兄弟直接a6吧我就是辉昂，那和a6完全就不是一个东西，内饰氛围和开起来质感，辉昂用的是上代a6的底盘和悬挂不是这一代的

买辉昂的车主，基本上都是实车看看，然后试驾，就差不多能定下来了。这个车在网上看就是感觉大，但是亲自去试驾一把，那个气场是不一样的。

c7a6的三大件，搭配空气弹簧，怎么可能差

现在还买个噔的辉昂啊……买A6去，A6四驱落地才比辉昂贵多少………

建议买A6L

回复上一个评论，这人有不懂装懂的嫌疑 1，隔音感官上说和五系分不出高低。 2，空气弹簧上全是奥迪logo，和A6用的是同款 3，明显说错了，可以在设置页面手动升降的

1、高速静音可以，不会比56E差；2、空悬很棒，可以调节高度，特别是打开电源后，自动升高底盘，B格很高的；3、车机功能很差，不如国产车，氛围灯调节好后重新启动又会恢复到原有设置；4、中高配丹拿音箱很棒

21款旗舰辉昂最大的问题就在原装马牌低速时胎噪大点和空调左边的装饰环要掉及冰箱和夜视没用，其他好处谁用谁知道。高速直接0K

1，比e好，比5系差，比A7L差，和A6L差不多。 2，空簧在空气弹簧的形式里是最简单的单腔，好不好要你自己试驾体验 3，大众奥迪不支持手动调节弹簧高度，都是要和具体的驾驶模式绑定的。

高速，静音，那CT6铂金supercruise版真的很香，高速巡航谁开谁知道。但是空间相对一般，同级不算大，够用。

这个价位最好的是530 自己品

辉腾的的空气悬挂就是摆设，毛病还多

大众牌，低调啊

如果就差三五万 直接上奔驰吧 辉昂哪都好 就是标不值钱

辉昂隔音跟A6L不相上下的，C级车水准是没有任何疑问的。

经常跑高速建议5系。

ct6可以看看

结合你的要求，直接s吧，它的舒适感真没话讲了。

A6后排贼难受，辉昂没试过，但是辉昂总体肯定不如A6，一个品牌的，我相信一分价钱一分货

性能不说，这个价格不值当，我个人觉得现在出手燃油车可以挑二手的或者便宜一点的，未来3年这样我觉得车更新很快很卷，个人觉得不合适别喷