![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
问界要是做个测试，90km以上追尾孺行半挂大货，ab柱完好无损，我卖车买一辆m9支持遥遥领先。
评论发表于2023-12-27北京理想上绿牌还是蓝牌
回复发表于2023-12-28绿牌但限行，奇葩吧？
@微笑宇宙5la：北京理想上绿牌还是蓝牌
回复发表于2023-12-28
稍微有点理性的人，大概都能算到国内。这些车企虽然外观冰箱，彩电，大沙发，内饰给你做的挺好的，安全肯定是个软肋，人家是人家几十年的车企，老车企难道没有一点优势吗？人家的数据都是吃干饭的，被这些新势力一个个按在地上摩擦，可能吗？
评论发表于2023-12-28沃尔沃的车辆安全技术，至今没有国内车厂能做到，包括吉利自己，奔驰宝马奥迪的机械素质，至今没有国内车厂能一战，电驱动也不是什么新技术，新能源
回复发表于2023-12-28几十年只可能是更成熟稳定，更可能故步自封，也正好割韭菜，铝合金有几个舍得用？安全不光靠积累，更需要靠良心。
回复发表于2023-12-28
宣传片 有几个能信的 后车看着是挺快 幢到后M9实际没多大速度 A柱那里也有限制 但是专业角度讲 M9车身结构也是非常好的 车壮不壮看热成形 不看铝合金 铝合金是异响 扭转刚度这些好做高
评论发表于2023-12-29专业
回复发表于2023-12-29还是有很多小白相信的。 包括宇宙第一，也有很多小白相信，23年就有三百多万信仰者
回复发表于2023-12-29
你让m9开96去钻下大货，要是AB柱没断，我立马买一台。
评论发表于2023-12-27哈哈哈
回复发表于2023-12-27前面那个l9新车主这么说的我可不敢回复，你又是凭什么呀我是真不知道，你是飞度车主还是迈巴赫车主，是真的不知道。而且l9和m9，我一个都买不起
回复发表于2023-12-27
不用比，什么车被大挂高速夹一下都得醉。什么问界沃尔沃全是一个下场。
评论发表于2023-12-27听过公路坦克没？
回复发表于2023-12-27就这
@螺絲拌飯：听过公路坦克没？
回复发表于2023-12-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主