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当初设计的时候，508和508L是在法国同时立项，同时设计。到了今年的中期改款，只改了个前脸，尾部的小翘臀和尾灯都没改，什么C柱，溜背就更别去想了。其实也不是不能改，但得给法方加设计费，这笔钱神龙没舍得出。所以现在工信部公示出来的508L的设计方案，不是一个协调的、完整的、系统的设计，只是一个前中期设计元素糅合起来的缝合怪。新款的前脸很精致、很科技、很有未来感，我很喜欢。但是配合传统的加长三厢造型，加落后六七年的尾灯，好比就是上半身定制修身西装，下半身印花沙滩短裤，配劳保解放鞋，单独看都没问题，放一起就不伦不类了。
评论发表于2023-05-31感觉尾灯不太可能不改，你看现在换标的新车408 408x 5008哪个尾灯没改，已经换成家族式设计了，所以推测508不可能不改
回复发表于2023-05-31尾灯真没改，我看过新款车以后从来没后悔过提的现款，就是新款配置升级我挺羡慕的
@绝不跟风买车：感觉尾灯不太可能不改，你看现在换标的新车408 408x 5008哪个尾灯没改，已经换成家族式设计了，所以推测508不可能不改
回复发表于2023-06-01
个人比较喜欢现款獠牙前脸，新款狮爪稍逊。但是新款车机导航肯定比现款好，现款反应比较慢。新车上市我估计3个月以内没什么优惠。
评论发表于2023-05-29现款驭动版以下的车机都是神龙研发的 驭动和激情版才是标致自己的 用起来区别很大
回复发表于2023-05-29车机估计是508L最大的槽点了。刚提驾控我就后悔没加钱上驭动
@妖瑶领先：现款驭动版以下的车机都是神龙研发的 驭动和激情版才是标致自己的 用起来区别很大
回复发表于2023-05-29
新款外观应该还是个缝合怪，要做一个思想准备
评论发表于2023-05-29
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