改款 Model 3 降本措施分析

动态｜Tesla Model 3 “Project Highland” (高地项目) 泄露的中控台显示更多削减成本的措施 (摘译) Tesla 计划在 (我国) 国内将新款 Model 3 的价格下调 14%，这会把价格战提升到一个全新的水平。现有泄露图片表明，Tesla 正采取更为极端的降本措施，取消了Model 3 许多单独的部件，包括该车的中控台设计方案； 改款的 Tesla Model 3 将具有新的外观内饰和新功能，但重新设计它的目的是为了让电动汽车更加大众化。今年 1月份，Tesla 发起了新的价格战，并打算不惜一切代价赢得胜利。重新开发全新的 Model 3 在效益上是不可行的，因为这会提高研发成本。相反，Tesla 正在尽其所能，在不花太多钱的情况下，让改款的 Model 3 给人以全新的感觉。不仅如此，它们还找到了新的方法来削减成本，进一步拉开与竞争对手的差距； 此前，人们在加利福尼亚看到第一辆改款 Tesla Model 3 的原型车时，就有传言说这是在开发的早期测试车。当时，从泄漏的消息中得知，“高地项目”不会配备新的摄像头或超声波传感器；与此同时，更多削减成本的措施也已经显现出来。这一次，HW4 和 信息娱乐系统放弃了独立的 GPU，并将 RAM 和 ROM 减少一半。这意味着改款后的 Model 3 不太容易做出更好的功能； Tesla 为降低制造成本采取的最佳选择是在 Model Y 上使用一体压铸和结构电池包。同样的方法大概率也将在改款的 Model 3 上使用，以简化制造、减少制造时间和成本。Tesla 在投资者日 (Investor Day) 上谈到了一种名为 “unboxed vehicle” (无/单厢车) 的新制造工艺，这将进一步缩短组装汽车所需的时间。考虑到需要重新设计生产线，这对于改款的 Model 3 来说是不现实的。不过，Tesla 将尽可能在 Model 3 的生产中以较小的规模使用这项技术； Tesla 也不再生产许多必须在生产过程中连接的独立组件，而是将多个组件集成在一起，制造一个单一的部件。从泄露的改款的 Model 3 中控台的照片中可以明显看出这一点。新款中控台看起来更大，但这只是因为它集成了几个组件。以前，中控台的顶部的通风口部分和装饰部分是三个独立的部件。而新的中控台将所有这些部件整合成一个单一的组件，有点像一个单一的中控台，类似于汽车车身的一体压铸件；这将加快组装速度并降低成本。在接下来的几个月里，我们可能会看到更多类似的情况，因为 Tesla 希望让新的 Model 3 比许多国内竞争对手的车型更便宜； 此前，国内有消息称，现款车型将在 8月中旬停产，改款后的 Model 3 将于今年 9月开始量产，首批将在 10月开始交付。基础版本将采用宁德时代新的磷酸锰铁锂电池包，容量为 66千瓦时，比当前型号提高 10%。由于 Tesla 优化了制造技术也降低了生产成本，新款 Model 3 起价预计也将低至 2.8万美元 (约 20万元人民币)； Via: Website / Autoevolution