2023-11-10发布于:帕杰罗(进口)车友圈
我的观点是资本的力量。不需要配图,不需要数据,就说说咱们老百姓都懂的道理。 先谈谈涡轮的优势都知道,但是咱们家用车的涡轮,和那些超级跑车的涡轮是一个玩意?无非是两种原因。第一,满足所谓的排放,碳中和之类。第二,拉低门槛让不太宽裕的人用相对低的价格买到所谓以前得很高价钱才能拿下的拥有“很猛动力的车”。不管哪一点,都是为了你兜里的钱。 再谈谈电车,这个更是资本运作的结果,最初也是为了排放,涡轮取代自吸,发展到电车取代油车。石油会枯竭,这个若干年后会被证实是假的。不敢说取之不竭,也大差不差。和钻石一个道理。买车的人兜里的钱挣得接近饱和,就得想个别的办法焕发新春,怎么办,研究个电车。我敢打包票电车必然不是终点,将来终究会研究个别的取代电车。就是为了让你掏钱而已。
资本个啥呀资本。就和使用环境有关。早期电车比燃油车普及率高多了。因为那时候燃油车噪音大,动力差,没有电打火启动还有点小危险,加油站不普及,基础设施差出了城就是烂路(那时候是破悬挂和马车窄轮胎)。电车随时电费在那时候特别贵,但是油也贵而且加油更不方便。那个年代因为汽车不出城,所以续航不是痛点。让燃油车普及的,是石油工业的发展让油价低廉,以及加油站大规模铺开,基础建设的发展让地区与地区之间的通勤更顺畅,道路更好。你看目前国内为什么电车合适?电便宜油贵,基建很好,桩特别多。
石油不会枯竭的论点有公开的证据支撑吗?
好的东西大家都会去选择的,钱在自己的兜里,都是自愿去购买的,不会被谁所左右
回复楼主