100度磷酸铁锂电芯才3万多

期待100度电9.9万车子

宁王100度电只要3万

25年还是二十五年?

电车更新换代太快了，半年一波韭菜，永远在菜地里

猪肉在便宜，包子和肉夹馍还是那个价

我是做电池批发价格的，目前磷酸铁锂一度差不多批发300一度，三元锂400一度，这个是批发，车企业肯定要赚钱，具体赚多少就看人家是否良心

其他我不知道，当他说100度麒麟电池15万，整车40万，我就知道他把米粉当不懂车的，准备割韭菜了

100度的磷酸铁锂肯定不可能只有3万多，便宜的是规格最低的密度没这么高

感觉100度成品的话铁锂厂家出售给车企按理也得5万这样儿的，也就是到500这样儿一度。毕竟中间涉及到其他的一些材料，人工，专利技术啥的，但是价格已经下探到一个很可怕的地步了。所以很快100度电池的车子做到15个以内的价格完全不奇怪

我只是想说一个问题，现在磷酸铁锂原材料是下降了，假如现在按下降的成本定价，后面如果原材料涨价是把定价涨价还是亏本卖呢，所以在我个人看来定价高一点是正常，不至于让一个产品没有退路，现在原材料便宜可以优惠大嘛，

电池卷起来价格？，byd24年机会更大了。 byd：我电池厂赔钱，给整车厂去赚如何？哈哈

所以说，现在市场上电车的定价直接打五折厂家都能赚翻了，但是资本家就是喝不了的牛奶宁可倒掉

燃油车的成本是车价三分之一 ，新能源车高点，最多二分之一

怎么会有头脑这么简单的人？我虽然不是做生意的，也是打工人，但是用脚指头都想得到不可能，别说做慈善了，就是亏本都得亏死。

变速箱，at也就8000，谁不花个小两万换，双离合3000，谁低于1万了，，，成本是成本，3万电池6-9万换一个不是问题，

如果电池3万，那你觉得回收还能1万吗

韭菜刮习惯了，没有那么容易降价的。

看了下淘宝，电驴锂电池都要1000块一度

续航，充电速度，电池价格，当这些都解决的时候油车就完蛋了

我感觉2025年之前会有国际事件直接把电池包的出厂价拉高。