吗？

老司机分享关于顿挫的一些看法。上一辆 17 万公里的 C4L，1.6T 加 6AT 的。这次提呢 8AT 的 508L。 就大家都关心的变速箱顿挫谈谈我的看法。 AT 变速箱有明显的档位区分，不管如何匹配都会存在顿挫，采埃孚的也好爱信的也好。马自达，现代的也罢。都会顿挫的。 新车会好很多，随着公里数增加会愈加明显。 硬件没法改变的前提下，只能我们司机来适应并且驾驭这个变速箱。你的加速和减速意图用你的脚法来使得变速箱换挡不顿挫，驾驶的时候尽量做到预判驾驶。不要一脚油门变速箱 2 刚生 3，又一脚刹车，又一脚油门。这样肯定顿挫。 前面没车加速呢就油门稍微重一点，车子领会你的加速意图变速箱升档积极，顿挫会轻很多。 特别注意在跟车的时候车子 123 档来回换挡，加速减速的时候用油门去控制车速来减少顿挫。 各位司机在开车时应尽量做到眼观六路、耳听八方，对周围路况了如指掌，并学会防御性驾驶。这样才能得心应手，人车合一。使得变速箱顿挫最轻化。。 曾经我开骐达那个 CVT 也能顿挫。现在不管开什么车都非常平顺了。。 现在这台 508L的 8AT 比我之前那台 6AT 简直是平顺太多了。任然存在 2升 3 档的时候轻微顿挫，仅仅是在市区跟车的时候遇到过。 也希望各位老司机分享一下自己的驾驶经验。让更多车友学习。 让更多车友路上少受伤🤕