万车友活跃中
铁三达人
动态
精华
关注
获赞
2023-03-16发布于:汉EV车友圈
终于,23款冠军版价格也出来了,20.98万,这对于市区通勤来说,足够了。这价格真香。 外观其实合约老款是没什么差别的。配置高了一些,全系都有氛围灯,新车机。增配减价就是如此。 20.98万的低配,轮胎会差一些,但这无所谓了,506公里,全新汉ev,还要啥自行车? 506市区开开足够,跑长途的话,大不了高速服务区充电。 这个价格,这个配置,冲击百万辆,指日可待!! 后悔去年买车了。
汉EV
刚刚96321
红旗HS5车主·车龄3年
都觉得比亚迪好?诚意这么不够还百万辆?
仗剑醉酒成诗
续航可能不如你开了一年的车
海南冯生
今年你买汉更后悔
莫语默愉
官方冬季实测没有高速测试,冬季高速120时速还要去掉30-40公里左右,只剩下200公里续航了
驴皮胶帝
感觉比亚迪,还得看四驱的,四驱车型里,汉的性价比还是能打的,两驱的只能说无奈的选择
3248287688
锂矿都降价了 就我们byd还在涨价
step一步步来
你看了21款的ev没,那个也才21.98
呆呆的笨蛋131391817
悬架换了挺好
艰辛存在
国产车占主导了二十万以内只能买老头车了
AION Y车主·车龄1年
一定要守住20万的价格区间,死守。
imQuincy
我看比亚迪app上怎么没有电量的信息?
檬喵885
出太快太多版本反而会让人反感
美好合肥
宝马3系车主·车龄3年
比亚迪高估自己的产品力主要原因是消费者只看能看见的地方,不想看不见的地方,比亚迪大家聚下买,我不和你们抢
优雅小羊0c6
新款和旧款的里程标注不一样,用的标准更虚,搞得我都不知道买21的还是买23的
觉主看世界
零跑C01车主·车龄半年
这一觉醒来,怎么这么多洗的,
可堪风月
新能源现在噱头还是太厉害了,将来肯定还会出经销商优惠价,,建议还是该等就等,不要着急。
酒無二期
新款转弯半径减小了吗
1150126517
汉电池连几何都不如
空插座
本来想迪子压一压别家的价格 现在这个价格 感觉都不会降价了 除非特斯拉再来个大降价
506续航是水分十足的CLTC,真实续航大约只有300到400之间
回复楼主