比亚迪智能化稍慢于其它新势力绝对是正确的

说比亚迪智能化落后于新势力，说的是对的。 比亚迪先做电气化再做智能化，暂时延缓无人驾驶也是对的。 都是事实。 但我觉得王总是对的，如果每年300多万台都是像理想，小鹏，蔚来这种的智能化汽车放到市场，我觉得这得多大的技术后台实力，蔚小理他们才几十万的销量。应付OTA升级，自动驾驶问题已经应接不暇了。所以智能驾驶的最大前提是安全。 有人说了，特斯拉也几百万台啊。但他是只有几款车啊，比亚迪产品矩阵不适合大面积搞智能辅助驾驶。所以30万以上才标配，这是对行业的一种尊重。