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我也是纠结这二台，价格到其次，重点是ES8如果不选100度的，在零下这种天气，高速或市区，那续航是真打5-6折，买一台50万的车不选100度，只能开200公里，是真的有点难选，选了100度，车价快60万，也是一大难决择的事，反之X9，这台是第二排跟第三排做的跟ES8一样的，舒适性自动收折，空悬等等，但是长而且大，蔚来有个好处，就是5年后去换一颗电池，不用在意电池衰减问题，也𧥪10年后也还存在换电，也可以不用在意电池衰减问题
评论发表于2023-12-22蔚来冬天续航5-6，其他也好不到哪里去。
回复发表于2023-12-24呵呵，蔚来那是56折吗，能过4折算好的，买个50万的车跑200没电了。
@kincsz：蔚来冬天续航5-6，其他也好不到哪里去。
回复发表于2023-12-24
x9一年贬值10w，蔚来一年贬值30w。你选哪个？还在意电池衰减？
评论发表于2023-12-22贬值不是你这么算的，得去懂车帝看数据，电车里面谈贬值，谁都没占着便宜，一个鸟样。但二手车想快速出手，蔚来才是王者，别的品牌想卖还不一定有人买
回复发表于2023-12-24冷知识，换电权益解绑之后的蔚来二手车，是所有国产电车里面最保值的
回复发表于01-03
论乘坐舒适性，SUV拍马追不上MPV
评论发表于2023-12-21同样纠结
评论发表于2023-12-20自己多试驾几次，试一试不同工况两车的驾驶及乘坐感受，最后带上家人一起体验。还有要考虑用车场景，蔚来车确实好，但是续航致命缺陷，换电站太少，充电慢。我本来想上21款ES8，结果开了同事的8，从武汉开到襄阳中途还得充电，当时果断放弃。因为我经常高速，基本都是跑500左右休息。
回复发表于2023-12-24如果跑高速蔚来都不行的话，只能油车了。
@撞车弟：自己多试驾几次，试一试不同工况两车的驾驶及乘坐感受，最后带上家人一起体验。还有要考虑用车场景，蔚来车确实好，但是续航致命缺陷，换电站太少，充电慢。我本来想上21款ES8，结果开了同事的8，从武汉开到襄阳中途还得充电，当时果断放弃。因为我经常高速，基本都是跑500左右休息。
回复发表于2023-12-29
我也纠结过两款车。不说哪个好，说说区别。1.外观肯定es8 X9主观认为是真的又丑又大。2.空间肯定X9 二三排完胜。蔚来属于二排正常做座椅本身是舒服的，但你要翘二郎腿要躺尸不行的，三排es8只能短途临时坐。后备箱suv天然劣势，不用说。所以空间X9完胜。但要考虑车的大小。ES8停进车位感觉已经是庞然大物了，X9更大。3.内饰的精致程度es8完胜，X9比起来塑料感和粗糙度都很明显 而且副驾待遇差 且无hud和电吸门，看自己是否在意。4.行驶感虽然都是双腔空悬，但是试驾对比一下看看，两个车还是有差距，看看自己是否感觉差距大 5.续航方面蔚来不行，小鹏出名的三电优秀。es8 75度电池最多300km 就要补能，X9 应该500不是问题。6.电视我还蛮喜欢的 蔚来没有电视 遗憾6.提速和刹车性能 es8顶级 差距很大，还是看是否在意了
评论发表于02-03感谢，已提 Es8
回复发表于02-13
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